Yeni nesil Delica Road deneniyor! S-AWC dört tekerlekten çekiş standart olacak, tanıtılabilirse yangın çıkacak
Bugün dört tekerlekten çekişli bir minibüs olan Japonya'dan Mitsubishi Delica'yı tanıtmak istiyorum. İlk olarak Jackie Chan'ın oynadığı "Fast Food Truck" filminde ve daha sonra ralli yarışlarında boy göstermiş, off-road özellikli bu minibüsün çok çekici olduğu söylenebilir. Ancak, Delica, Southeast Motor'un 1996'da üçüncü nesil modeli yaptığından beri Çin'de güncellenmedi. Aslında, bu araba 11 yıl önce Japonya'da beşinci nesil modeli piyasaya sürdü, ancak bu dördüncü nesil model Ülkeye ne birinci nesil ne de beşinci nesil tanıtıldı ki bu biraz üzücü ama bu altıncı nesil Deli kamyonun ortaya çıkmasını engellemiyor.
Şu anda, altıncı nesil Deli kamyon modeli yurtdışında test edildi.Görüşen casus fotoğraflara bakılırsa, yeni model değişiklikleri hala çok açık. Kalın bir kamuflaja sahip olmasına rağmen, araba ışıklarının bölünmüş bir tasarıma sahip olduğunu, üst kenarın ince bir LED gün ışığı olduğunu ve farların dik bir tarzda tasarlandığını, bu da insanlara daha güçlü bir genel his veriyor.
Araba gövdesinin yan kısmında yandan sürgülü kapı dizaynı kullanıldığını görebilirsiniz.Kare çerçeveden de görebileceğiniz gibi iç mekan çok iyi olmalı. Aracın arka kısmında her iki tarafta daha küçük kare arka lambalar ve ortada geçiş tipi bir ışık şeridi var.Işıktan sonra görsel efekt çok iyi olmalı. Gövde ölçüleri açısından arabanın uzunluğu 4730 mm, genişliği 1795 mm, yüksekliği 1870 mm, dingil mesafesi 2850 mm Bu veri desteği ile mekan performansı gerçekten çok iyi.
Güç açısından yeni Delica, 170 beygir gücünde maksimum güç çıkışı ve 392N · M maksimum tork ile 2.2L dizel motor sunuyor. Buna ek olarak, bu temelde, 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile maksimum 163 beygir gücünde bir 1.5T benzinli doğal emişli motor da sağlayabilir. Bahsetmeye değer başka bir şey de, Japonya'nın ilk dört tekerlekten çekişli minibüsü olarak bu Delica'nın Mitsubishi'nin S-AWC dört tekerlekten çekiş sistemi ile standart olarak donatılacağıdır. Aynı zamanda Plug-in Hybrid piyasaya sürülecek.
Genel olarak, Mitsubishinin yeni Delica'sı hala çok güçlü. İlk dört tekerlekten çekişli minibüs olarak Japonya'daki durumu hala çok yüksek. Çin'de güncellenmemiş olmasına rağmen, hala onun hakkında konuşan bir grup sadık hayran var. Umarım bu nesil Delica'nın piyasaya sürülmesinden sonra Çin pazarını düşünebilirsiniz.Artık basit bir minibüs değil, daha çok bir MPV modeline benziyor. Wuling Hongguang ile karşılaştırıldığında bunlar hala çok daha güçlü ve MPV modelleri son yıllarda Çin'de. Gittikçe daha popüler hale geliyor ve tanıtılabilirse, Mitsubishi'nin Çin'de gittikçe daha az popüler hale gelmesinin utanç verici durumunu hafifletebilir.
