Bu 7 anahtar kelimeyi hatırlayın, kullanılmış bir araba satın alma konusunda endişelenmeyin!
Çoğu tüketici, en az parayla en uygun maliyetli arabayı almayı umarak, araba alırken ikinci el arabaları düşünecektir. Ancak birçok arkadaşım ikinci el arabaları nasıl satın alacağını bilmiyor. Bugün sizlere ikinci el araba satın alma hakkında konuşacağım. Yedi anahtar kelime, kullanılmış araba satın almak isteyen arkadaşlar, onları toplamayı unutmayın!
1. Riskten korunma oranı
Öncelikle kullanılmış bir araba seçerken önce değer saklama oranını koymalı ve satın almak istediğiniz arabanın değer tutma oranının nasıl olduğunu düşünmelisiniz. Bu çok önemli bir nokta, aracın değerinin korunup korunmadığını bilmek, otomobil satıcılarının teklif vermesini engelleyebilir ve ikinci olarak, gelecekte satış yapmanın sizin için kolay olup olmadığını düşünebilirsiniz. Düşük bir değer elde tutma oranına sahip arabaları satmak genellikle kolay değildir. Sonuçta, insanlar genellikle çok uzun süre ikinci el araba kullanmazlar. Dolayısıyla, ne kadar para kaybettiğiniz ve satmanın kolay olup olmadığı, değer koruma oranıyla yakından ilgilidir. Bazı modeller para kaybetmez ve hatta bir süre araç sürdükten sonra küçük bir kar bile etmezler ancak bunlar azınlıktır.Herkes araba kullanmaktan yorulduktan sonra satar.Mümkün olduğunca az para kaybetmenin yolu kraldır.
2. Bölge
Favori arabanızı seçtikten sonra bir sonraki adım bölge, neredesiniz ve otomobilin neresidir. Bu arabayı satın alıp bölgenize yerleşebilir misiniz? Sonuçta, farklı bölgeler kullanılmış arabaları taşımak için farklı emisyon standartlarına sahiptir. Örnek olarak Hebei Eyaleti, Baoding Şehrini ele alalım. Şimdi Baoding Şehri motorlu taşıt göçü standardının Ulusal Beşinci Standart olmasını gerektiriyor. Pekin pazarında Ulusal Dördüncü Emisyon Standardını karşılayan favori bir ikinci el otomobil görüyorsunuz. Böyle bir araba Baoding'e taşınamaz. Yerleşmek. Burada size sadece bir örnek vereceğim: Çeşitli yerlerin ayrıntılı taşınması politikası, yerinde danışma için yerel araç yönetim ofisine gitmek en iyisidir.Çevrimiçi verilere güvenemezsiniz çünkü politika her an değişebilir. Araba seçerken herkesin bu hususa daha fazla dikkat etmesi gerekiyor.
3. Araç yaşı
Arabayı görmeye geldiğinizde genellikle ilk cümle hangi yılın arabasıdır, genellikle 6 yaşından küçük bir araba seçmeniz önerilir. 6 yaşından küçük arabalar genel olarak hala hayatlarının zirvesindedir ve henüz hastalık yaşına ulaşmamışlardır. Böyle bir araba alın ve büyük bir bakıma gidin.Araba iyi durumda olduğu sürece, onu 3 yıl kullanmaya devam etme konusunda endişelenmenize gerek yok. Yaklaşık 3 yaşında bir arabanın kullanımının kolay olduğu zamandır ve bu zamanda en çok öne çıkan arabanın maliyet etkinliği bu yılın kullanılmış arabasını herkese şiddetle tavsiye ediyorum. Burada 8 yaşından daha eski kullanılmış arabalar tavsiye edilmez, duygulardan kaynaklanmadıkça, belki yıllar önce hatırlamanıza neden olan şeydir, aksi takdirde pratiklik ve maliyet açısından dikkate almamak en iyisidir.
4. kilometre sayısı
Bir arabanın kilometresi, arabanın önceki kullanımını ve amacını daha iyi yansıtabilir.Bu, kilometre ne kadar yüksekse, aracın o kadar kötü olduğu anlamına gelmez. Aracın yaşı ve kilometre sayısı genel olarak aracın amacını yansıtır.Genelde özel bir araç için yılda 20.000 kilometre normaldir. Ancak yılda ortalama 50.000 kilometre, aracın motorunu, şanzımanını ve bakım kayıtlarını dikkatlice düşünmeniz gerekir. Araba çok sık kullanıldığı için, motor şanzımanının önceden yaşlanmasına neden olabilir. Bu tür bir araba genç bir adama benziyor ama kalp yaşlı bir adam ve bunun için kaçınılmaz olarak "tıbbi harcamalar" harcayacaksınız. Birçok dolambaçlı yol.
5. Vites kutusu (manuel veya otomatik)
Genellikle manuel şanzımanlı araçlar ucuzdur, arıza oranı düşüktür ve ayrıca onarımı da ucuzdur. Bununla birlikte, yollar gittikçe daha fazla sıkışık hale geldikçe, manuel şanzımanları kullanmayı seven daha az sayıda eski sürücü var. Aynı modelin otomatik şanzımanlı arabaları genellikle manuel şanzımanlı arabalardan daha fazla değere sahiptir (sürüş keyfi arayan birkaç araba veya arızalı otomatik şanzımanlı araçlar hariç). Bazı deneyimli sürücüler, otomatik şanzımanın manuel şanzımandan daha pahalı olduğunu söyleyebilir. Aslında teknolojinin gelişmesiyle birlikte otomobil dişli kutularının eşleşmesi daha mükemmel hale geliyor ve bilgisayarın çalışması ve hızı insanların uzun süre kendi operasyonlarından daha iyi olacak. Bu nedenle, manuel veya otomatik bir araba satın alma seçimi, genel olarak normal araç ortamınıza bağlıdır.İşe gidip gelirseniz ve yol koşulları kötüyse, otomatik bir araba seçmenizi tavsiye ederim.Gelecekte çıkmak nispeten uygun olacaktır.
6. Transfer sayısı
Genelde Big Green Book olarak bilinen ikinci el arabanın araç tescil belgesi, arabanın geçmişini ve bugününü açıkça kaydedecektir. Herkes daha az transfer olan bir araba seçmek için elinden geleni yapmalı ve transferler için zaman aralığına dikkat etmelidir. Bakın bu arabanın mülkiyet devri sık mı yapılıyor? Sık sık olursa herkes endişelenecek. Bu arabanın başka sorunları olması çok muhtemeldir. Şu anda arabanın durumuna daha çok dikkat etmelisiniz.
7. Marka satış noktaları
Son öğe, bu arabayı yerel bölgenizde tamir etmenin ve bakımının uygun olup olmadığı ve bu arabanın 4S mağazasına gitmenin uygun olup olmadığıdır. Bu, birçok insan için görmezden gelmek için kolaydır, ne de olsa ikinci el bir arabadır ve kullanım sürecindeki küçük problemlerden kaçınılamaz. Yerel bir dükkan yoksa ve cadde tamirhanesinin işçiliği güven verici değilse, bazı problemlerle karşılaşırsanız daha fazla endişelenir ve başınız ağrır. Herkes, kullanılmış bir arabanın bakım kolaylığını akılda tutmalıdır.
Hepiniz zihninizdeki bu yedi anahtar kelimeyi hatırlıyor musunuz? Gözlerinizi açık tutmak için ikinci el bir araba seçin ve dikkatli olun.Uygun fiyatlı ve sorunsuz bir ikinci el araba seçmek herkesi mutlu eder. Ayrıca ikinci el araba almak isteyen tüm arkadaşların sevdikleri iyi bir arabayı seçeceğini umuyorum.
Metin / Yang Yining
