Yukarıdaki istasyon vagonuna hayran kaldınız mı? Bu resimler Xiao Jian tarafından yıllardır toplanıyor!
Bir station wagon'un zarif mizacı doğuştan geliyor, beğenmediğinizi söylemek zor.Ayrıca birçok avantajı var.Bu pratikliğin sedanın büyük bir bölümünü açtığı ve gövde yapısının SUV'ye benzediği söyleniyor. Geniş bir bagaj alanına sahiptir ve saklama alanı arka koltukların yatırılmasıyla daha da genişletilebilir.
SUV'larla karşılaştırıldığında, istasyon vagonları pasiflik açısından SUV'lardan daha düşüktür, ancak yüksek şasi aynı zamanda iki ucu keskin bir kılıçtır.Svlerde genellikle büyük rüzgar direnci, yüksek yakıt tüketimi ve kötü kullanım ile ilgili sorunlar vardır.İstasyon vagonlarının yukarıdaki yönlerden performansı daha iyidir. Çok fazla.
Bazı arkadaşlar sormak isteyebilir, MPV'nin de böyle avantajları yoktur, bu doğrudur, ancak çoğu insan için üçüncü koltuk sırasına ihtiyaç duyulmaz, bu da MPV'nin görünümünü bir yana bırakın gereksiz israfa neden olur. Çoğu iş odaklıdır ve istasyon vagonlarından çok daha düşüktür.
Bunu söyledikten sonra, Xiao Jian istasyon vagonunu diz çöküp yalamak istemedi, ancak bence istasyon vagonu aile arabaları için en iyi seçim.
Ama Çinliler için istasyon vagonu Deyi Shuangxin'in hocası Cang'a benziyor, çok seviyorsunuz ama sahip olunması zor. Çin'de satışta olan istasyon vagonları sadece "pahalı" kelimesinden ibarettir ve aralarından seçim yapabileceğiniz çok az ürün vardır ve bunlar çok küçük bir model grubuna aittir.Sedanın ilk "sedan" izlenimimizi önceden oluşturmasına kim izin verir!
Ama artık zamanlar farklı. Yerli otomobil pazarının olgunlaşmasıyla Çin halkının istasyon vagonlarına büyük bir talebi var, ancak istasyon vagonları otomobil üreticilerinin çoğu için sıcak patates gibi. Neyse ki, tüm otomobil üreticileri değil. Son zamanlarda sıradan tüketiciler arasında çok etkili olan Baojun Automobile, bize bir Baojun 310 Wagon vagonunu getirdi.
Baojun, Xiaoqian'ın takdir ettiği bir otomobil markasıdır.Tüketicilerin ne istediğini her zaman bilir.Ayrıca modellerinin fiyatları da oldukça uygun.Önceden piyasaya sürülen Baojun 730, Baojun 510 ve Baojun 310 popüler modeller haline geldi. Bu bana Xiaomi'yi hatırlatıyor.Yeni bir alana her girdiğinde, her zaman yıkıcı değişiklikler getirebilir ve tüketicilere daha uygun fiyatlı ürünler sunabilir.Baojun 310 Wagon, vagon hayalinizde size yardımcı olsun. gerçekleştirmek.
Baojun 310 Wagon, aile odaklı bir ön yüz tasarımına sahiptir.Üç çerçeveli krom kaplama basit ve zariftir, lens farlarıyla entegre edilmiştir. İstasyon vagonunun büyüleyici bel çizgisi vazgeçilmez olduğu için, Baojun 310 Wagon, kişiselleştirilmiş bir üç bel çizgisi tasarımını benimsiyor ve görünüş açısından Baojun 310 Wagon, istasyon vagonu karşısında kaybetmiyor.
Baojun 310 Wagon'un iç stili şık ve basittir.Üst koyu ve daha düşük açık renkler kabine iyi bir kalite duygusu katar.Merkezi kumandalı kayan 8 inç dokunmatik ekran ve üç kollu direksiyon simidi gençler arasında popülerdir. Moda trendlerini takip edin.
Halihazırda verilen bilgilere göre Baojun 310 Wagon'un gövde boyutu 4620 * 1710 * 1535mm ve dingil mesafesi 2750mm'dir.Bu dingil mesafesi birçok kompakt otomobili aşar ve orta büyüklükteki arabalarla karşılaştırılabilir.Bu açıdan Baojun 310 Wagon'un bir sürüş alanı vardır. Depolama alanı konusunda endişelenmenize gerek yok.
Baojun 310 Wagon, yalnızca bağımsız markaların istasyon vagonları alanındaki pazar boşluğunu doldurmakla kalmıyor, aynı zamanda istasyon vagonlarını sıradan insanların ailelerine taşıyor ve onlara daha rafine bir yaşam tarzı sağlıyor. Şu anda, Baojun 310 Wagon ile ilgili bilgiler gerçekten sınırlı.İsteyen arkadaşlar beklemek isteyebilir.19 Nisan'da Baojun 310 Wagon, Şangay Uluslararası Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacak.O zaman daha ayrıntılı bilgi gösterilecek. Kaçırmayın!