Çin Donanması sabah erken saatlerde bir yardım çağrısı aldı: Gemimiz Diaoyu Adaları'ndaki bir dış uçak tarafından tehdit edildi.
Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu makaleyi beğendiyseniz, sağ üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz.Her gün tavsiye edilen harika makaleler var.
Çin Sahil Güvenlik filosunun Diaoyu Adaları sularında normal seyri normalleştirildi ve bu yılki seyir günü sayısı Ekim ayında 200'ü geçti. Ancak, görünüşte "kolay" olan yolculuğun arkasında bilinmeyen bir heyecan var. Resmi medya kamu hesabı "Gu Hai Jie Zhi" 22'sinde bir makale yayınladı ve Eylül 2012'de Çin hükümeti kolluk kuvvetlerinin Diaoyu Adaları sularında normal seyirler yapmaya başladıktan sonra, bir ada ülkesinin Sahil Güvenlik gemilerinin sadece sık sık müdahale edip engellenmediğini, Hava Öz Savunma Kuvvetlerini bile gönderdi dövüşçü , O zamanlar "silahsız" Çin'i tehdit ediyor Askeri olmayan resmi gemi !
Şekil Notu: Beş yıl önce, Çin hükümeti kolluk kuvvetleri gemileri Diaoyu Adaları'nda normal yolculuklar yapmaya başladı.
Ve bir süre içinde bu tür tehlikeli durumlar bir veya iki kez yaşanmadı. Şubat 2016'dan önce, bir ada ülkesi güneybatı yönündeki hava savunmasından sorumluydu, çoğunlukla 83. Hava Kuvvetleri'nden 20 uçak ve Hava Öz Savunma Kuvvetleri Güneybatı Hava Kuvvetleri'ne bağlı 204. Hava Kuvvetleri. F-15J / DJ savaşçısı (DJ iki kişilik bir modeldir). Bu uçuş ekibi ve 9. Hava Alayı (F-15J / DJ savaşçılarının sayısı arttı 40 uçak ), Okinawa'daki Naha üssünde konuşlu. Bu üs, Diaoyu Adaları'ndan düz bir hat üzerinde sadece 400 kilometre uzaklıkta ... Savaş uçağı havalandı. 10 dakikadan biraz fazla Denizin üzerinden gökyüzüne ulaşabilirsiniz.
Bu düzinelerce F-15J / DJ savaşçısı, son derece uzun uzay zamanına (savaş yarıçapı 1800 kilometreyi aştı) dayanıyordu ve genellikle Diaoyu Adaları üzerinde uzun süre geziniyorlardı. Ciddi bir tehdit oluşturur. Bu tehditlere yanıt olarak temel öz savunma silahlarının yerleştirilmesinden önce, Çin'in resmi gemileri Diaoyu Adaları'nın sularını "silahsız" olarak seyretmek zorunda kalıyordu. Tehlikeler tahmin edilebilir.
Şekil Notu: F-15J savaş uçakları genellikle Çin'in deniz ve hava sahasındaki Çin uçaklarına ve gemilerine yaklaşır, onları rahatsız eder ve tehdit eder.
Cevap olarak, Halk Kurtuluş Ordusu kararlı bir şekilde kısasa kısasla savaştı. Çin Donanması Doğu Çin Deniz Filosu Havacılığının Su-30MK2 savaş birimi, "Deniz ve Hava Kartalı Alayı", Doğu Çin Denizi'ndeki hakların korunması görevinden esas olarak sorumlu hava kuvvetlerinden biridir. Resmi basında çıkan haberlere göre, 21 Ocak 2013 sabahının erken saatlerinde, Donanma Su-30MK2 savaş biriminin muharebe görev odası aniden üstlerden yardım çağrısı aldı.
O sırada ülkemizin resmi kolluk kuvvetleri Diaoyu Adaları çevresinde sürekli normal yolculuklar yapıyordu.Belirli bir ada ülkesinden iki F-15 savaş uçağı aniden Diaoyu Adaları'nın hava sahasına uçarak gemilerimiz için tehdit oluşturdu. Karar verildikten sonra, arka deniz gözetleme komuta merkezi, gemimiz silahsız olduğu için derhal yardım için donanmaya başvurdu. Ancak şu anda Su-30MK2 savaş biriminin bulunduğu havalimanı Yoğun sisle karşılaşmak , Görüş mesafesi yalnızca yaklaşık 0,8 kilometredir.
Caption: Çin Donanması Su-30MK2 savaşçısı yoğun siste havalanmaya hazırlanıyor.
Ancak Çin Donanması tereddüt etmedi ve acil bir durumda havalanmaları için iki Su-30MK2 uçağını hemen gönderdi, olayın meydana geldiği hava sahasına hızla uçtu ve iki F-15 savaşçısını temiz bir şekilde geri zorladı. O sırada hava koşulları o kadar kötüydü ki görevi Su-30MK2 savaş uçağı yapıyordu. Neredeyse karaya dönemiyor . Savaş uçağı nihayet havaalanını yaklaşık 2.000 metre mesafeden gördü ve pisti yalnızca 70 metre yükseklikte ve 1.000 metre mesafeden gördü.
Bununla birlikte, bu tür koşulsuz acil kalkışlarda ve sonsuz hava çatışmalarında, Çin Donanması'nın Su-30MK2 savaş birimi de dahil olmak üzere PLA savaş birimleri, bir ada ülkesinin F-15 gibi avcı uçakları ile defalarca "savaştı". Ada üzerindeki hava üstünlüğünü ele geçirin. Tam olarak kavranmasa bile, ülkemizin resmi kolluk kuvvetleri gemilerinin Diaoyu Adaları'nda seyir halindeyken rahat etmelerini ve artık yabancı askeri savaşçılar tarafından tehdit edilmemelerini sağlamayı başardı.
Not: Çin Donanması Su-30MK2 sabahın erken saatlerinde havalandı.
Ancak Doğu Çin Denizi'nde deniz askeri mücadelesi ve deniz haklarının korunması halen devam etmekte ve zaman zaman hava ve deniz çatışmaları yaşanacaktır. Bir ada ülkesi, güneybatıya ithaf edilen 9. Hava Alayı'nı bu yıl Temmuz ayında tekrar Güneybatı Hava Kuvvetleri'ne yükseltti. F-15J / DJ avcı uçakları kalmaya devam ediyor. 40 uçak , Ancak personel 1500'den 3.200'e çıkarıldı.
PLA Donanmasının Doğu Çin Deniz Filosu havacılık birimi, Su-30MK2 avcı birimi ile J-10A avcı biriminin entegrasyonunu bu yıl tamamladı ve birleşik bir üç nesil avcı havacılık tugayını ayarladı ve kurdu. Yaklaşık 50 Su-30MK2, J-10A savaşçısı. Miktar veya performans açısından ne olursa olsun, Çin Deniz Kuvvetlerinin Doğu Çin Denizi'ndeki üç nesil savaşçılarının sayısı, bir ada ülkesinin Hava Öz Savunma Kuvvetleri ile tamamen dengelendi ve hatta biraz üstünlüğe sahip.
Not: Çin Donanması, Doğu Çin Denizi'nde yalnızca bir J-10A savaş gücüne sahiptir.
PLAnın Doğu Tiyatrosu Hava Kuvvetlerinin üç ve üç nesil yarı avcı uçakları sayıldığında, Çinin Doğu Çin Denizindeki hava üstünlüğü giderek daha belirgin hale geldi. Tam da bu nedenle, son iki yılda, Çin'in Diaoyu Adaları sularında devriye gezen resmi kolluk kuvvetleri gemileri artık yabancı askeri savaşçılar tarafından ciddi hava tehditleriyle karşı karşıya kalmadı.
Kaynak: Askeri Bakış Açısı
