Manzara 580'den daha nazik ve 8AT, 1.5T sadece 70.000'e satılıyor, neden satmıyorsunuz?
Yaşam standartlarının iyileştirilmesi ve ikinci çocuk politikasının açılmasıyla birlikte 7 koltuklu orta boy SUV'ler giderek daha popüler hale geldi. Bu alanda en tanınmış Highlander, uzun yıllar fiyat artışı endişesi duymadan satılabilen Highlander olmalıdır.Yeni piyasaya sürülen neredeyse her 7 koltuklu SUV modeli onu hayali bir düşman olarak değerlendirecektir. Elbette, Highlander ucuz değil, sadece karşılanabilen bir kategori olarak kabul edilebilir. Highlander, ekonomik gücü o kadar zengin olmayan insanlar için hala biraz uzakta. Bu nedenle, bu aynı zamanda bir grup nispeten düşük kaliteli 7 koltuklu SUV'lar doğurdu. Fengguang 580, bu pazar segmentindeki en iyi varlık olarak kabul edilir ve aylık satış hacmi düşük seviyededir. Tabii ki sahne 580 bu hızlı T5 gibi bir rakip değil.
Görünüm açısından, Bisu T5'in genel tarzı, gençler arasında oldukça popüler olan nispeten modaya uygun ve dinamiktir. Otomobilin ön yüzü, "Kunpeng's Wings" tasarım konseptiyle aile tarzı bir ön yüze sahip. Hava giriş ızgarası, farları her iki tarafa bağlamak için krom kaplama şerit şeritleri kullanıyor ve gençlerin estetiğiyle daha uyumlu bir şekilde karartılmış. Gövdenin yan tarafı önden daha sağlamdır ve çok fazla karmaşık bir tasarıma sahip değildir. Otomobilin arka tarafında daha belirgin olan kısım, farlar gibi kararan, kendine özgü bir şekle ve güçlü bir moda anlayışına sahip arka farların tasarımı. Gövde ölçüsü açısından uzunluğu 4715 mm, genişliği 1830 mm, yüksekliği 1780 mm, dingil mesafesi 2760 mm, bu da Fengguang 580'den daha uzun ve daha uzun, ancak dingil mesafesi daha dar ve daha kısa.
İç mekanda, otomobilin iç malzemesi için geniş bir deri alanı kullanılmış, koyu kahverengi rengi ile görsel olarak doku dolu görünüyor. Bununla birlikte, tasarım nispeten sıradan ve basittir. Merkezi kontrol alanı, pek de yeni olmayan T şeklinde bir yerleşim tasarımına sahiptir. Ortadaki ekran, fena olmayan popüler bir yüzer tiptir. Yukarıdaki konfigürasyonda, Bisu T5 standart ana ve yardımcı hava yastıkları, gövde stabilizasyon sistemi, yokuş yukarı yardım, geri vites videosu, uzaktan kumanda anahtarı, merkezi kontrol geniş ekranı, cep telefonu ara bağlantısı, Bluetooth, LED gündüz ışığı vb. İle donatılmıştır, bu performans oldukça benzerdir. Tür.
Güç açısından, Bispeed T5, maksimum 150 beygir gücünde güç çıkışı ve maksimum 215NM tork ile 1.5T turboşarjlı bir motor sağlar. 6 ileri manuel ve 8 ileri otomatik manuel şanzıman, 8AT ile eşleştirilmiştir. Sınıf modelleri arasında kesinlikle büyük bir avantaj olarak değerlendirilebilir.
Çift hızlı T5, 7.29-10.49 milyon olarak fiyatlandırılır ve fiyatı aynı yer değiştirmeye sahip Fengguang 580'den daha ucuzdur. Güzelliğe değer veren bu toplumda görünüşü çok sevindiricidir. Ancak yüksek görünümünü korurken güçlü bir iç dokuya ve iyi bir güce sahiptir.Vites kutusunun birçok avantajı vardır.Satış sonrası servis anlamında 150.000 kilometre ultra uzun garanti vermektedir. Satışlarının olağanüstü olmaması üzücü ... Aylık satışlar temelde iki veya üç bin civarında. 580 ile karşılaştırıldığında çok geride.
