5 büyük araba ipucu, size stok arabayı hızlı bir şekilde tanımlamayı öğretecek 3 püf noktası, eğer dikkat etmezseniz acı çekersiniz
Bir arkadaşım bu yıl araba alması gerektiğini söyledi, saygı göstermek için gülümsedim. Şaşırtıcı bir şekilde, bu yıl boyunca, ayağa kalkıp karanlıkta çok çalıştı ve ayrıca birçok amatör cram okuluna kayıtlarını zenginleştirmek için kaydoldu. Ve şimdi, sonunda 10.000 yuan'a kadar tasarruf etti, artı aile tarafından verilen 1.99 milyon para biriktirdi, kendine iyi davranmak için kendine bir el arabası almaya ve Xiaohua ile arkadaşları hakkında konuşmak için eve gitmeye hazır.
Yeni yıl yaklaşırken, tercihli satın alma vergisi politikalarının son trenini yakalamak için araba satın alma hevesi artıyor. Ancak birçoğu ilk kez araba alıyor ve araba satın alma konusunda kafaları karışıyor. Son zamanlarda, birçok arkadaş Xiaobai'ye sormaya geldi, bir araba alırken nelere dikkat etmeliyim? Sonuçta, araba ikinci gelin ve güvenle kullanmadan önce dikkatlice kontrol etmelisiniz.
Aracın genel kalitesi büyük ölçüde iyileştirilmiş olsa da, yeni bir araba fabrikadan 4S mağazasına kadar binlerce kilometre uzunluğunda olabilir Nakliye sırasında tatsız bir şey olmayacağını garanti etmek zordur. Hepimizin bildiği gibi, fabrikadan tüketicinin eline kadar çoğu zaman birden fazla adım ve birkaç kişi atmaktadır.Bu süreçlerde personelin ihmali veya sert sürüş nedeniyle yeni araba hasar görebilir. Dahası, stok arabalar veya test sürüşü arabaları yeni arabalar olarak satılır, bu nedenle arabayı almadan önce dikkatli bir inceleme çok gereklidir.
1. Kilometre sayacı kilometreyi kontrol edin
Yeni bir arabanın normal kilometresi temelde 50 kilometre içindedir.Yeni arabanın depodan belirli bir mesafe gitmesi gerekir.Bu sorun değil ve temelde yeni bir araba olarak belirlenebilir. Ancak 50 kilometreyi aşarsanız, bir test sürüşüyle karşılaşma korkusu için dikkatlice danışmanız gerekir. Tabii ki, genel 4S mağazası o kadar da vicdansız değil, ancak birden fazla zihninizin olması önemli değil.
2. Fabrika tarihini kontrol edin, envanter arabasını hızlıca tanımlayın
Fabrika tarihi, ana / yardımcı pilot kapı panelinde aracın temel bilgilerini içeren bir isim plakasına sahiptir ve içinde fabrika tarihi bulunmaktadır. Genel olarak 3 ay içerisinde fabrikadan çıkmış bir araba yeni bir araba olarak değerlendirilebilir (ithal edilen araba 6 aydır), aksi takdirde stok arabadır.
Ayrıca araç camı kodu ve lastik tarihi kontrol edilerek doğrulanabilir, tarih çok farklı olmadığı sürece yepyeni bir araba olarak değerlendirilebilir. Örneğin ön camın alt veya orta kısmında bir işaret olacaktır ve alt sıra üretim yılını ifade etmektedir. Örneğin: ·· 1, burada 12001 yılını temsil eder ve 1'den önceki iki küçük siyah nokta 2001'in ilk yarısındaki üretimi temsil eder ve bunun tersi de geçerlidir. Belirli aylar için bir formül var: 13 puan = ay (yılın ikinci yarısı), 7 puan = ay (yılın ilk yarısı). Davanın özel tarihi 2001 yılının Mayıs ayında hemen ortaya çıktı.
Lastik tarihi görece nettir Lastik duvarında bir dizi sayı vardır.İşaretin son dört hanesinden üretim tarihini öğrenebilirsiniz Dört basamaklı "AABB" den oluşur. İlk iki hane "AA" yılın haftasını ve son iki hane "BB" yılı gösterir.
3. Görünümü kontrol edin
Genel olarak konuşursak, 4S mağazasından incelemeden önce aracın temizlenmesine yardımcı olmasını isteyebilirsiniz. İnceleme sırasında, boya kusurlarını gözlemlemeyi kolaylaştırmak için mümkün olduğunca güneşe park etmeye çalışın. Ana kontrol, çizikler ve renk sapmaları içindir.Normalde, pürüzsüz ve dalgasızdır.
Araba camı camını, özellikle ön camı çizik ve hasar açısından kontrol edin ve hava kabarcıklarını veya anormal kırılma indisini kontrol edin. İyi ışık geçirgenliğine sahip olmak, sürüş güvenliğinde önemli bir rol oynar.
Lastikleri ve tekerlekleri kontrol edin Eğer sırtta çivi izi yoksa, yanakta aşınma yoksa, sağlam cenin, normal lastik basıncı ve tekerleklerde çizik yoksa sorun yoktur.
4. arabanın içini kontrol edin
Araçta kontrol edilmesi gereken pek çok yer var.Öncelikle tüm parçaların temiz olup olmadığını ve özellikle de bulunması kolay olmayan köşelerde kirli şeyler olup olmadığını kontrol edin.
Orta konsol, koltuk, tavan, açılır tavan, zemin vb. İşçiliğinin düzgün ve hasarlı olup olmadığını ve çeşitli fonksiyonların düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için.
Genişlik gösterge lambaları, kısa huzmeli farlar, uzun farlar, sis farları, dönüş sinyalleri, fren lambaları, geri vites lambaları, yüksek konumlu fren lambaları, gösterge paneli aydınlatması, kapı lambaları, okuma lambaları, makyaj lambaları, saklama lambaları gibi çeşitli lambaları sırayla kontrol edin Bagaj aydınlatması, bagaj aydınlatması vb. Pek çok muayene öğesi olmasına rağmen, bunlar hafife alınmamalıdır ve sürüş güvenliği için aydınlatmanın önemi abartılmamalıdır.
Direksiyon simidinin doğal olarak dönüp dönmediği, serbest vuruşun çok büyük olup olmadığı ve zamanlamaya dönerken lastik konumunun doğru olup olmadığı. Vites değiştirme kolunun vites konumu doğrudur ve vites değişimi yumuşak olmalı, anormal gürültü olmamalı, vites değiştirme yok, düzensiz vites olmamalıdır.
Fren / debriyaj pedalı rahat hissediyor, strok uygun, serbest vuruş çok uzun olmamalı ve çalışma stroku boyunca anormal gürültü olmadan pürüzsüz ve pürüzsüz olmalıdır.
5. Motor bölmesini kontrol edin
Genel olarak, yeni bir arabadan bahsederken test sürüşüne izin verilmez, bu nedenle motor kalitesinin yargılanması yalnızca sesle değerlendirilebilir. Çalıştırma ve hızlanma sırasında motorun titremesi veya anormal sesler çıkarması. Aynı zamanda, gösterge paneli takometresine de dikkat etmelisiniz.Soğuk çalıştırma sırasında hız 1200 rpm civarında olmalı ve ardından 800 aralığına düşmelidir. Ek olarak, motor bölmesinin temizliğini yağ lekeleri açısından kontrol edin. Ek olarak, üç yağ ve iki sıvının (motor yağı, fren yağı, direksiyon destek yağı, soğutma sıvısı, cam su) eklenmesinin gerekip gerekmediğini kontrol edin. Yağ seviye çubuğunu çıkarın ve yağın berrak olup olmadığını kontrol edin.Yağ siyahsa ve kirler içeriyorsa, muhtemelen bir test sürüşü veya stok arabası olacaktır.
Genel olarak konuşursak, kabaca çok fazla teftiş vardır.Teftiş sırasında büyük bir sorun meydana gelirse, yerinde çözmek için satış ekibiyle zamanında iletişim kurmalısınız. Kendinize pişmanlık bırakmayın, dikkatlice kontrol ettiğinizden emin olun. Acemiyseniz, yardımcı olması için eski bir şoför de getirebilirsiniz.
Ayrıca, birçok arkadaş arabayı teslim alırken hangi belgeleri getirmeleri gerektiği konusunda kafa karışıklığı yaşıyor. Genel olarak, arabayı teslim almadan önce, satışlar size hangi malzemeleri getirmeniz gerektiğini önceden bildirecektir. Kimlik kartı, para Bu iki şey gereklidir ve bazı alanlarda gerekli olabilir İkamet izni veya geçici ikamet izni .
Peki, hangi önemli bilgileri geri getirmelisiniz?
Araç satın alma faturası (araç alımına özel fatura, üçlü)
Araç sertifikası (eğer kredi ise genellikle 7 gün sonra iade edilir)
Üç Garantili Servis Kartı Garanti Formu (kalite sorunları oluştuktan sonra satış sonrası bakım)
Zorunlu trafik sigortası aslı ve fotokopisi (ulusal zorunlu sigorta)
Sigorta sözleşmesinin aslı ve fotokopisi
Şasi numarası ve araç tanımlama kodu (araç yönetim ofisinin plakası için kullanılır)
Araç kılavuzu (Çinlilerin kılavuzu okuma alışkanlığı yoktur, ancak acemiyseniz daha fazlasını okumanız önerilir)
