BMW X1'e ne dersin? Sahibi bu 3 puan dışında diğerlerinin çok iyi olduğunu söyledi.

Scooter almak istediğimde araba seçerken arka arkaya Audi Q3, BMW x1 ve Mercedes-Benz GLa'ya baktım Mercedes-Benz'in marka konumlandırması her zaman gençlerin daha az tutkulu olduğunu hissettirdi. Sonra Mercedes-Benz C200L'yi gördüm ve karşılaştırmadan sonra, alan gerçekten çok küçük.Bütün arabanın, kompakt bir araba gibi çok küçük bir görsel duyusu var.Son olarak, kapsamlı bir değerlendirmeden sonra, yeni BMW X1'i düşünüyorum. gençler için ilk araba kesinlikle ilk tercihtir.Araba 16 özel model satın almak için 290.000 yuan'dan fazla harcadı.Size arabayı kullanma deneyiminden bahsedeyim.

Görünüm açısından BMW X1'e beş yıldız verilmelidir.Eski modelle karşılaştırıldığında X1 sadece cennet ve dünyadır. Daha fazla SUV benzeri aura. Görünüşü kahramanca ve genç ve orta yaşlıların estetiği ile uyumludur.

X1'in iç mekanının sadece iyi olduğu söylenebilir, Mercedes-Benz kadar çarpıcı değil, ancak klasik de pazar tarafından kabul ediliyor.İç mekan oldukça tatmin edici ve makul olduğunda lüks hissetmiyor, ancak basit ve anlaşılır ve başlaması kolay.Ancak, 6.5 inçlik merkezi kontrol ekranı 6 inçlik cep telefonumun ekranı hemen hemen aynı, onu büyütmeye cesaretin var mı? Bu değişiklik de uygundur, ancak şu anda bunu yapmak için çok tembelim, ekranın çok büyük olmasına gerek yok, sonuçta araba sürmek için kullanılıyor.

Bence BMW X1'in konforu ortalama.Yolculuk ve konforun birleşimi bence bu.Balık ve ayının pençesi gibi.Yarış arabasının yol tutuşu çok iyi.Sizin için rahatsız edici değil mi? uzun süre oturmak? Konfor eksikliği, esas olarak, patlak lastiğin ve mükemmel şasinin aşırı gürültüsünde ve ayrıca sürüş konforunu etkileyen ara sıra sallanmada yansıtılır.

BMW X1 iyi yol tutuşu ve çeviktir, yüksek hızlı viraj alma ve acil şerit değişikliklerine güvenir ve direksiyonu küçük ve hafiftir, bu da sürüşü zahmetsiz hale getirir. Ancak şasi filtresi genellikle serttir ve genel olarak serttir ancak çamurlu değildir.Hızlı tümsek ve çukurlardan geçerken frene sahip olmak daha iyidir.Yol tutuşu ve konfor, balık ve ayının patileri gibidir.İyi kontrol şarttır. konfordan ödün verin. , konfor istiyorsanız lütfen Benz'e gidin. BMW kullanmak ve Mercedes-Benz'de oturmak belli bir anlam taşır.

Güç açısından X1 hala yeterli.Klima açık değilse güç çok güçlü geliyor.Güç, klimayı açmamak kadar iyi olmasa da yine de yeterli ama başlangıç yine de taksi kardeşten daha iyi.Bunun sürüş alışkanlıklarıyla da ilgisi olabilir, ancak daha önce doğal olarak aspire edilen 1.5L ile karşılaştırıldığında, bir gökyüzü ve bir yeraltı.

Kısacası, X1 hala iyi, ancak X1'den memnun olmadığım birkaç nokta var: 1. Titreşim, titreşim kabul edilebilir bir aralıkta, çünkü asıl olarak durma ve asma vitesi boştayken titreşim bariz görünüyor. trafik ışığını beklerken yanar. 2 Koltuklar serttir ve uzun mesafeli otobüs yolculukları sırasında arkadaki yolcular sırt ağrısına eğilimlidir. Orjinal araç ses sistemi de var, güçlendirilmiş ses ciddi şekilde bozuk, tiz ve bas yok ve orta kademe kalitesi de düşük.Ancak ses kalitesi aux kablosu ile iyileştirildi.

100.000'in biraz üzerinde bir Volkswagen SUV satın alabilirsiniz! Binzhi, Angkola ve Freeman dikkatli olmalı!
önceki
Sen sadece "sırtını kapa" değil misin? Bir hatchback ile hatchback arasındaki fark nedir
Sonraki
İki yıldır bekleyen yeni CC piyasada olacak Gerçekten güzel görünüyor 4S mağazası: Araba fiyatının artacağı tahmin ediliyor!
Ortak girişim markasındaki geniş alanlı SUV, bu modeller çok uygun maliyetli
Nissan GT-R ve Z serileri "ölü" değil! Nissan baş planlayıcısı: yeni bir nesil planlama
Jinbei ve Silver Cup, SUV'lerin ilk on satışı hakkında yorum yapacak olursak, kullanıcının ağızdan ağzı kadar iyi değil.
"Dragon Nest" DWC Karnavalı 1 hafta geri sayım! Tema parkı dekorasyon pozlaması
Zhou Libo'nun insan grubu tamamen çöktü mü? Adı altındaki lüks araba 10 milyondan fazla pahalı!
Haval H2'ye ne dersin, sahibi bu birkaç kusurun dışında diğerlerinin harika olduğunu söyledi.
Palamela'nın en büyük rakibi burada! Mercedes-Benz AMG GT 53 dört kapılı spor otomobil! Porsche paniğe kapılıyor
Yerden yüksekliği 170 mm olan bir otomobil ne tür bir deneyimdir?
Popüler ortak girişim sedan, pişmanlık duymadan Buick Hideo ve Skoda Octavia nasıl seçilir
Rüyalar için şiirler yazın, fantezi batıya doğru yolculuk oyuncularının şiirsel itiraflarını dinleyin
Volvo S90300.000'in altına düştü, üst düzey modeller 140.000 düştü ve lüks otomobil pazarındaki rekabet şiddetliydi!
To Top