Çin'de bir başka yepyeni SUV daha yeni tanıtıldı ve çoğu insan bunu henüz bilmiyor
20 Mayıs'ta GAC Weilai'nin ortak kurduğu yeni marka "HYCAN Hechuang" (kısaca HYCAN) resmi olarak piyasaya sürüldü ve HYCAN markasının ilk konsept otomobili de piyasaya sürüldü. Basın toplantısında GAC NIO CEO'su Bay Liao Bing, HYCAN markasının konseptini ve fikirlerini ve ilk konsept otomobilin basit tasarım konseptini tanıttı. Aslında, GAC NIO New Energy Automobile Technology Co., Ltd. resmi olarak geçen yıl Nisan ayında 500 milyon yuan kayıtlı sermaye ile kuruldu. Aşağıdakiler sizi bu yepyeni HYCAN markasının kapsamlı bir anlayışına götürecektir.
Her şeyden önce, GAC ve Weilai arasındaki işbirliği, GAC'ın Weilai için ES6, ES8 veya sonraki ürünleri üreteceği anlamına gelmiyor. GAC Group ve Weilai Automobile'in ilgili avantajlarının entegrasyonudur ve Liao Bing'e göre HYCAN marka sistemi varlık-hafif operasyondur. Ürün tasarımı ve oluşturma bağlantıları ile satış ve servis bağlantılarına daha fazla önem veriyorlar Röportajda Liao Bing, üretim bağlantısını üstlenecek daha profesyonel bir ekip olacağını söyledi.
GAC Weilai'nin resmi web sitesinde, hisse senedi tahsisinin bir resmini görebilirsiniz. GAC% 45, GAC Group ve GAC New Energy'nin her biri% 22,5; Weilai% 45, Weilai Otomobil ve Weilai Fonu% 22,5; kalan% 10 şirketin kurucu ekibine aittir herşey. GAC ve Weilai'nin aynı hissedarlık oranına sahip olduğunu görmek zor değil.Peki şirketin karar verme gücü GAC veya Weilai'de mi? Liao Bing'e göre, şirketin karar verme gücü şirketin kendi yönetim ekibinin elinde.
Üretimde ise yukarıda belirtilenler profesyonel bir ekip tarafından yapılacaktır. GAC New Energy'nin akıllı fabrikası olan bu ekip, kısa vadede HYCAN marka modeller GAC New Energy fabrikasında üretilecek. GAC Yeni Enerji fabrikası, ilk faz üretim kapasitesi 200.000 araç / yıl, ikinci faz üretim kapasitesi de 200.000 araç / yıl olmak üzere toplam 400.000 araç / yıl planlı üretim kapasitesine sahip olup, 703 mu alanı kaplamaktadır ve toplam 4,7 milyar yuan yatırıma sahiptir.
Ayrıca HYCAN markası ileride kendi satış kanallarına sahip olacak ve Weilai'nin yeni satış ve servis konseptleri ile HYCAN markasından sonraki satış ve hizmetler de mevcut geleneksel satış ve servis modellerinden farklı olacak.
HYCAN markası da basın toplantısında ilk konsept otomobilini getirdi ancak bu konsept otomobilin adı basın toplantısında açıklanmadı.
Aslında, yeni arabanın ön yüzünden çok sayıda GAC ve NIO gölgesi görebilirsiniz. Ön yüzün üst kısmı Aion serisinin tasarımına biraz benzerken, alt kısım Weilai'nin ürünlerine benziyor. Resmi açıklamada, "7" bu konsept otomobilin tasarım öğesi ve ilham kaynağıdır.
Gündüz yanan farların ve arka lambaların tasarımı sayesinde "7" öğesinin varlığını görebiliriz. Konferans, bu konsept otomobilin iç tasarımını duyurmadı, ancak Liao Bing'e göre, iç mekan da "7" sayısının tasarım öğesi olacak.
Bu konsept otomobil, bu yılın sonunda seri üretime girecek ve önümüzdeki yılın ilk yarısında teslim edilmesi bekleniyor. Liao Bing, bu otomobilin ağırlıklı olarak üst düzey tüketici gruplarına yönelik olacağını, ancak otomobil hakkında ayrıntılı bilgilerin sonraki ürün lansmanına kadar detaylı olarak tanıtılmayacağını söyledi.
Çin otomobil pazarının son iki yıldaki performansı pek iyi değil. Şu anda GAC ve Weilai, böyle yepyeni bir marka ve konsept başlatmak için işbirliği yapmayı seçti. Bu bir hayatta kalma yolu mu yoksa geleceği yönlendirmek mi?
Brick Amca, bu iki nedenin bir rolü olacağına inanıyor, ancak ikincisi daha büyük bir oranı açıklıyordu.
Weilai şu anda yeni araba yapım kuvvetlerinin ilk kademesidir ve aynı zamanda uygulamaya konacak ilk yeni araba yapım kuvvetleri grubudur. Bu nedenle, gelecekte otomobillerin ve internetin daha yakın entegrasyonu açısından bakıldığında, NIO nispeten daha fazla deneyime sahip ve ayrıca daha yenilikçi satış ve hizmet konseptlerine sahipler. GAC Group, Çin'deki en büyük geleneksel otomobil şirketlerinden biridir.Trumpchi ve GAC New Energy gibi kendi markalarının yanı sıra GAC Honda ve GAC Toyota gibi ortak girişimleri vardır. Bu nedenle, araç üretimi açısından GAC, Weilai'den daha profesyoneldir.
Bu tür yeni güçleri geleneksel otomobil şirketleriyle birleştirmek, kendi güçlü yönlerini daha iyi kullanabilir. Bu nedenle, GAC ve NIO arasındaki işbirliği aynı zamanda tüm sektöre bir sinyal gönderiyor: geleneksel otomobil şirketleri yeni tasarım konseptlerini daha hızlı öğrenebilir ve yeni otomobil üreticileri de fikirlerini yansıtmak için daha iyi kaynaklar elde edebilir. GAC Weilai'nin CEO'su Bay Liao Bing'e göre, "GAC ve Weilai arasındaki işbirliği aslında iki büyük otomobil ve İnternet endüstrisi arasındaki bir işbirliğidir." Bu, her iki taraf için de yepyeni bir girişim.
Ancak son kullanıcılar için ne tür ürünler alabilecekleri, tüm otomobil üreticilerinin izlediği nihai hedef budur. Bu nedenle HYCAN markasının kullanıcılara ne tür bir taze deneyim getirebileceği en önemlisidir.
