Yeni Regal ve Yeni Atez 300 rauntluk mücadele, hakem olacaksın
Buickin yeni Regal'i ilk iki ayda piyasaya çıktığında, bazı tüketiciler bunun 200.000 yuan karşılığında başka bir kanlı fırtınayı başlatmak üzere olduğunu iddia ettiler. Üstelik yeni Regal, genç ve sportif etiketlerin afişini bir pazarlama noktası olarak salladı. Atez ve İki Mondeo generali de çok mutsuzdu. Ancak, 2018 Atez resmi olarak 24 Ekim'de listelenecek, bu nedenle bugün ana oyun rakiplerimiz yeni Regal ve yeni Atez. Mondeo'ya gelince, lütfen buraya tıklayın.
Regal ve Atez, 175,800 Regal giriş fiyatına sahip iki araba.İki taraf görüşlerini hiçbir zaman ifade etmemiş olsalar da, her zaman kısasa kısas oldular. Bu fiyat, ortak girişim B sınıfı otomobil için eşiktir ve genç tüketiciler için en makul savaş alanıdır.Yeni Regal için hibrit modeli bir kenara bırakıp 9AT ile girelim. 2018 Atez, 6AT'yi benimsese de Chuangchi Blue Sky teknolojili motor ile vites kutusu arasındaki güçlü eşleşme neredeyse anormal ve bu da Mazda'nın başyapıtı.
Görünüş hakkında söylemeye gerek yok, farklı fikirlerimiz var Kişisel bakış açımdan, iki arabanın görünüşünü çok beğeniyorum .. Buick ve Mazda, genç tüketiciler için estetik kontrol konusunda hala çok iyi. Her iç mekanın kendine has değerleri var ama malzeme ve işçilik açısından Buick Regal'in yanında durmaya daha meyilliyim, tabii bu sadece bir yönü. Mekan açısından iki araba arasındaki birkaç milimetrelik fark, Atez'in alan optimizasyonu problemi çok büyük değil.
Öyleyse, yoldaki gerçek bölüme bakın, önce Regal hakkında konuşalım.Regal'in benzinli versiyonu 1.5T ve 2.0T motorlarla donatılmıştır. Birincisi maksimum 170 beygir gücüne ve ikincisi maksimum 261 beygir gücüne sahiptir. Şanzıman, daha gelişmiş 9AT şanzıman ile uyumludur. Elbette ileri teknoloji bir şey, eşleştirme başka bir şey. Eskiden eski Regal'in sahibinin 9AT vites kutusu hakkında şu şekilde yorum yapacağını düşünürdüm: "Regal, 9AT olarak değişti mi? Şaşırmayın. Onun ile 6AT arasındaki fark, 6. ve 9. arasındaki farktır." Elbette, bu sadece bizim şakamız. , Gerçek test sürüşü nasıl bir duygu?
Yeni araba doğduktan sonra, 1.5T top modelini test etmek için koştum.Bu araba bana önceki 6AT Buick'e kıyasla aksama sorununa iyi bir çözüm bulduğu ve vites değişiminin hala çok düzgün olduğu hissini verdi. Evet, marş gaz kelebeği tepkisi çok direkt, orta aralıkta hızlanma da daha güçlü, direksiyon hassasiyeti Mondeo'dan daha iyi, direksiyon simidi daha ağır, arabanın sessizlik açısından gerçekten çok iyi olduğunu belirtmekte fayda var. Ancak yakıt tüketimi açısından yaklaşık on yakıta yakın. 9AT'nin avantajı, bu arabanın doğrudan hızlanmadaki performansının çok doğrusal olması ve insanlara çok iyi bir sürüş deneyimi vermesidir.
O zaman 2018 Atez'den bahsedelim.Bu otomobil henüz piyasada olmasa da bazı bölgelerde 4S mağazalarında zaten gerçek arabalar var.Yeni otomobil mevcut 2.0L ve 2.5L motorları kullanmaya devam edecek.İlk en büyük çıkışa sahip. Güç 158 beygir gücü, tepe torku 192 beygir gücü ve şanzıman 6AT şanzıman ile eşleştirilmiştir. Burada bir noktaya değinmek istiyorum: 9AT şanzımanı teknolojik olarak daha gelişmiş olsa da, gerçekten görülmesi gereken eşleştirme teknolojisi ve 6AT eşleşmesi de Mazda'nın en iyisi.
Atez'in 200.000 yuan'ın altındaki B sınıfı arabaların kontrol kralı olduğu söyleniyor, ancak Buick Regal ile karşılaşıldığında ikisini birbirinden ayırt etmek zor.Eğer Regal düz çizgide daha iyi performans gösteriyorsa bunu burada söyleyeyim. , Artez virajlarda kontrol ustası statüsünü gösterebilir.Bizim için sınırına ulaşmak zor.Sürüş hissi, kontrolünün kolay olması ve her şeyin kontrol altında olması, motor ve şanzıman Kutuların eşleşmesi hala mükemmel. Ancak sessiz etkisinde büyük bir farkla Regal'ın gerisinde kalıyor.Mazda'nın yakıt tüketimi açısından da bir avantajı var tabi ki.
Sonuç: Doğruyu söylemek gerekirse, iki spor ürününü güçlü yönleriyle karşılaştırırsak, 300 raundun sonucunu ayırt etmek gerçekten zordur.Peki kilit nokta tüketicilerin ihtiyaçlarına ve hangisinin daha iyi olduğuna bakmaktır. İyi görünüyor Sporun yanı sıra başka nelerin peşine düşülmesi gerekiyor Peki bu iki ürün için nasıl sıraya girmeyi seçiyorsunuz?
En yeni araba bilgileri nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?
Lütfen WeChat [araba dinamikleri] üzerinde arama yapın ve WeChat herkese açık hesabımızı takip edin: chedongtai
