600.000'in altında Jaguar F-TYPE, Le Mans şampiyonası hayalinizi gerçekleştirmenize yardımcı olacak

İngiliz kraliyet ailesinin kraliçesinin arabası olan Jaguar, insanların izlenimlerinde her zaman zarafetle eşanlamlı olmuştur.Artık düşük kaliteli küçük arabalarda uzmanlaşmış Hint Tata Motors Company'nin bir parçası olmasına rağmen, Jaguar herkesin önüne her çıktığında, herkes istemsizce olacaktır. En dikkat çekici olanı Jaguar F-TYPE'dır.Son zamanlarda, 2020 Jaguar F-TYPE resmi olarak piyasaya sürüldü. 58.20- fiyat aralığı ile toplam 4 yeni model piyasaya sürüldü. 747,800 yuan.

"YTPE" efsanesi

1940'ların sonlarında Jaguar hala az tanınan bir şirketti. Daha fazla kullanıcının onları tanımasını sağlamak için Jaguar 1951 ve 1953'te iki kez kazanan bir spor otomobil-C-TYPE geliştirdi. 24 Saat Le Mans'ın şampiyonu rakipler, ünlü Ferrari ve Aston Martin gibi geleneksel spor otomobil üreticileri. Sonraki yedek modeller D-TYPE ve E-TYPE da 24 Saatlik Le Mans'ı fethetti. Son E-TYPE, 1974 yılında montaj hattından çıktığında, Jaguar TYPE uzun bir toz dönemine girdi. 2012 yılına kadar herkesin F-TYPE'ın piyasaya sürülmesini beklediğini kimse düşünmedi.

Klasik görünüm

2020 Jaguar F-TYPE, normal sürüme kıyasla görünüm detaylarında bazı güncellemeler içeren yeni bir "Saiqi Edition" modeline sahip. 8 yıldır piyasada olmasına rağmen spor arabanın görünümü hiç de modası geçmiş değil.

Yüksek ön çamurluklar ve kaput üzerindeki havalandırma delikleri, bir spor otomobil kimliğini kanıtlıyor ve kaput, spor otomobil karakteristiğine sahip bir arkadan dönüş yöntemi kullanıyor. "J" şekilli ışık şeritlerine sahip LED farlar "JAGUAR" (Jaguar) baş harflerinden gelmektedir ve genel yaprak şekli oldukça keskindir. Geniş oval ön hava girişi, siyah bal peteği ağ orta ağ ile donatılmıştır ve içinden krom kaplama bir şerit geçmektedir. "Saiqi Edition" ın benzersiz damalı bayrağı, orta ağın sol üst köşesinde belirmektedir. Her iki tarafta siyah gözenekli hava girişleri vardır.

Gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4482 * 1923 * 1311 mm ve dingil mesafesi 2622 mm. Gövde uzunluğu A sınıfı bir sedanınkine benzer, ancak Jaguar F-TYPE daha geniş ve daha alçaktır. Yumuşak ve yumuşak bir sırt şekli vazgeçilmezdir.Günümüzde popüler olan iki renkli dış aynalar bir süspansiyon hissi yaratır.Kapı kolu düşük rüzgar direnci gizli bir tasarıma sahiptir.Aşağıdaki bel çizgisi ön ve arka tekerlek kaşlarını birleştirir ve ön çamurluktan geçer. Jantın yayılan havalandırma delikleri çift altı kollu şekillerdir ve "Saiqi Edition" ın özel kırmızı fren kaliperleri sportif bir tarz gösterir Ön tekerlek özellikleri 255/35 R20 ve arka tekerlek özellikleri 295/30 R20'dir.

Tamamen siyah tavan, panoramik cam gibi çok şık olan "Saiqi Edition" modeline de özeldir.

Arkadan, tavandan arkaya doğru olan çizgiler çok doğal ve pürüzsüzdür ve "en güzel araba" E-TYPE'a saygı duruşunda bulunur.

Kuyruğun tepesinde yüksek konumlu bir fren lambası var. Otomatik kuyruk kanadı çok büyüktür.Hız 110 km / saate ulaştığında otomatik olarak yükselir, yeterli bastırma kuvveti sağlar ve arka tekerleklerin tutuşunu artırır.Hız 80 km / saate düştüğünde, rüzgar direncini azaltmak için otomatik olarak alçalacaktır. Ön cam, büyük bagajların depolanmasını kolaylaştırmak için kuyruk kanadı ile birlikte açılabilir. Yarı dairesel ışık şeritlerinin arka lambaları yabancı değildir ve birçok Jaguar Land Rover modelinde kullanılmaktadır. Damalı bayrak sağ arka lambanın altında bir kez daha belirdi. Ortaya monte edilmiş tek delikli kuyruk sırası da çok cesur ve oldukça tanınabilir.

Sıcak kan iç

İç mekana girilirken, orta konsolun tamamı ve gövdenin kapıya temas edebileceği alanlar yumuşak deri ile sarılarak oldukça lüks olan kırmızı dikişlerle süslenmiş. Kapı panelindeki kapı anahtarları ve koltuk elektrikli ayar düğmeleri krom kaplama ile çevrelenmiştir ve orta konsolun her iki tarafındaki klima çıkışlarına ve ayrıca vites değiştirme alanının sağ tarafındaki yardımcı pilot koluna sorunsuz bir şekilde bağlanarak genel bir kucaklayıcı stil yaratır. Kokpit.

Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi, düğmelerin etrafındaki krom kaplama panellerle çevrilidir ve ısıtma ve elektrikli ayar hafıza işlevlerine sahiptir Vites değiştirme kanatları da performans arabalarında standarttır, ancak düz tabanlı değildir. Enstrüman sportif bir çift namlulu stildir.Geleneksel mekanik ibre, bir sol takometre ve sağ takometre stilidir. Takometrenin verileri daha büyüktür. Her zaman sürücüye vites değiştirmeye hazır olmasını hatırlatır. Ortada renkli bir ekran bulunur. Mobil bilgisayar. Klima çıkışı orta konsolun üst kısmında gizlidir.Klima sistemi açıldığında, iki entegre klima çıkışı otomatik olarak yükselir ve bu çok törenseldir. 10 inçlik dokunmatik ekran orta konsolun ortasına yerleştirilmiştir ve ekranlı otomatik klima düğmesi bunun altında yer alır. Elektronik vites kolu da çok tanıdık, Jaguar ailesinin birçok modelinde yer aldı ve aynı zamanda sürüş modu, elektronik el freni ve gövde denge sistemi anahtarları için düğmeleri de entegre etti.

Koltuk, içi boş metal süslemeli entegre bir spor tasarımdır, baş dayanağında bir kez daha damalı bayrak belirir ve kırmızı emniyet kemeri aynı zamanda spor tutkusunu yansıtır.

Yükselen güç

2020 Jaguar F-TYPE, 2.0T dört silindirli turboşarjlı motor veya 3.0T V6 süperşarjlı motorla donatılmıştır. İlkinin maksimum gücü 221kW (300 beygir gücü) ve motor devri 1500 devire ulaştığında 400N.m'lik tepe torku patlatılabilir. , Resmi 0-100km / s hızlanma süresi 5.7 saniyedir; ikincisi maksimum 250kW (340 beygir gücü) güce ve 450N.m maksimum torka sahiptir. Resmi sıfır yüz hızlanma süresi sadece 5,3 saniyedir. Şanzıman, 8 ileri manuel şanzıman, önden ve arkadan çekiş ile eşleştirilir ve süspansiyon sistemi, hem ön hem de arkada çift salıncaklı bağımsız süspansiyonlarla donatılmıştır.

sonuç olarak:

Bazı insanlar 2.0T motorun aynı zamanda spor otomobil olarak da adlandırıldığını söyleyebilir, ancak piyasada 300 beygir gücünü patlatabilen gerçekten çok az 2.0T motor var ve üretimden kaldırılan Jaguar F-TYPE 5.0T SVR versiyonu 575 beygir gücü performansına sahip. , Ancak 1.5560 milyon yuan'ın fiyatı çoğu insan için yalnızca gökyüzündeki bir kale olabilir.Klasik spor otomobil görünümü, tutkulu spor iç mekanı ve sadece 5,7 saniyelik hızlanma ile 2.0T Jaguar F-TYPE kesinlikle başarabilir Pek çok hayranın spor araba hayali!

Bu makale otomobil gözlemcileri tarafından orijinaldir. Herhangi bir intihal yasal sorumluluk için araştırılacaktır.

(Operasyon personeli: Ronaldinho)

Bağımsız marka otomobiller arasındaki savaşta Emgrand GL ve Yidong PLUS kazanabilir mi?
önceki
Yeni Xinrui kapsamlı bir yükseltmeyi başlattı, bu gençlerin başlaması gereken araba
Sonraki
100.000 bütçeli yeni bir araba kullanılabilir, hangisi satın almaya değer?
Hangi bağımsız otomobil şirketi en güçlü motor Ar-Ge gücüne sahip?
BYD ailesinin en iyisi hangi SUV modeli?
Gücü ve torku kim somutlaştırabilir? Bu iki araba sana cevabı söylüyor
140.000 iniş bütçesi, Changan CS75PLUS veya ortak girişim mi?
2020'de bir araba seçin, 100.000'den az olan bu birkaç ortak girişim otomatik model seçmeye değer
Her ikisi de 1.5L motorlar, Baojun 510 ve Wuling Hongguang, kim daha yakıt verimli?
A sınıfı aile sedanının yeni ölçütü olan Changan Yidong PLUS listeleniyor
"Yeni altyapı" elektrik şebekesi, en büyük boşluğun 5G baz istasyonlarının on milyarlarca düşük voltajlı elektrikli cihaz pazarını getirmesini bekliyor
Kömür endüstrisinin 19 yıllık raporu ve 20 yıllık endüstri görünümü: istikrarlı performans, değerlemenin altı, onarılmayı bekliyor
Yenilenebilir enerji ile enerji sisteminin haftalık optimize edilmiş işletme stratejisi
12 yeni büyük ölçekli termal enerji projesi ilerlemeye odaklanıyor! Binlerce yeni enerji altyapısı ve geleneksel altyapı projeleri
To Top