"3 yılda 300.000 araç", Baoneng Qoros için bir bayrak mı dikti?

Qoros Auto'nun Changjiang Hisse Senedi Borsası'ndan ikinci listeleme duyurusuna göre, kayıt için son tarih tam olarak bugün. Bu listenin rezerv fiyatı 1.625 milyar yuan'dır ve devredilen hisseler% 25.5'ten% 25'e değişmiştir. Bu günden sonra hiç şüphesiz gizem açığa çıkacak.

Muhabir bir keresinde "% 0.5 daha az öz sermaye transferi ile Qoros Auto kendine" drama "mı ekliyor? "Qorosun listeye alınması ve transferiyle ilgili ayrıntılardan bahsettim. Medyada yutturmaca turlarından sonra, Qoros Auto'nun hisse devri hissedarlarının kim olduğu konusunda hiçbir şüphe yok, ancak asıl belirsizlik duyuru ne zaman yapılacağı ve duyurunun ne söyleyeceği haline geldi.

Qoros içindeki bir ilgili kişi daha önce gazetecilere Qoros'un yeni hissedarlarının resmi açıklamasının Aralık ortasında yapılacağını söylemişti. Şu anda, muhabir durumu tekrar sorduğunda, "telsiz sessizliğine" benziyordu. Ancak, sonuçta cevap ortaya çıkacak.

Büyük bir satranç oyunu

Sadece birkaç gün önce, 8 Aralık'ta Sichuan Pioneer Enterprise Group, sektöre "Qoros Automobile Chengdu İki Mağazası Tüm Müşterilere Rapor Veriyor" mektubunu yayınladı, bu bildirimde şöyle deniyordu: "Qoros Automobile ile bir anlaşmaya varmış olmamız üzücü. Anlaşma, işbirliğini sona erdirmek üzere. Qoros bayi sisteminden çıktıktan sonra, Chengdu'daki iki mağaza hala var. Şu anda, iki mağaza Qoros Auto ile tasfiye ve devir sürecindedir ve faaliyetlerini sonlandırmadılar. Ağdan çıktıktan sonra, hizmet vermeye devam edecekler ve araç satın alma için ödeme yapacaklar Depozito yatırmış ancak aracı teslim almayacak müşteriler için, depozito her zaman geçerlidir ve her an iade edilebilir. "

Pioneer Enterprise Group tarafından yayınlanan verilere göre, iki mağaza 1.305 gün (yaklaşık üç buçuk yıl) faaliyet gösteriyor ve toplamda yaklaşık 2.731 Qoros arabası satıldı. Pioneer Enterprise Group, Qoros bayi ekibine katıldı ve 30 Nisan 2014 tarihinde kapılarını açtı. Başkanı Fei Yonggang, Qoros Auto'ya Tsinghua Mezunlar Derneği ve Qoros Başkanı Guo Qian üyesi olarak katıldı. Ancak, üç yıldan fazla bir süre sonra pişmanlıkla emekli oldum.

2014 yılında Qoros otomobil bayisine katılan Pioneer Group arasındaki eski ilişkinin sona ermesinden farkı, 1 Aralık'ta başka bir yeni bayinin ülkeyi Chengdu'daki en büyük bayilerden biri olarak kurmasıdır. Resmi internet sitesi, "Çin'in yeni üst düzey Qoros'unun bir ulus kurmak için Chengdu'ya gireceği" haberini duyurdu. Edinilen bilgiye göre Doğu Çin'deki yeni mağaza da müşterileri ağırlamak için 30 Aralık'ta açılacak. Ancak bu yeni 4S mağazasının ancak Ocak ve Şubat 2018 arasında yenilenebileceği bildiriliyor. Buna ek olarak, 2018'de Doğu Çin, Chengdu'da bir dizi Qoros 4S mağazası inşa etmek için yatırım yapacak.

Qoros Automobile'in yaklaşmakta olan yeni hissedarlarının arifesinde, böyle bir dönüşüm daha da anlamlı. Kısacası, Qoros Autonun yeni hissedarı "büyük bir oyun oynadı."

East China Development Co., Ltd. resmi web sitesinde yer alan bilgilere göre, "Chengdu Jianguo Automobile Trading Co., Ltd., 1997 yılında Sichuan merkezli, otomobil hizmetleri alanında odaklanan, 20'den fazla otomobil markasını temsil eden, 20'den fazla otomobil kültür sanayi parkına ve 260'tan fazla marka 4S mağazasına sahip olarak kuruldu. Yaklaşık 10.000 çalışanı ve 1 milyon müşteri kaynağından oluşan bir veritabanıyla, şu anda Güneybatı Çin'deki en büyük otomobil satış ve servis grubu haline geldi. Bu kadar güçlü bir bayi grubu, 2017'de 15.000'in biraz üzerinde toplam satışıyla Qoros otomobil markasını neden hayal etsin? Anlamı ilgi çekicidir. Yeni hissedarı Baoneng'in gücünün gösterilmeye başladığı da söylenebilir.

Üç yılda 300.000 araç patlamıyor

Muhabirin bir önceki makalede söylediği gibi, tüm bunlar sadece başlangıç. Konuya aşina olan kişilere göre, Qoros'un yaklaşık üç yıllık siparişleri artık sorun değil. "Yeni hissedarlar üç yıl içinde 300.000 araç siparişi getirecek." Bazı medyanın spekülasyonuna göre, Qoros'un siparişleri 100.000 araç kadar. Bundan bahsetmişken, planlamanın ilk yılı olmalı.

Qoros Auto'nun üretim durumuna gelince, muhabir geçen sefer "Qoros yakın zamanda Shenzhen Qianhai Liandongyun Car Rental Co., Ltd.'den (bundan sonra Liandongyun Araba Kiralama olarak anılacaktır) büyük bir sipariş aldı. Sipariş miktarı en az 10.000 birimdir." Dedi. Soru, konuya aşina olan kişiye danışıldı ve durumun bu olduğu doğrulandı ve "üretmek için fazla mesai yapıyor".

Yolcu Derneği'nin son verilerine göre, bu yıl Kasım ayında Qoros Motors toptan satışları 3.090'a ulaştı ve bunun 2.632 adetin çoğunluğunu Qoros 5 SUV 1.6T DCT oluşturdu. Görünüşe göre Shenzhen yakında kiralama şirketinde bu arabaları görebilecek.

Aslında, Baoneng son zamanlarda sık sık hareket ediyor. Ekim ayının sonunda Baoneng Group, Hangzhou Şehri Fuyang Bölge Hükümeti ve Hangzhou Xintiandi Group ile yıllık 300.000 yeni enerji aracı üretimini ve Xintian Real Estate City kompleks projesini içeren bir proje çerçeve anlaşması imzaladı. 21 Kasım'da Kunming Daily'den gelen bir rapora göre, Baoneng Group, Kunming Belediye Hükümeti ve Dianzhong Yeni Bölge Yönetim Komitesi, Shenzhen'de 500.000 yeni enerji aracı ve parçasının inşasını içeren stratejik bir işbirliği çerçeve anlaşması imzaladı.

800.000 araçlık üretim kapasitesi ve iki projeye 30 milyar yuan'lık büyük bir yatırımla, Qoros'tan 10.000 araç için ilk sipariş serisiyle birleştiğinde, sermaye avcılarının "iştahı", insanlara otomotiv endüstrisindeki değişim dalgasını hissettiriyor. "Rüzgar gelmek üzere".

Baoneng Group, ülke genelinde on milyonlarca metrekarelik ticari mülke sahiptir ve Pekin, Şanghay, Guangzhou ve Shenzhen dahil olmak üzere ülke genelinde 30'dan fazla önemli şehirde konuşlandırılmıştır. Otomobil 4S mağazaları için en çok ihtiyaç duyulan satış noktalarının düzeninde doğal bir avantaja sahip olduğu söylenebilir. Ayrıca, Baoneng'in emlak sigortası şirketi Xinjiang Qianhai United Property Insurance Company, otomobiller için tam sigorta ürünleri ve hizmetleri sağlayabilir. Baoneng'in ayrıca bayi finansmanı ve perakende müşteri araba satın alma finansmanı, ekipman finansmanı leasingi ve varlık menkul kıymetleştirmesi gerçekleştirebilen bir finansman şirketi vardır.

Baoneng Group'un ticari alaka düzeyine ek olarak, Baoneng tarafından kontrol edilen veya yatırım yapılan büyük borsaya kayıtlı şirketlerin çoğu, doğrudan otomobil üretimiyle ilgili işlerle uğraşmaktadır. Örneğin, Shaoneng Group (000601.SZ), şanzıman parçaları ve montajları üreten bir yan kuruluşa sahiptir, Hongda Gear. Hongda Gear aynı zamanda BYD, Dongfeng Group ve Guangzhou Automobile Group gibi yeni enerji otomobil üreticileri için bir güç aktarma organı bileşeni tedarikçisidir.

Zhongju High-tech (600872.SH) 'nin ayrıca, otomobiller ve motosikletler için hassas dövme ve işlenmiş ürünler üretiminde uzmanlaşmış bir holding yan kuruluşu olan Zhongshan Zhongju Precision Machinery Co., Ltd. bulunmaktadır. Zhongju High-tech ayrıca yeni enerji araçları için önemli parçalar ve güç pilleri işiyle uğraşmak için başka bir şirket kurdu.

Baoneng ayrıca, Asya'da birinci ve hatta dünyanın en büyüğü olan CSG Group'un (000012.SZ) cam işleme kapasitesini ve ölçeğini de satın aldı. Geçen yıl yönetim haklarıyla ilgili anlaşmazlıklar olmasına rağmen, Baoneng'in devralmasıyla sona erdi. Ritim perspektifinden bakıldığında, Baoneng'in düzeni "bir araba inşa eder", "her şey hazır, yalnızca doğu rüzgarı borçludur", üretim niteliği - "lisans" yetersizdir. Qoros'un eşitliği, Baoneng'in otomobil "satranç oyunu" zincirinin önemli bir parçasıdır.

Ancak, Baonengin Qoros Autoya girişi sorunsuz olmadı. Chery Automobile ve Quantumun bu% 1 kontrol hissesinde yaptığı önemli değişikliklerden, yeni hissedarlarla yaptıkları müzakerelerde yeni bir gelişme algılayabiliyoruz. Quantum'un 2017'nin üçüncü çeyreğine ilişkin en son mali raporunda Qoros Auto'nun birikimli zararının 10,5 milyar yuan'a ulaşacağı tahmin edildiğini açıklamasına rağmen, koşullara karşılık olarak, bu, alanı kurtarmak için güçlü bir "altın usta" değil, "plaka" gerektirir. Değeri ölçülemez.

Şimdi, hız hala açılış saatine kadar belirlenen ritme uygun. Sonra, muhabirin ilk makalesi olan "Baoneng Automobile geliyor mu? "Açığa çıkan şey, Baoneng's Qoros Auto'nun getireceği yeni değişiklikleri bekliyoruz.

Baojun 730un en büyük rakibi, tam dantel T motorlu, panoramik sunroof, 68.800'den iyi satabilir mi
önceki
Duruşun kralıdır, tanıyor musunuz?
Sonraki
Dragon ve Tiger Listesi: Yaoshi Technology'nin üç ardışık panosu, Gubei Road, aileleri ve kilitlenmeleri desteklemek için hisse senetleri, yeni sıcak para aktarımı
Yerli olarak üretilen "Audi A4L" ve Borui, Gemini olarak da bilinir ve halka açıldıktan sonra sıcak bir ürün haline gelecek!
Filizlenmek için sıcak! 40 derecelik sıcak havada yürümek, ne yazık ki sıcak çarpması olursa, bu yerler size yardımcı olabilir!
MySQL ortak bakım ve yönetim araçları
Efsanevi Trumpchi, Çin arabalarının yeni hikayesini anlatmak için "Fortune" forumunu kullanıyor
Duygular modifiye serisi BMW E30
Günlük sınırın yeniden başlaması: Yaoshi Technology'nin üç bağlantılı kurulu yeni bir karşı saldırıyı patlatıyor. Bu üç noktanın anlaşılması gerekiyor!
BAIC'in en yakışıklı SUV'si, Lexus ön yüzü, 80.000'den az, yerli otomobiller gerçekten çok daha fazla değer kazanıyor
Weilai halka açılmadan önce güçlü bir ses çıkaran kutsal Weimar nerede?
Reiz ruhunu nasıl gösterebilir?
Çip pazarı önemli ölçüde değişmek üzere! İletişim günlük limitine geçin, bu hisse senetlerinin hala potansiyeli var
DNF'deki unutulmaz ekipman tanıtımlarından bahsedelim
To Top