Görünüm milyon seviyeli LS'ye daha yakın, boyut A6'ya yakın, ancak A4'ten daha ucuz ve hepsi ithal!
Bir süre önce bir haber otomotiv sektörünü şok etti, yani ithalat vergilerinin düşürülmesi, kısacası ithal otomobil almak her zamankinden daha bağışlayıcı anlamına geliyor. Özellikle yeni düzenlemelerin açıklanmasının ardından birçok ithal marka, ürünlerinin fiyatlarını düşürürken, bazıları da fiyat indirimleri sonrasında aynı sınıftaki yerli otomobillere göre daha ucuza mal oldu. Lüks markaların ana savaş alanı olan C sınıfı otomobil pazarı, bu düzenleme nedeniyle bir fırtınaya neden olabilir. Bu pazar segmentinde ana yararlanıcılar, Çin'de ithalat şeklinde satılan Lexus, Lincoln ve Infiniti gibi markalardır ve bazı fiyat avantajları olacaktır. Şimdi Lexusun yepyeni ES'sine bir göz atalım. En az 20.000 yuan fiyat indirimi ile daha uygun maliyetli olacaktır.
Lexus, Çin'deki en tanınmış Japon lüks markası olarak kabul edilir ve satışları her zaman oldukça iyi olmuştur. 2018 Mart ayında satış hacmi, ikinci kademe lüks markalar arasında Cadillac'tan sonra ikinci olmuştur. Önümdeki araba temmuz ayında piyasaya sürülecek yepyeni bir ES modeli ve mevcut model için 279.000-467.000 fiyatı referans alınarak makul bir fiyat. Görünüm açısından yeni ES çok değişti ve sürprizlerle dolu olduğu söylenebilecek ağabey LS'ye yaklaşıyor. Ön yüz, Lexusun klasik temelde geliştirilen ve içine dikey kaplamalar eklenmiş olan normal iş mili ızgarasını sürdürüyor. Farlar keskin ve benzersiz bir şimşek tarzında tasarlanmış, ayrıca matris LED farlar ve akan su dönüş sinyalleri eklenmiştir.
Vücudun yan tarafına gelince, yeni nesil ES'nin spor yöneliminin daha belirgin olduğu, pencerelerin kenar çizgilerinin keskinleştiği, belin daha güçlü olduğu ve genel hissin daha yetenekli ve kaslı olduğu görülebiliyor. Kuyruğun şekli hala küçük değil ve çizgiler daha sert ve keskin, güçlü bir üç boyutlu izlenim veriyor. Bagajın üzerindeki spoyler tasarımı daha belirgindir, bu da ES'nin sportif duygusunu güçlendirir.
Yeni ES'nin iç tasarımının ağabey LS'nin ayak izlerini takip ettiği ve eskisinden daha genç olduğu söylenebilir. Orta konsolun üzerinde 12,3 inçlik yüzer bir merkez kontrol ekranı bulunuyor, görsel efekt çok belirgindir, ekran efekti de çok iyi ve Apple CarPlay işlevini destekliyor.
Güç açısından, yeni ES 2.0L, 2.5L ve 2.5L motor ve elektrik motorundan oluşan bir hibrit versiyonla donatılacak ve şanzıman sistemi 6AT, 8AT ve E-CVT şanzımanlarla eşleşecek. Satış sonrası hizmet açısından, Lexus her zaman iyi olmuştur. 6 yılda 150.000 kilometre ücretsiz garanti, kesinlikle ES'nin büyük bir katilidir, bu da otomobilin maliyetini bir dereceye kadar düşürür. Şu anda satışta olan ES, fiyat açısından karşılaştırmalı bir avantaja sahiptir.Audi A4L, BMW 3 Serisi, Mercedes-Benz C-Serisi vb. İle karşılaştırıldığında, daha büyüktür ve boyutu neredeyse A6 seviyesinde. Orijinal fiyatı Audi A4L'ye eşdeğerdir, bu nedenle tarife düşürülmüştür. 1.9-3.1 bin ve aslında terminalde genel olarak hala bazı indirimler var ve maliyet performansı son derece yüksek. Ancak, yeni ES'nin yakında piyasaya çıkacağı göz önüne alındığında, aceleniz yoksa, bekleyebilir ve yeni sürümü görebilirsiniz.
