Lavida ve Sylphy tarafından yönetilen bu sıcak satış arabaları toplu olarak değiştirildi ve hepsinin çok fazla geçmişi var.
Aylık satış listesi tek ve en yoğun rekabet kesinlikle kompakt ev sedan pazarı, özellikle LaVida, Corolla ve Sylphy liderliğindeki çeşitli satış süper otomobilleri. Ocak ayından Nisan ayına kadar olan mevcut satışlar açısından, Lavida (yaklaşık 180.000 araçlık birikmiş satış) geçici olarak lider konumda, Sylphy'nin (yaklaşık 140.000 birikmiş satış) ve Corolla'nın (yaklaşık 120.000 kümülatif satış) arkasında geçici olarak peşinde. Şimdi bu kadar sertleştiğine göre, yeni nesil Corolla ve Sylphy modellerinin lansmanından sonra nasıl olacak? Henüz bilmiyoruz, ancak gelişlerini dört gözle bekleyen birçok tüketicinin olduğundan ve bu oyuncular arasındaki rekabetin daha yoğun olacağından emin olabiliriz.
Eski Lavida
Yeni Lavida
Yorumu düzenleyin: Kompakt aile sedanının satış kralı olarak, yeni nesil LaVida'dan sonra, yeni otomobil köşeli hale gelen yeni bir görünüm tasarımı getirdi ve motor kapağındaki çıkıntılı çizgiler daha güçlü görünüyor. Gövde boyutu açısından, yeni araba her zaman olduğu gibi genişletilerek daha ferah bir alan deneyimi getirildi. Yeni otomobilin önceki PQ34 platformundan en son MQB platformuna değiştirildiğini belirtmekte fayda var.Bu teknolojik değişim, sürüş deneyimini doğrudan etkiliyor ve sürüşü daha stabil hale getiriyor.
Eski Bora
Yeni Bora
Editörün yorumu: Yukarıdaki Lavida gibi, yeni nesil Bora da Volkswagen'in en son MQB platformuna dayanıyor. China Open'dan geçen eski krom kaplamayı miras alırken sis farları alanında da yeniden tasarlandı.Eğer halkın giderek asimile olan ön yüzünden sıkıldıysanız, bu yeni Bora size farklı bir sürpriz getirecek. Ek olarak, yeni araba gövde boyutu ve konfigürasyonu açısından da yükseltildi. Editörlerimizin sürüş deneyiminden yola çıkarak, yeni Bora'nın arka koltuk arkalıkları nispeten düzdür ve uzun süre sürüşü rahatsız eder.
Eski Sylphy
Yeni Sylphy
Editörün yorumu: Dongfeng Nissan'ın satış kralı olan Sylphy, 2006 yılında Çin pazarına girmesinden bu yana 2,4 milyondan fazla araç sattı. Şimdi yeni nesil Sylphy'yi başlatmak üzereyiz. Vmotion 2.0 konsept otomobilin tasarımı ile yeni otomobil saniyeler içinde küçülüyor ve bir trompet gibi görünüyor. Yeni nesil Sylphy'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4641/1815/1450 mm ve dingil mesafesi 2712 mm'dir ve bunların tümü mevcut modele göre yükseklik dışında iyileştirilmiştir. Agresif görünüm ile karşılaştırıldığında, yeni otomobilin içi oldukça sade görünüyor.Güç hala maksimum 126 beygir gücüne sahip 1.6L doğal emişli bir motorla donatılmıştır ve aynı zamanda Ulusal VI emisyon standartlarını da karşılar.
Eski Corolla
Yeni corolla
Editörün yorumu: Hepiniz değiştiniz, eski küresel satış kralı Corolla nasıl yok olabilir? Yeni nesil Corolla, Ağustos sonunda resmen piyasaya sürülecek. O zamana kadar, yeni araba dünyayı sarsan değişiklikler getirecek Araba Toyota'nın TNGA mimarisine dayanıyor ve anında orta yaşlı bir amcadan bir modacıya dönüşüyor. Yeni otomobilin iç mekanı resmi olarak açıklanmadı ancak resmin denizaşırı versiyonundan yeni otomobilin 12.1 inç geniş ekran sistemiyle donatılması bekleniyor. Güç gelince, yeni araba 1.2T motor ve 1.8L hibrit sistemle donatılacak. Daha önce test ettiğimiz yeni ve eski Camry arasındaki karşılaştırmaya dayanarak, TNGA'nın getirdiği sürprizi net bir şekilde hissedebiliyoruz.Bu sürprizin giriş seviyesi kompakt otomobil Corolla'da devam edip etmeyeceğini dört gözle bekliyoruz.
