İran halihazırda büyük ölçekli bir havacılık endüstrisine sahip ve yeni savaşçılar üretme kabiliyetine sahip. 2013'te İran, yeni bir tür savaş uçağı sergiledi, kod adı: F313, aynı zamanda "Fatih 313" olarak da bilinir. , Gizli bir savaşçı veya İran'ın beşinci nesil prototipi.
En eski kamu modeli
İran'ın kendi geliştirdiği bu savaş uçağı, fırlatılır çıkarılmaz birçok taraf tarafından sorgulandı. Asıl sebep, insanların İran'ın yeteneklerinden şüphe duymasıydı. 1979'da, uçak üretiminden bahsetmeye gerek yok, İran bakım işleriyle baş belası içindeydi. Bir seferde gizli bir savaş uçağı inşa etmek nasıl mümkün olabilirdi bu?
Birçok Batılı uzman, F313'ün sadece bir model olduğunu ve hiç uçamayacağını iddia ediyor ancak Nisan 2017'de uçak büyük bir hamle yaparak taksi testinin videosunu yayınladı.Gerçekten uçmasa da genel bir gelişme değildi. Pek çok Çinli alkışlıyor, bu kesinlikle kutlamaya değer.
Kayan video
F313'ün tasarımı benzersizdir.Görünüşünden, uçak, görünmez bir boyaya sahip, V şeklinde dikey kuyruk kullanımı, gizli jet tasarımı, vb. Gibi gizli bir avcı uçağı özelliklerine sahiptir, birçok özel tasarım vardır ve hava girişi Gövdenin ön kenarının üzerinde yer alan ve ender tandem kanat: ön ve arka çift kanat yapısı, ana kanat yüzeyinin sonunda bir aşağı katlama bölümü var, bu sadece süpersonik uçaklarda görülen nadir bir tasarım.
Çok özel görünüm
Dört yıl önceki halka açık videodaki prototipi ve fotoğrafı kontrol ederseniz, makinenin çok fazla iyileştirme geçirdiğini, görünümün çok değiştirildiğini ve hava girişinin de daha büyük göründüğü şekilde değiştirildiğini bulmak zor değil. Kabin de değişti. Başlangıçta tek motor için tasarlanmış olan gerçek makine, çift motorlu bir çözüm haline geldi.
Gerçekten büyük değil
Bu aynı zamanda, Çinin J-31 savaş uçağının bin yılda altın bir fırsatla karşı karşıya olduğunu ve bunun da İran Hava Kuvvetlerine girmek olduğunu başka bir açıdan kanıtlıyor. Bu video, F313'ün yalnızca teknik bir gösterici olarak kullanılabileceğini ve gerçek bir savaş türüne dönüştürülemeyeceğini kanıtlıyor.Uçağın ana boyutu çok küçük. Örneğin, kokpit boyutu daha büyük bir pilotu barındıramayabilir. Genel olarak bakıldığında, ABD yapımı F5 avcı uçağının boyutu, performansını ciddi şekilde sınırlıyor. Boyutuyla birlikte, yerleşik bir bomba bölmesi ile donatılıp donatılamayacağı ve burun radar anteninin boyutu çok küçük. Aynı zamanda, taşınabilecek yakıt çok sınırlıdır, menzilini sınırlar ve çok fazla mühimmat kalmaz. Motoru muhtemelen bu uçakta kullanılabilecek tek motor olan F5 J85 motoru olacak, itme gücü yetersiz ve süpersonik hıza ulaşması oldukça sorunlu.
Çift saç tasarımı, gizlilik için yerleşik stil
Bu teknik doğrulama makinesi, İran'ın özellikle aerodinamik tasarım olmak üzere hatırı sayılır düzeyde uçak teknik kabiliyetine sahip olduğunu kanıtlayabilir.İran'ın bir ayağı beşinci nesil uçak kulübüne girdi, ancak diğer ayağının da girilmesi, yani pratik modeller geliştirmek için. Beşinci nesil uçak, esas olarak kapsamlı bir şey olduğu için İran için hala imkansız.
J 31, 2014'teki hava gösterisine katıldı
Şu anda sadece Çin, Amerika Birleşik Devletleri ve Rusya dünyada beş nesil uçak geliştirdi. Diğer ülkelerin sadece planları var. Zihin test makinesini yalnızca Japonya geliştiriyor. İran sadece motorlar, havacılık, silahlar vb. Aerodinamik tasarıma sahip. İran şu anda çözemiyor.
F-31 modeli
İran her zaman J-31 projesinin potansiyel işbirlikçisi olmuştur. Bu uçağın performansı daha uygundur. Ayrıca beşinci nesil uçağın İran'ın elde edebileceği tek eksiksiz teknolojisi. Prototip tamamlandı ve test aşamasına girdi. Bu, Çin'in tek fırsatı olabilir. İran tanıttı J-31, beşinci nesil uçağın teknolojisinde ustalaşabilecek ve gerçekten beşinci nesil uçak kulübüne girecek.Gelecekte bağımsız olarak geliştirilebilir!