Volvo S90300.000'in altına düştü, üst düzey modeller 140.000 düştü ve lüks otomobil pazarındaki rekabet şiddetliydi!
İki gün önce Volvonun 4S mağazasında bir arkadaşımla sohbet ediyordum. Bana Volvo S90ın fiyatının düştüğünü ve en üst modelin 140.000 kadar düştüğünü söyledi. İlk başta buna pek inanmadım, bu yüzden kendim kontrol ettim ve gerçekten öyleydi. Dalış ücreti!
En son s90 T4 Zhiyi sürüm terminal fiyatı, 299.000 yuan ile 300.000 yuan'ın altına düştü. S90'ımız, BBA'daki A6L, BMW 5 Serisi, Mercedes-Benz E-Serisi'nin amiral gemisi markaları ile aynı konumlandırmaya sahip ve şimdi 300.000'den daha az 80.000 düştü.Kendi kendini bozma durumu Audi A4L, BMW 3 Serisi ve Mercedes-Benz C-Class'a eşdeğerdir. Saha rekabeti.
Volvo s90, Volvo ailesinin amiral gemisi modelidir.Yerel versiyon temelde ithal edilen model ile aynıdır. S90'ın ön yüzü, Volvo'nun her zaman bir centilmen olduğunu hissettiriyor. Ön hava giriş ızgarasının aile tarzı dikey afiş tasarımı, zarif ve zarif görünen "Thor's Hammer" LED farlarla eşleştirilmiştir.
Toplam ebat 5083mm / 1879mm / 1450mm'ye, dingil mesafesi 3061mm'ye ulaşıyor Alan çok geniş.Arka sırada oturan 1,8 metrelik bir figür serbestçe esneyip geri çekilebiliyor ki bu çok rahatsız, bu yüzden boyut kesinlikle yerli tüketiciyi karşılıyor diyorum. Talep.
Gövdenin arka tarafında, devasa "Viking Tomahawk" arka lamba grubu çok abartılı görünüyor.
S90, iç mekânda çok dikkatli davranıyor BBA'nın lüksünden farklı olarak, S90 aynı zamanda lüks olmanın yanı sıra çok sade ve sade bir his veriyor.Bu aynı zamanda Kuzey Avrupalı bu tecrübeli otomobil üreticisinin geleneksel tarzı.
Orta konsol büyük boyutlu bir LCD ekranla donatılmıştır ve tüm seri, standart olarak Apple'ın CarPlay ara bağlantı işlevini destekleyen Volvo SENSUS Connect akıllı araç içi sistemi ile donatılmıştır.En yüksek model ve en yüksek ikinci model 12 inç LCD gösterge paneli kullanır, kalan üç model ise 8 inçlik bir LCD gösterge paneli kullanır.
Yapılandırma açısından, yeni otomobilin standart Şehir Güvenliği sistemi ve Pilot Assist otomatik sürüş yardım sistemi, sürücülere yavaş ve sıkışık yol koşullarında ve 130 km / saate kadar sürüş hızlarına sahip uzun mesafeli yüksek hızlı şeritlerde direksiyon sunabilir. Destek, mesafe tutma ve hız kontrolü ve diğer yardımlar.
Güç açısından bakıldığında, yeni otomobil düşük / yüksek güçlü 2.0T turboşarjlı motor kullanmaya devam edecek.T4 model motorun maksimum gücü 140 kilovat, T5 modelinin yüksek güçlü versiyonu maksimum 187 kilowatt güce sahip. Şanzıman sistemine gelince, 8 ileri otomatik manuel şanzıman hala motorla uyumlu.
sonuç olarak:
S90'ın fiyat düşüşü aynı zamanda ikinci sınıf lüks markanın orta ve büyük aile otomobili pazarının rekabet durumunu yandan da gösteriyor.Özellikle trajik olduğu söylenebilir.Elbette, Volvo S90 nadir bulunan iyi bir otomobil.
