Chen Hongliang: Bağımsız bir marka olmak bir keşif gezisi, biz kararlıyız

2017'de BAIC Motor'un kendi markaları karışık duygulara sahip. Mutlu, çünkü Pekin arazi aracı artılarını ve eksilerini gösterdi, BJ40 "Wolf Warrior 2" de parladı, BJ80 inceleme aracını iki kez kazandı ve BJ40 serisinin satışları, arka arkaya altı ay boyunca Çin markalı arazi araçlarının satışında en üst sırada yer aldı. Endişe edin, çünkü BAIC Saova, kuruluşundan bu yana satışlarda ilk düşüşü yaşadı.

Bu durumla karşı karşıya kalan BAIC Motor Co., Ltd. başkanı Chen Hongliang, kibirli olmadığını ve korkmadığını, çünkü "bağımsız olmak bir seferdir" dedi.

"Kendi markalarını geliştirmek ve BAIC zanaatkarlarının ruhuyla Saab ve Pekin markalarında başarılı olmak için sağlam bir kararlı olun." Chen Hongliang'ın bugünkü medya toplantısında verdiği cevap budur.

Bağımsız bir marka olmak bir yolculuktur.

Bağımsız bir marka olmak bir yolculuktur. Bu Chen Hongliang'ın özerklikle ilgili ilk cümlesi. Aşağıdaki kısa tartışmada, "uzatmalı savaş", "uzun vadeye odaklanma" ve "uzun vadeli sebat" gibi kelimeler tekrar tekrar ortaya çıktı.

Tarihe aşina olmanıza gerek yok, Çinli tüketiciler bu kelimelere aşinadır. Mayıs 1938'de lider, kahraman kalemiyle geniş kapsamlı "Uzun Süreli Savaş Üzerine" yi yazdı. "Sefer", Uzun Yürüyüş için kullanılan başka bir terimdir.

Chen Hongliang, kendi markasını geliştirecek kadar sabır ve güvene sahip. Beijing Benz'in kıdemli başkan yardımcısı olarak görev yaptığı süre boyunca, Mercedes-Benz'in büyük atılımlar yapmasına öncülük etti. Bu tür bir deneyim, doğal olarak Mercedes-Benz'i kıyaslamasına izin verdi. Bu Alman bağımsız markası, otomobilin mucidi ve yüz yirmi yıllık birikimi, onu bugün Çin pazarında kralın dönüşü haline getirdi.

BAIC'in işçiliğinin ruhunu devam ettirin ve sağlam olun.

Bağımsız bir marka olmak neye bağlıdır? Bu sorunun birçok cevabı var. Teknoloji, ürünler, yetenekler ve sistemler Teknoloji olmadan hiçbir ürün yapılamaz ve ürünler olmadan tüketiciler kazanılamaz Yetenekler olmadan her şey boştur ve sistem yeteneklerin kullanımını ve verimliliğini belirler. Bunların hepsi mantıklı.

Chen Hongliang'ın bu soruya cevabı biraz beklenmedikti. Bağımsız olabilmek için "ilk etapta tutum" koymamız gerektiğine inanıyor. Bu tutum "BAIC zanaatkar ruhu. Bu daha metafizik bir kavram ve" pozisyon "ile eşanlamlı.

Borsaya kayıtlı bir şirket olduğu için mi bilmiyorum. Sermaye piyasasından gelen geri bildirimlere özel önem veriyor Chen Hongliang, pozisyonlarını sarsanlarla olan anlaşmazlığını ifade etmek için sürekli olarak "kısa vadeli müşteriler" ve "spekülatifler" kullandı. "Teslim olma" argümanı bize uzun yolculukta kaybolan Çin markalarını hatırlatıyor.

Chen Hongliang, BAIC Autonomous'un bir "firma grubu" olduğunu söyledi. Firma, stratejik geri çekilme ve çıkmaza girme aşamasında, yani kararlılıkla, asıl niyetini değiştirmeden ve adım adım kararlılıkla stratejik bir karşı saldırı olacağına inanmaktadır. Sağlamlığı kanıtlamak için, BAICin cevabı çok gerçektir: ürünler. Saova ve Pekin markalarının iyi bir işini yapmak için BAIC ustalarının ruhunu kullanmak BAIC'in tavrıdır.

Zorlukları tam olarak tahmin edin ve bunlara hazırlanın.

Zorluklarla yüz yüze gelinmesi gerekir. Lu Xun bir keresinde gerçek savaşçıların kasvetli olanlarla yüzleşmeye ve kanla yüzleşmeye cesaret ettiğini söylemişti. Aslında, ister yaşam ister kariyer olsun, her birimiz için zorluklarla yüzleşmenin en kolay ve en kolay yolu görmezden gelmek ve örtbas etmektir. Devekuşu önlemleri güç, kararlılık ve umut gerektirmez.

Chen Hongliang'a göre, zorluklarla yüzleşmek yalnızca ilk adımdır. Anahtar hazırlıktır.

Bu hazırlık ideolojik ve psikolojik yanı sıra strateji ve kaynakları içerir. BAIC Group, geçtiğimiz yıl Nisan ayından Haziran ayına kadar tüm çalışanlar arasında "ileriye giden yolu bulma" konusunda geniş kapsamlı bir tartışma düzenledi: BAIC'de "müşteri merkezli, zanaatkar merkezli ve mücadele odaklı" olarak kurulan tartışma. Bir operatöre geçişin temel değeri zihinsel ve psikolojik bir hazırlıktır.

Gelecekteki ürün düzeninde iyi bir iş yapın.

Strateji ve kaynaklar ne olacak? Bugünkü toplantıda Chen Hongliang, yalnızca 2.0 dönemi ürün lansman programını ve 2018 satış planını tanıtmakla kalmadı, aynı zamanda BAICin "tam hibritleşme" için iki adımlı stratejisini de yayınladı. Daha beklenmedik olanı da yayınladı Ürün vizyonu: "Otomotiv endüstrisinin tarihinde büyük bir değişiklik geliyor. Gelecekte, araba artık basit bir seyahat aracı olmayacak, favori, akıllı ve güvenilir bir" ortak "olacak."

Chen Hongliang, otomobil endüstrisindeki bir asırlık gelişmeden sonra şekil, güç ve kontrol gibi fiziksel özelliklerin olgunlaştığına dikkat çekti. Nesnelerin İnterneti ve yapay zeka gibi yeni nesil teknolojilerin uygulanması ve yaygınlaşması ile otomobillerin bilgi ve insancıl özellikleri daha da öne çıkacak.

Bu bağlamda, BAIC Motor uzun zamandır bir yerleşim planı oluşturmuş ve kendi otomobil ağı ekosistemini kurmuştur.Şu anda Baidu, iFLYTEK, AutoNavi ve Xiaomi gibi şirketlerle derinlemesine stratejik ortaklıklar kurmuştur.

Beijing Autonun kendi markası 2.0ın öncü çalışması olan yeni Saab D50, 8 Kasım 2017de Wuzhende piyasaya sürüldü. Yerel aksanlarla 100den fazla Mandarini tanıyabilir. Daha da ilginci, bu aracın hala AIA (yapay zeka algoritması) aracılığıyla sahibinin talimatları doğrultusunda hızlı bir şekilde karar verebilen "düşünen" bir otomobil olması. Hunan Mandarin'de "Küçük bey, biraz üşüyorum" derseniz, "üşüyorsunuz" anlamını anlayacak ve klimanın ısıtma sistemini otomatik olarak çalıştıracaktır.

Ayrıca mühendisler, Xiaoshen'in her şeyin birbirine bağlanmasını gerçekleştirmesini sağlamak için "uzaktan kumanda", "sistemi asla bozma", "akıllı ev" ve aracın diğer işlevleri gibi işlevler de geliştiriyorlar. Spesifik plan üç döneme bölünmüştür: 1.0, esas olarak kullanıcı navigasyonu ve ses ihtiyaçlarını karşılamaktadır, çünkü etkileşimli bir portal olarak ses, etkileşimi büyük ölçüde azaltacak ve kullanıcı güvenliğini artıracaktır; 2.0, uzaktan kumanda, kurtarma ve araç paylaşımına dayanmaktadır; 3.0 Büyük veriye dayanır ve kullanıcılara daha iyi bir sürüş deneyimi sağlamak için sürüş davranışlarını analiz etmek için büyük verileri kullanır.

Kasım 1948'de Huaihai Kampanyasının ön saflarındaki devrimci öncüler savaş stratejilerinden söz ettiler ve bir keresinde "Birini ye, birini tut ve birini izle" dediler. Bu, BAIC'in ürün planlaması için ilham kaynağı olabilir.

Antarktika'daki en büyük buzdağı molası! NASA uçağı denize trilyonlarca ton buz kaydetti!
önceki
Yurt içi cep telefonu pazarı 2018'in ilk yarısında soğuktu ve sevkiyatlar bir önceki yıla göre% 17,8 düştü
Sonraki
Neden 10 şişman 9 boş? Dalak eksikliğinden kaynaklanan "fazla çalışmış ve şişmansınız"!
Nefes kesici derecede güzel mi? Gölün "kabarcık buz" manzarası rüya gibi ama dünya boğuluyor!
GA4'ün 7.38-115.8 milyon yuan satışa sunduğu A sınıfı sedan GA4'e ne dersiniz?
Verilerden Bitcoin gelişiminin durumunu görmek için: talep artıyor, oynaklık zayıflıyor
Daha genç ve daha genç yaşamak ister misiniz? Uzun ömürlülüğün 5 sırrı, bunu yapan insanlar uzun yaşamak kolaydır!
Uzaylılar dünyaya mı saldırıyor? Gizemli ışık küresi Japonya'nın gece gökyüzünde yeniden beliriyor ve dünya çapında birçok rapor var!
İhtiyaçları karşılamak ve sorunlu noktaları çözmek için Junma S70 bana böyle bir sürpriz yaptı
Bir hafta boyunca çok ağır olmayan, 4 haftaya sadık kalınan bir diyet, 100 kediye geri dönmenizi sağlar!
Buz ve kar mücadelesiyle yüzleşen Chevrolet'nin tam özellikli araba serisi bir eğlence anlayışına sahip
Basit ve öğrenmesi kolay yağ reddi egzersizleri, evde yapabilirsiniz! Kilo vermek için günde 20 dakika ayırın!
Xiaoxue güneş enerjisi terimleri geliyor, ancak karlı hava hala çok uzakta! Kuzeyde ve güneyde kar beklemek zorunda!
Beklenmedik bir şekilde, Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda pek çok yedek model var
To Top