2018'de Great Wall Motors, kaliteyi sürekli iyileştirmek için çeşitli yeni otomobiller piyasaya sürdü
Giriş: 2017'de Çin'in otomobil pazarına bakıldığında, yurt içi otomobil satış hacmi 29 milyona yakındı ve dünyanın en büyük otomobil pazarı olmaya devam ediyor, ancak aynı zamanda sadece% 3'lük yıllık satış büyümesi ile hafif bir büyüme dönemine girdi. Yıl sonu ve yıl başında, sektör genel olarak OEM'lerin ve OEM'lerin geçen yıl elde ettikleri başarıların yanı sıra gelecek yıl için yeni hedefler ve önemli önlemlere dikkat etmekte ve aynı zamanda sektördeki OEM'ler ve OEM'lerin sıcak noktalarına da dikkat etmektedir. Sorunun yargılanması.
Bu amaçla, "Auto Industry Miscellaneous Talk "'un yeni medya platformu, OEM'ler ve otomobil markaları için yukarıdaki içerik üzerine özel bir röportaj gerçekleştirdi.Şimdi, OEM'ler ve komple otomobil markalarının röportaj içeriğinin tam metni" Auto Industry Miscellaneous Talk "platformunda yayınlandı.
Aynı zamanda, "Auto Industry Miscellaneous Talk "'un yeni medya platformu, daha fazla araç firmasını ve araç markasını yukarıdaki içerikle ilgili özel röportajlarımızı kabul etmeye davet ediyor.
Bu sayıda Great Wall Motor'un 5 soruya verdiği yanıtla bir röportaj yayınladık.
Görüşülen kişi: Li Ruifeng, Great Wall Motor Co., Ltd. Başkan Yardımcısı, Haval Satış Şirketi Genel Müdürü
sorun Bir : Çin'in en büyük otomobil üretim üssü olan Chongqing, kahramanlar topluluğu olarak tanımlanabilir, rekabet ve işbirliği vardır. Peki, kurumsal gelişim stratejisi açısından bakıldığında, otomotiv firmalarının gelişim sürecine getirdiği en büyük avantaj nedir?
Çin'deki en büyük otomobil endüstrisi üssü olan Chongqing, iyi bir endüstriyel temel, eksiksiz destek kaynakları ve uygun ulaşım kanallarının avantajlarına sahiptir. Aynı zamanda, Chongqing'in endüstrileri, yetenekleri, teknolojileri ve diğer kaynakları destekleyen devasa yerel tabanı, bağımsız otomobil şirketlerinin gelişimi için özellikle uygundur. Chongqing'de fabrikalar kuran otomobil şirketleri, Chongqing'in coğrafi avantajlarından tam olarak yararlanarak orta ve güney pazarlarına yayılabilir ve hatta Güneydoğu Asya, Orta Asya, Batı Asya ve hatta Avrupa pazarlarına ihracat yapabilir. Otomobil şirketlerinin kalkınma stratejisi açısından, güney üssünün düzeni kaçınılmaz bir kalkınma stratejisidir ve ulusal pazarın tanıtımına elverişlidir. Birinci sınıf otomobil şirketleri birinci sınıf üsleri seçiyor ve Chongqing'de üretim üsleri kuruyor. Bu hem otomobil şirketleri hem de Chongqing için bir kazan-kazan durumu.
sorun iki : 2017 yılında Çin otomobil endüstrisinin büyüme hızı yavaşladı ve genel otomobil pazarı kötü performans gösterdi.Bu durumun nedenleri sizce nedir?
Çin otomobil pazarının 2017'deki genel performansının zayıf olduğunu söylemek yerine 2017'nin Çin otomobil pazarı için daha rasyonel bir ayarlama dönemi olduğunu söylemek daha doğru olur. 2017 yılında büyük otomobil şirketlerinin yeni ürün planlarına baktığımızda, bu yeni ürünlerin satış arayışından daha yüksek kalite arayışına doğru değiştiğini görmek zor değil. Örnek olarak Çin Seddi Motorlarımızı ele alalım. 2017'de Çin'in ilk lüks SUV-WEY'ini piyasaya sürdük ve iki modelimiz art arda iki yılda 10.000'i aştı; yeni Haval H61.5GDIT'miz de Guangzhou Otomobil Fuarı'nda 1.5GDIT motor ve 7DCT şanzıman, tarafımızdan bağımsız olarak araştırılıp geliştirildi ve sırasıyla "Çin Temel İlk On Motorları" ve "Dünyanın En İyi On Şanzımanı" ödüllerini aldı.Dünyadaki tüm güç aktarma organlarının bağımsız olarak motorları ve şanzımanları geliştirebileceğini bilmelisiniz. Çok fazla otomobil şirketi yok.
Bununla birlikte, otomobil pazarının genel olarak yetersiz performansı herkes için aşikardır.Bu, satın alma vergisi iade politikası, 2016 sonundaki aşırı kredi etkisi ve tüketicilerin ilk satın alma işleminden itfaya kadar olan vadesi ile ilgilidir.
sorun üç : Envanter 2017'de, şirketiniz komple araç üretimi ve satışında hangi başarıları elde etti? Ne yaptın? Belirlenen hedefe ulaştın mı?
2017'de Great Wall Motors toplam 1.074.471 araç sattı ve Great Wall Motors iki yıl içinde bir milyondan fazla sattı. Geçtiğimiz yıl, Great Wall Motors, temel olarak WEY'in yükselişiyle markanın stratejik yükseltmesini tamamladı ve Haval ayrıca 2017'de yükseltme kapsamında kapsamlı rekabetçilik iyileştirmesini tamamladı. 2017 yılında Great Wall Motors, ürün yapısını aktif olarak ayarladı, eski modelleri elimine etti, model oranını kademeli olarak 100.000'in altına düşürdü, model oranını 100.000'in ve hatta 150.000'in üzerine çıkardı, daha kaliteli ve daha yüksek birim fiyatlı yeni ürünler gelecek için piyasaya sürdü. Sağlıklı ve istikrarlı gelişme sağlam bir temel attı.
sorun dört : 2017'de otomobil pazarının "küçük yılını" yaşadıktan sonra, şirketiniz 2018'deki Çin otomobil pazarının trendinin yukarı veya aşağı olacağına inanıyor mu? neden?
China Automobile Association raporu, 2018'de Çin otomobil pazarının% 3'lük beklenen yıllık büyüme ile yavaş büyümeye devam edeceğini; aynı zamanda SUV'lerin oranının artmaya devam edeceğini gösteriyor.
Son iki yılda Great Wall Motors'un temsil ettiği Çin markaları yükselişte.Ürünlerimiz güvenilirlik, dayanıklılık, kalite, görünüm, iç dekorasyon ve alan açısından her yönden gelişti ve pazar payı artıyor. Daha yüksek. Özellikle SUV alanında, Çin markalarının pazar payı, ortak girişim markaları ile aynı seviyeye getirildi veya hatta aşıldı. Marka itibarımız gittikçe daha iyi hale geliyor ve müşteri kabulü ve tanınırlığı da arttı.
Çin'in kendi markalarının yükselişi ile ekonomik gelişme seviyesi hızla artıyor, ürün optimizasyonu ve yükseltmeleri ve ürün yinelemeleri daha hızlı hale gelecek, tüketicilerin tercihleri daha çeşitlenecek, üretkenlik daha fazla serbest bırakılacak ve tüketim yapısı daha eksiksiz hale gelecektir. Geleceğin otomobil tüketicilerinin gittikçe daha olgun, akılcı ve pragmatik otomobil satın alma konseptlerine sahip olacağına ve aynı zamanda güzel ve modaya uygun görünüm, geniş alan ve daha iyi kalite ile ürünlerin kendileri için daha yüksek gereksinimlere sahip olacaklarına inanıyoruz.
Haval, şüphesiz "SUV lideri", WEY ise Çin lüks SUV markasına öncülük etti.Sv alanına odaklanıyoruz ve iyi bir araba üretmeye odaklanıyoruz. Ürünlerimiz tasarım ve kaliteden ağızdan ağza kadar sektörde liderdir; ürünlerimiz müşterilerin gerçek otomobil ihtiyaçlarını daha fazla dikkate alır ve otomobil tüketiminin gelişme eğilimine uygundur. 2018 ve sonrasında, Great Wall Motors'un daha sert pazar rekabetinde istikrarlı bir büyüme sağlayabileceğine, liderlik etmeye devam edebileceğine ve daha fazla müşteriye daha güvenli, daha kaliteli, daha güzel ve pratik ürünler sunabileceğine inanılıyor.
sorun Beşler : Yeni araçların (yeni enerji araçları dahil) geliştirilmesi ve piyasaya sürülmesinde ve kanal inşaatı ve pazarlamasında yeni eylemleriniz nelerdir?
Yeni enerji araçları açısından, Great Wall keşif yapmayı asla bırakmadı ve istikrarlı bir şekilde ilerliyor. 2006 yılından bu yana, Çin Seddi arka arkaya iki EV ve HEV serisi geliştirdi ve seri üretim için yeterli teknik rezervlere sahip. Şu anda Haval markasının C30EV'i lanse edildi ve WEY markasının P8 modelinin bu yıl lansmanı planlanıyor. Geçen yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nda, WEY markası ayrıca Çin'in ilk plug-in hibrit lüks SUV P8'i ve saf elektrikli konsept otomobil XEV'i piyasaya sürerek yeni enerji alanındaki yeniliğe, elektrifikasyon ve zekaya odaklandı. 28 Ocak 2018'de Great Wall Motor Austria Ar-Ge Co., Ltd. resmi olarak kuruldu.Şirketin iş kapsamı ağırlıklı olarak yeni enerji araçları ve otomobil parçalarına odaklanıyor.Şu anda, temel olarak yeni enerji tahrik motorları ve kontrolör ürünlerinin araştırma ve geliştirilmesine odaklanıyor.
Yeni otomobiller söz konusu olduğunda, Haval ve WEY art arda yeni arabaları piyasaya sürdü.Yeni Haval H6 Coupe piyasaya sürüldü.Gelecekte, kırmızı etiketli Haval H7L, Haval H4 ve diğer yeni arabalar sizinle buluşacak. WEY markası ayrıca piyasada P8 ve VV6'ya sahip olacak.
Kanal inşaatı açısından 2018 yılında WEY markalı terminal mağazaları 300'e ulaşacak ve terminal kanal inşaatı temelde tamamlanacaktır. Haval, ağ düzenini geliştirmeye, kanal çökmesini teşvik etmeye ve hizmet seviyelerini iyileştirmeye devam edecek. Nisan 2017'deki Şangay Otomobil Fuarı sırasında Great Wall Motors, denizaşırı bayilerin Great Wall Motors'un gücünü görmesine olanak tanıyan küresel bir bayi konferansı düzenledi.
Pazarlama açısından, sürekli olarak oynamanın yeni yollarını deniyoruz. Yeni yılın başında Hunan Satellite TV ve Jiangsu Satellite TV'nin yılbaşı konserlerine sponsor olduk ve güzel iletişim efektleri yakaladık, daha sonra yeni pazarlama faaliyetlerimiz olacak, marka pazarlamasını tazeleyecek ve gençlerin ilgisini artıracağız. Yeni tüketici trendine liderlik edin.
