2019 otomobil şirketleri önceden okunan bayrak: Geely istikrar arıyor, GAC akıntıya karşı savaşıyor
"Bazıları her gün bayrak diker, sonra sessizce pes eder, cesur ve ısrarcıdır; bazıları yıl başında on hedef koyar ve yıl içinde on birini tamamlar ama ben farklıyım. Hedefim geçen yılı tamamlamaktır. Bir önceki yılın hedefi tamamlanmadı. '' 2019'un başında arkadaş çevresine "bayrağı" yayarken kendine güldü.
Arkadaş çevremizde veya çeşitli sosyal platformlarda oluşturduğumuz rastgele bayraklarla karşılaştırıldığında, büyük otomobil şirketlerinin bayrakları özellikle ciddi görünüyor. 2019'dan bu yana iki hafta geçti ve büyük otomobil şirketleri 2019 için kendi küçük hedeflerini art arda açıkladılar.
Ama belki de 2018 yılı yılın büyük bölümünde otomobil pazarının kışı ve 28 yılın ilk negatif büyümesinden bahsettiği için, yıllık satış hacmi 22,35 milyon araç oldu, bir önceki yıla göre% 5,8 düşüş ve Çin Otomobil Derneği 2019'un sıfır büyüme yılı olmasını bekledi.
Bu nedenle birçok otomobil şirketi 2019 bayrağı konusunda temkinli ve muhafazakar hale geldi.Sonuçta 2018'de küçük hedeflerini tamamlayan sadece 5 otomobil şirketi yıllık satış hedeflerini aştı. Peki 2019'da büyük otomobil şirketleri ne tür bayraklar oluşturdu?
Geely: 1.51 milyon araç
Geçtiğimiz 2018 yılında Geely markasının yıllık satışları 1,5 milyon araçla sona erdi. 1,58 milyon araçlık yıllık hedefe ulaşamasa da rekor düzeyde bir rekor kırdı.
Yıl sonu hedefini tamamlamayan Geely, 2019 yıl sonu hedefini oluştururken çok temkinli ve muhafazakar bir tavır sürdürdü. 2018'deki nihai yıllık satıştan sadece 10.000 adet artarak 1.51 milyon adede yükseldi. Bu ihtiyatlı. Perde arkasında Geely de 2019 için güç toplamaya başladı ve iyi hazırlanmış durumda.
Özellikle ürünler açısından Geely, 2019'da MPV'leri, SUV'leri, sedanları ve yeni enerji araçlarını kapsayan 10'dan fazla yeni otomobil piyasaya sürecek. Bunların arasında Geelynin yeni Boyue, Geely Jiaji ve tamamen yeni dahil 5 SUV modeli var. Coupe Geely FY11, Emgrand GS PHEV vb. Lynk & Co'nun da PHEV modelleri dahil 4 yeni araba getireceğini belirtmekte fayda var.
FAW Toyota: 800.000 araç
Tian Qingjiu, FAW Toyota Motor Sales Co., Ltd. Genel Müdürü
Otomobil pazarının soğuk kışında, "soğuk rüzgar üflemek ve sıcak teri tutmak", FAW Toyota'nın gerçek bir tasviri. FAW Toyota, 2018'de yıl boyunca toplam 720.306 yeni otomobil satarak yıl sonu hedefini aştı ve 2019'da 800.000 araç satış hedefine ulaşacak daha sert bir bayrak koydu.
2018'in "soğuk kış" ından sonra bilinmeyen 2019 ile ilgili olarak, birçok kişi 2018'in kesişme noktasında durdu ve cesurca bakmalarını hatırlattı. FAW Toyota Motor Sales Co., Ltd.'nin genel müdürü Tian Qingjiu, "Soğuk bir kış dönemi olmasına rağmen, farkında değil. Yanlış zamanda doğdu. "
Gerçekten de 2019, FAW Toyota'nın ürün yılı olacak.Yıl içinde Asia Dragon, RAV4 Rongfang, yeni Corolla ve Corolla PHEV modelleri de dahil olmak üzere 4 yeni gişe rekorları kıran ürün lanse edilecek. Bu kadar zorlu bir pazar testiyle karşı karşıya kalan FAW Toyota, önümüzdeki birkaç yıl için de stratejisini belirledi. 2019'da FAW Toyota, Corolla PHEV modellerini tanıtacak. 2020'de FAW Toyota, Yize EV modellerini tanıtacak; 2025'te tüm modeller elektrifikasyonla donatılacak. Araba modelleri.
Dahası, FAW Toyota'nın gelecek planlarının hızı çok net. 2018'deki marka oluşturma dönemi, 2019'daki marka süblimasyon dönemi ve 2020'deki marka derinleşme dönemi, FAW Toyota'nın "ikinci girişiminin" başarısının veya başarısızlığının anahtarı oldu.
GAC Group: 2.48 milyon araç
GAC Group, geçtiğimiz günlerde 2018 yılının tamamı için toplam otomobil satışlarının yıllık% 7,34'ün üzerinde artışla 2,148 milyon olduğunu duyurdu. 2019'da, otomobil satışlarında yıllık% 8'in üzerinde büyüme hedefine meydan okumaya çalışacak. Birikimli satışlar 2,48 milyon aracı aşacak.
Ortak girişim sektörünün ortak çalışmalarına ek olarak, GAC'ın kendi markalı binek araçlarının yıllık satışları bir önceki yıla göre% 5,23 artışla 535.200 olarak gerçekleşti ve iki yıl üst üste 500.000'i aştı.
Plana göre, 2019'da GAC Trumpchi, kendi yepyeni enerji özel platformunun yeni modelleri, Trumpchi GA6'nın yenilenmesi ve GS8'in yeniden tasarımı dahil olmak üzere ondan fazla yeni, yenilenmiş ve yeniden modellenmiş model piyasaya sürmeyi planlıyor. Aynı zamanda, GAC New Energy'nin akıllı eko-fabrikası da planlanan yıllık 400.000 adet üretim kapasitesi ile tamamlandı.Ancak 2019'da otomobil pazarında sıfır büyüme ortamında GAC Group'un% 8'lik küçük büyüme hedefi onlar için de oldukça stresli.
BAIC New Energy: 220.000 araç
Li Yixiu, BAIC New Energy genel müdür yardımcısı ve pazarlama şirketi genel müdürü
2018 akaryakıtlı araçların soğuk kışı geçirdiğinde yeni enerji araçlarının eşsiz bir manzaraya sahip olduğu inkar edilemez. BAIC New Energy, yılsonu karnesini teslim etti. 2018 yılında yıllık satış hacmi bir önceki yıla göre% 53,11 artışla 158.012 araç oldu ve yıl başında belirlenen küçük hedefi aştı.
BAIC New Energy'nin genel müdür yardımcısı ve pazarlama şirketinin genel müdürü Li Yixiu, 2019 satış hedefiyle ilgili olarak şunları söyledi: Yeni enerji sübvansiyonu politikası gerilese de, BAIC yeni enerji piyasasının geleceği konusunda hala iyimser ve 2019'da yeni enerji araçlarının satışına ulaşmayı planlıyor. 220.000 araç, bir önceki yıla göre% 47 artış ve aynı zamanda akıllı ağ teknolojisi ve sürücüsüz teknoloji kullanacak. "
Plana göre BAIC New Energy, geliştirilmekte olan yeni elektrikli araç platformu ARCFOX'u Mart 2019'da dünyaya resmi olarak sunacak. Yeni platformda ise 4-6 araç piyasaya sürülecek.
Tüm Çin otomobil endüstrisinin soğuk dalgayla karşılaşması durumunda, BAIC New Energy hala çok güçlü bir güvene sahip olabilir ve ayrıca BAIC New Energy'nin yeni enerji piyasası konusunda iyimser olduğu görülebilir.
Jetto: 150.000 araç
Bir yıldan az bir süredir piyasaya sürülen otomobil endüstrisinde yeni bir başlangıç olarak, büyüme oranı şaşırtıcı. Jietu X70'in 18 Ağustos 2018'de piyasaya sürülmesinden bu yana, dört ayda toplam 40.000 yeni otomobil satıldı.
Henüz tamamlanan Jietu X90 lansman konferansında, Chery Holdings yöneticileri Jietu'nun önümüzdeki iki yıl için hedeflerini açıkladı: Jietu'nun 2019'da 150.000 araç ve 2020'de yılda 300.000 araç hedeflediği hedef.
Aslında, yeni bir marka için tüm binek otomobil pazarının olumsuz büyümesinin arka planı altında, 150.000 araçlık küçük hedef cüretkar olarak tanımlanabilir ve 2019 için pazar beklentisi çok iyimser, ancak bu kadar emin olabilir. Asılsız değildir.
Geçtiğimiz yıl, Jietu X70 ve X70S ürünleri tüketiciler tarafından tanındı. Dağıtım kanallarında da birçok çalışma yapıldı.Resmi verilere göre Jietu, 321 birinci seviye ağ dahil olmak üzere 1.398 ağ kurdu.Böyle yoğun bir dağıtım ağının kurulması, şüphesiz satışlardaki hızlı büyümesini hızlandırdı. Ancak 2019'daki daha karmaşık pazar rekabeti ortamı karşısında, Jietu yeni zirvelere çıkabilir mi? Her şey bilinmeyen kalacaktır.
2019'da Çin otomobil pazarının büyük "belirsizliği" ile karşı karşıya kalan bu otomobil şirketleri küçük hedefler belirlediklerinde, şimdiden onları bekliyorlar. 2019 için hazırlıkları şimdiden başladılar ve yeniden başlamaya hazırlar.
Bununla birlikte, 2019'un başlarında otomobil şirketleri tarafından oluşturulan "bayraklar" için, birçok muhafazakar, titiz ve iyimser vb. Var, ancak bir bayrağın oluşturulması her zaman bir risk meselesi olmuştur ve ne kadar kişisel olursa olsun yılın başında Araba şirketleri söz konusu olduğunda bayrağın hala dikilmesi gerekiyor, peki ya bu sefer gerçekleşirse?
