Yerden yüksekliği 170 mm olan bir otomobil ne tür bir deneyimdir?
GT: Latince Gran Turismo, İngilizce çevirisi Grand Tourer, Grand lüks anlamına gelir ve Tur ise gezgin, kruvazör anlamına gelir. Birlikte, Grand Tourer aslında lüks bir vagon olarak yorumlanıyor.
Bugünün kahramanı Qoros 3GT'dir. Qoros 3GT, Qoros 3 platformunu temel alan bir spor crossover sedandır. Geleneksel sedan pazarına farklı bir seçenek getirdiği söylenebilir. Sadece sedanın bir parçasıdır. Çamur kaymaları. Neden çamur kayması bu noktalara dayanmaktadır, ultra yüksek yerden yükseklik, daha sportif ve vahşi tasarım, güçlü motor, tutkulu 6 ileri manuel şanzıman ve ilk S 6 vitesli QorosTroniq manuel otomatik çift kavramalı şanzıman.
Tam yük altında minimum 170 mm yerden yükseklik
Qoros'un hatta kendi markasının ilk spor crossover modeli olan Qoros 3GT'nin samimiyetle dolu olduğu söylenebilir.Çin halkının üç kutulu modelleri sevdiği ve SUV'lerin pasifliği göz önüne alındığında Qoros 3 SUV ile aynı kaliteye sahip Qoros 3GT'nin yerden yüksekliği, yüksek zemin ve sedan gövdesi, GT ralli arabasının basitçe orijinal versiyonudur.Pasifliği artırırken, aynı zamanda bir ralli arabasının sürüş deneyimini derinlemesine deneyimlemenizi sağlayan mükemmel hatlara sahiptir. Ve bu kadar yüksek bir alanda, yol dişleri için endişelenmenize gerek kalmaz, böylece onu kolayca sürebilirsiniz!
Vahşi ve sporun mükemmel kombinasyonu
Qoros 3 GT, Qoros 3 temelinde, örneğin geçitte yaygın olarak kullanılan siyah koruma plakalarının eklenmesi gibi daha fazla spor geçiş öğesi ekler.Siyah koruma plakası gövdeyi çevreler ve tekerlek kaşlarını, ön ve arka tamponları ve alt kenarları sarar. , Bu siyah koruma sadece bir görünüm değil, aslında GT modellerinde çok pratik bir konfigürasyon, çünkü GT arabalarının konumlandırılması, sahibini dağlara gitmeye ve oynamaya götürmek ve zaman zaman çılgınca toplanma hissini yaşamaktır. Bu nedenle, bu koruma plakası gövdeyi ve boya yüzeyini ara sıra meydana gelen küçük çiziklerden koruyabilir ve büyük çiziklerle karşılaşıldığında tek parça olarak değiştirilerek boyama sıkıntısı ortadan kaldırılır. Ek olarak, Qoros GT ayrıca 18 inç elmas kesim yıldız alevli alüminyum alaşım jantlarla donatılmıştır. 18 inçlik büyük jantların tüm otomobilin son dokunuşu olduğu söylenebilir.Yerden yükseklik artışı nedeniyle tüm otomobil dengesiz görünmeyecek. 18 inçlik jantlar mükemmel bir uyum sağlar. Ek olarak, Qoros 3GT daha kişisel hale getirmek için gövdeye GT logoları ve China Open'a da yükledi.Ayrıca, seçim için bir Volcano Orange gövde rengi de var.
1,6 T motorun yükselen gücü
Qoros 3 GT, maksimum 156 beygir gücüne sahip 1.6L turboşarjlı bir motorla donatılacak.En yüksek tork, mevcut Qoros 3 modeline göre geliştirilerek 230 Nm'ye ulaştı. Qoros 3GT'nin bu motorunun, kompakt bir sedan için tamamen yeterli olan ve sıradan sedandan daha yüksek torka sahip, daha hızlı ivmelenmesi ve daha iyi düşük hızda yol performansı ile bir güç patlaması tablosu olduğu söylenebilir. .
Tutkulu şanzıman
1.6T motorlu 6 ileri manuel şanzımanın spor partisi için en iyi seçim olduğu söylenebilir.Saf bir sürüş deneyimi ve daha iyi bir kontrol deneyimine sahiptir.Altın bir maç olduğu söylenmelidir. Ve 6 ileri manuel, geleneksel 5 ileri manuelden daha iyi yakıt ekonomisine ve daha geniş bir şanzıman oranına sahiptir. 6 vitesli QorosTroniqTM manuel-otomatik çift kavramalı şanzıman sizin için başka bir seçenektir.Daha hızlı vites değiştirme hızları ve daha rahat bir sürüş deneyimine sahiptir.Ayrıca Qoros 3GT'de yeni bir S-hızlı spor modu sunar. Aynı zamanda Qoros 3GT'nin spor stiliyle de uyumludur.
Editörün yorumu:Yurtiçi kamptaki ilk sınır ötesi spor GT sedan olarak, bu tip bir araca emsal oluşturdu.Çin halkının sevdiği üç kutuyu SUV'lerin pasifliği ile birleştiriyor.Çok yenilikçi olduğu söylenebilir. Çinliler tarafından kabul edilip edilmeyeceği hala bilinmiyor, ancak bu araba olgun bir güç kombinasyonu ve mükemmel bir şasi ayarı ile donatılmış, Qoros'un mükemmel ünü ile birleştiğinde kalite açısından endişelenmenize gerek yok.Tek endişe Çinliler. Kabul.
Yazar
