140.000 iniş bütçesi, Changan CS75PLUS veya ortak girişim mi?

Çin'in otomobil endüstrisinin gelişmesinden bu yana, önemli ilerleme kaydedildi.Özellikle Changan, Geely, Great Wall ve Chery gibi ana akım bağımsız markalar, otomobil üretim teknolojisi ve ürün kalitesi açısından bazı ortak girişim markalarından daha zayıf değil. Bu nedenle Changan CS75'in (PLUS) arkadaşlar tarafından sorgulandığı konunun bahsettiği 140.000 inişe gelince, çok dikkatli olmanıza gerek olmadığını düşünüyorum.Tabii ki bu fiyat aynı seviyede bir ortak girişim modeli seçemeyeceğiniz anlamına gelmiyor ama sorun şu ki , Bu ortak girişim modellerinin ürün gücü gerçekten Changan CS75PLUS ile karşılaştırılabilir mi?

140.000 inişin konusuna göre büyük olasılıkla Changan CS75PLUS 20201.5T otomatik lüks modelinin 124.900 yuan rehber fiyatla seçilmesi muhtemeldir.Şu anda terminal pazarında indirim yapılmamaktadır ve iniş fiyatı yaklaşık 140.000 yuan'dır. Changan CS ailesinin en önemli modellerinden biri olan Changan CS75PLUS, değişimden sonra bariz ürün avantajlarına sahiptir.Geçen yıl Chengdu Otomobil Fuarı'nda lansmanından bu yana satışlar arttı. Nadir olan, bunun hala adil bir fiyata elde edilmesidir. Otomobilin Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü'ndeki çarpışma sonuçları çok iyi ve doğal olarak birçok tüketici tarafından aranan modellerden biri haline geldi.

Changan CS75PLUS'un tasarım, alan, konfigürasyon, güç ve şasi açısından Changan'ın en üst seviyesi olduğu söylenebilir, sınıf modellerinde de çok iyidir ve çok yönlü bir evrimsel model olduğu söylenebilir. Tasarım Changan'ın en yeni aile dilini benimsiyor ve görünümü oldukça göze çarpıyor, hatta mevcut kompakt SUV alanında en iyi görünen model olduğu söylenebilir. 1.5T + 6AT ve 2.0T + 8AT güç aktarma organlarının performansı da oldukça yetkin ve ayar seviyesi ortak girişim markasından daha düşük değil. Şasi süspansiyonu ve gürültü kontrolü de yeni zirvelere ulaştı.Kısacası, bu, mevcut kendi kendine ait marka kompakt SUV'lar arasında en iyi ürünlerden biri.

Şimdi tekrar bakalım ... Changan CS75PLUS bütçesi ile hangi ortak girişim SUV'lar seçilebilir? 120.000+ fiyatı bağımsız markalar için gerçekten çok düşük değil, ancak ortak girişim markaları için temelde giriş seviyesi. İsteğe bağlı benzer ortak girişim modelleri arasında Volkswagen T-ROC Tange, Jiangling Ford Territory, Jetta VS5, Skoda Kolok, Mitsubishi Yige, Beijing Hyundai ix35, Chevrolet Chuangjie ve Citroen Tianyi C5 AIRCROSS, vb bulunmaktadır. Bu modeller arasında, Popüler markalara ek olarak, diğer markalar, özellikle Kore ve Fransız markaları olmak üzere Çin'de "ikinci ve üçüncü" ortak girişim markalarıdır ve varlıkları Changan gibi ana akım bağımsız markalarla karşılaştırılamaz.

Bu modellere tekrar bakıldığında, giriş seviyesi Volkswagen T-ROC T-ROC, Jetta VS5, Skoda Kolok, Mitsubishi Yige ve Chevrolet Chuangjie zorlukla kompakt SUV'lar olarak kabul edilebilirken, Beijing Hyundai ix35 bir çekişme. Citroen Tianyi, deri makyajlı yeni bir otomobil, ancak marka artık eskisi kadar güçlü ve satış sonrası kalitesi garanti edilemez.

10 yıl önce ya da 5 yıl önce 140.000 bütçe ile koyarsanız kesinlikle bir ortak girişim modeli seçmeniz önerilir ama bugün Changan CS75PLUS gibi modeller tamamen bu fiyata layık ve konu bağımsız markalar seçmek zorunda değil. Arkadaşım soramayacak kadar utandı, ana akım bağımsız modeller ortak girişim markalarından daha zayıf değil, bu yüzden kendinizi rahat hissedebilirsiniz.

Bu makale otomobil gözlemcileri tarafından orijinaldir. Herhangi bir intihal yasal sorumluluk için araştırılacaktır.

(Operasyon personeli: Ling Xiaofeng)

Gücü ve torku kim somutlaştırabilir? Bu iki araba sana cevabı söylüyor
önceki
2020'de bir araba seçin, 100.000'den az olan bu birkaç ortak girişim otomatik model seçmeye değer
Sonraki
Her ikisi de 1.5L motorlar, Baojun 510 ve Wuling Hongguang, kim daha yakıt verimli?
A sınıfı aile sedanının yeni ölçütü olan Changan Yidong PLUS listeleniyor
"Yeni altyapı" elektrik şebekesi, en büyük boşluğun 5G baz istasyonlarının on milyarlarca düşük voltajlı elektrikli cihaz pazarını getirmesini bekliyor
Kömür endüstrisinin 19 yıllık raporu ve 20 yıllık endüstri görünümü: istikrarlı performans, değerlemenin altı, onarılmayı bekliyor
Yenilenebilir enerji ile enerji sisteminin haftalık optimize edilmiş işletme stratejisi
12 yeni büyük ölçekli termal enerji projesi ilerlemeye odaklanıyor! Binlerce yeni enerji altyapısı ve geleneksel altyapı projeleri
2020 ulusal anahtar enerji depolama proje planlama ve inşaat listesi yayınlandı (iller ve belediyeler listesi ile birlikte)
Derin Rapor Yeni Enerji Araç Endüstri Zinciri Temelleri
2019 Çin'in lityum pil pazarı analizi ve özeti: Yıllık% 16,2'lik bir artışla endüstri yüksek hızlı bir büyüme dönemine girecek
Yurt içi ve Yurt Dışı Kömür Santrallerinin Hizmet Ömrü Durumunun Araştırılması
2020 ulusal anahtar rüzgar enerjisi proje planlama ve inşaat listesi yayınlandı (iller ve belediyeler listesi ile)
Mevcut durumun analizi ve 2019'da Çin'in enerji tüketimi talebinin tahmini
To Top