Değişim / değiştirme aptalca ve kafası karışmış mı? Eski şoför seni kuralları bulmaya götürür

Araba ilk kez 1885'te üretildi ve 133 yıllık bir geçmişe sahip. Bilim ve teknolojinin sürekli ilerlemesiyle, otomobillerin üretim seviyesi de sürekli gelişiyor.Görünüm gittikçe daha çekici, konfigürasyon daha bol ve güç daha güçlü. Ancak modellerin zenginleştirilmesiyle birlikte araçların yenilenmesi tüketicilere yeni sorular getirdi: "Bu değişiklikler, yıl modelleri ve yepyeni ne anlama geliyor?" "Bu araba öylece görünmüyor mu? Neden olmasın? İndirim var mı? "

Araçların yeniden modellenmesi / yenilenmesi söz konusu olduğunda, aynı zamanda oldukça bilgidir. Şu anda, model değişikliklerinin karşılık gelen isimlerini yasal olarak düzenleyen hiçbir ülke / bölge yoktur ve otomobil şirketleri arasında model değişikliklerinin karşılık gelen isimlerini yönetmek için bir ittifak veya organizasyon yoktur.Bu nedenle, genel adlandırma durumu oldukça kafa karıştırıcıdır. Birçok tüketici de bir yanlış anlaşılmanın içine düştü.

Bir otomotiv medyası olarak, editörler birçok yeni otomobil tanıtım / pazarlama toplantısında dolaşırlar ve doğal olarak değiştirilmiş / değiştirilmiş modelleri ayırt etmek için bir dizi ipucu da vardır. Bu yöntemlerin% 100 doğru olduğu söylenemezse de, çoğu modelle uğraşırken herhangi bir sorun yoktur. 2018 Guangzhou Otomobil Fuarı'nın açılışıyla aynı zamana denk geliyor. Bugün, eski sürücülerin sizi otomobil fuarında yeni arabalarla birlikte modelleri tanımlama bilgisini öğrenmeye götürmesine izin verin.

Bu sorunla karşılaşan birkaç kullanıcı yok.

Yedek modeller

Takma ad: yeni nesil, yeni nesil, yeni nesil vb.

İngilizce adı: Tüm Yeni / Yeni Nesil

Anahtar noktalar: Vücut boyutunda önemli değişiklikler; listelendikten sonra muhtemelen terminal indirimi yoktur

Değiştirme, araçların zamana ayak uydurmasının en önemli yoludur.Değişiklikler esas olarak gövdenin görünümüne ve boyutuna (özellikle dingil mesafesi ve gövde uzunluğu, genişlik ve yüksekliğindeki en büyük değişiklikler) ve ayrıca şasi, iç dekorasyon ve konfigürasyonun bazı karşılaştırmalarına yansır. Büyük değişiklikler ve güç sistemi mutlaka değişmez. Aracın yenilenmesinden sonra, ister sürüş performansı, ister konfor ve hatta güvenlik olsun, önceki nesle göre gelişti ve rekabet gücü eski modele göre daha güçlü olacak.

Örneğin: Nissan Teana / BMW X5, görünüm karşılaştırmasından önce ve sonra (aşağıdaki yeni modeller)

Modüler platformların gittikçe artan popülaritesi ile aynı mimariye dayalı olarak farklı seviyelerde yeni otomobiller inşa edilecek.Bu nedenle, daha yeni modeller, özellikle yüksek seviyeli modellerle uyumlu olacak şekilde, özellikle güvenlik konfigürasyonu açısından daha fazla leapfrog konfigürasyonu ekleyecektir. Bununla birlikte, geliştirilmiş ürün gücü nedeniyle, yeni çıkan yeni nesil modeller genel olarak Terminal indirimi yok nın-nin.

Nissan'ın yeni Teana'sı

Konumlandırma: Ara araba

Yeni Nissan Teana, Renault-Nissan CMF platformuna dayanıyor. Görünüm Nissan'ın en yeni V-motion tasarım dilini benimser Mevcut modellerle karşılaştırıldığında, uzunluk ve genişlik sırasıyla 10 mm ve 20 mm artırılır, yükseklik 43 mm azaltılır ve dingil mesafesi 50 mm artırılır.

Yeni nesil Dongfeng Nissan Teana'nın iç tasarımı da önemli ölçüde değişti ve genel görsel efekt basit ve net. Düz tabanlı üç kollu çok işlevli bir direksiyon simidinin ve yüzer bir merkezi kontrol ekranının tanıtılması, aracın spor ve teknoloji hissini büyük ölçüde artırıyor.

Güç açısından, yeni nesil Nissan Teana, sırasıyla 117kW ve 185kW maksimum güce sahip 2.0L doğal emişli motor ve 2.0T VC-Turbo turboşarjlı motor ile donatılmıştır. 2.0T motor, yakıt tüketimini ve güç performansını iyileştirmek için değişken sıkıştırma oranı teknolojisini kullanır. Hepsinin performansı iyi. İletim sistemi, sürekli değişken bir CVT iletimi benimseyecektir. Önceki nesil modelin dişli kutusu ile karşılaştırıldığında yeni CVT, geliştirilmiş kilitleme alanına ve verimliliğe sahiptir.

BMW yeni X5

Konumlandırma: Orta ve büyük SUV

Ön satış fiyatı: 82-92 milyon yuan

Dördüncü nesil BMW X5, CLAR mimarisine dayanıyor ve yeni otomobilin şekli daha köşeli. Yeni arabanın dingil mesafesi önceki modele göre 42 mm arttı (2975 mm'ye), gövde uzunluğu 36 mm artırıldı (4922 mm'ye), genişlik 66 mm artırıldı (2004 mm'ye) ve yüksekliği 19 mm arttı (1776 mm'ye).

İç mekanda, yeni X5 ayrıca LCD enstrüman + geniş LCD ekran kombinasyonunu kullanıyor ve iDrive interaktif sisteminin en son sürümü düşmemiş ve daha teknolojik.

Güç açısından yeni X5, xDrive40i benzinli modeli önceden piyasaya sürecek ve 100 kilometreden 100 kilometreye hızlanması sadece 5,5 saniye sürecek.Ayrıca farklı yol koşullarıyla başa çıkmak için dört sürüş modu sağlayacak.

Eski şoför birkaç kelime söyledi: Temsilci olarak iki yeni ortak girişim ve ithalat modeli seçtik. Hem yeni Teana'nın hem de yeni X5'in benimsediğini bulmak zor değil Yepyeni platform Ve vücut ölçüsü eski modellere göre küçük değil Çeşitlilik . Bu aynı zamanda değiştirme modelinin en büyük özelliğidir.

Tüketici olarak posterde yazılan yepyeni / yeni nesil kelimelerini bulduğunuzda, önce parametre tablosundaki vücut boyutu (uzunluk, genişlik ve yükseklik dingil mesafesi) değişikliklerini kontrol etmek isteyebilir veya iki modeli birbirine bağlamak için Biche uygulamasını açabilirsiniz. karşılaştırma. Özel uzun aks açıklığı versiyon modellerini unutun, eğer Vücut boyutundaki değişiklik daha belirgindir Çoğunlukla Yedek modeller Şüphesiz.

Makyajlı modeller

Takma ad: yeni yıl, yeni stil vb.

İngilizce adı: Yeni / facelift

Anahtar noktalar: Yüz germe / orta vadeli yüz germe aynı değildir; terminal indirimleri mevcuttur

Yüksek değiştirme maliyeti nedeniyle, otomobil şirketleri ona çok fazla zaman ve araştırma ve geliştirme maliyeti yatıracak, bu nedenle çoğu bir modelin yaşam döngüsünü yaklaşık 6-8 yılda belirleyecektir. Ancak, ürünleri daha rekabetçi hale getirmek için çoğu otomobil şirketi araçlarını yıllık olarak güncelleyecektir.Bu, revize edilen modellerin kökenidir. Modifiye edilmiş modellerin çoğu, tazeliği korumak için dış veya iç kısımda küçük ayarlamalara sahip olacaktır. Güncelleme oranı nispeten düşük.

Örneğin: Mitsubishi'nin yeni Outlander ve Lincoln'ün yeni MKC'sinin görünüm karşılaştırması (aşağıdaki yeni araba)

Ek olarak, politikalardaki değişiklikler, otomobil şirketlerini modifiye edilmiş modeller sunmaya teşvik edecektir. Örneğin, Ulusal VI standardı çevrimiçi hale geldikten sonra, çok sayıda otomobil şirketi, Ulusal VI emisyon standardına dayalı yeni modeller piyasaya sürdü.

Orta vadeli yüz gerdirme, sıradan yüz gerdirme / yıllık yüz gerdirme işlemlerinden biraz farklıdır. Genellikle sözünü ettiğimiz büyük yüz gerdirmeler, genellikle orta vadeli yüz germelerini ifade eder. Yeni bir arabanın piyasaya sürülmesinden üç veya dört yıl sonra, insanların tüketimi ve estetik kavramları değiştikçe model Aracın ilgisi ve coşkusu azalacak ve araç satışlarında keskin bir düşüş yaşanacak. Şu anda, modelin satış döngüsünün "orta yaş" a girdiğini ve üreticinin insanların dikkatini çekmek için modeli güncellemesi gerektiğini gösteriyor.

Orta vadede yeniden modellemeye sahip yeni arabalar genellikle konfigürasyon, görünüm ve güç açısından büyük yükseltmelerden geçecek ve bu yeni modelin fiyatı Genellikle eski modelin fiyatından yüksek değil , Gerçek anlamda hacim fiyatı artırmaz. Yüz gerdirme / orta vadeli yüz germe modellerinin piyasaya sürülmesinden sonra, orijinal Terminal indirimleri genellikle var olmaya devam edecek .

Mitsubishi New Outlander

Konumlandırma: kompakt SUV

Fiyat: 15.98-22.58 milyon yuan

Yeni Outlander, genel taslakta eski tasarımını sürdürüyor.Görünümün detaylarında, yeni otomobilin farları yeni tasarlanmış bir iç stili benimsiyor ve tam bir LED ışık kaynağı ile donatılıyor. Ön yüz için, yeni Outlander hava giriş ızgarasının ayrıntılarını da değiştirdi ve otomobilin genel ön yüzü daha şık hale geldi.

Otomobilin arkasında, yeni Outlanderın spoyler boyutu daha da artırıldı ve sportif his iyileştirildi. Aynı zamanda arka tampon da eski modele göre değişmiş ve gümüş sürtünme önleyici muhafazanın alanı daha büyük hale gelmiştir. Yeni Outlander, daha sportif ve hala 225/55 R18 orijinal lastiklerle donatılmış sekiz kollu iki tonlu alüminyum alaşım jantlar ekledi.

İç kısımda, yeni Outlander'ın merkezi kontrol düzeninde ve eskisine kıyasla renk eşleştirmesinde belirgin bir değişikliği yok. Güç açısından, yeni Outlander eski modeldeki 2.0L / 2.4L doğal emişli motoru 166PS ve 192Ps maksimum beygir gücü ve 201Nm ve 235Nm maksimum tork ile sürdürüyor. 2.0L modeli önden çekiş formatını benimserken, 2.4L modeli standart olarak zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.

Lincoln'ün yeni MKC'si

Konumlandırma: Orta SUV

Fiyat: RMB 298-388.800

Lincolnün yeni MKC'si, ailenin en yeni ön yüz tasarımıyla donatılmıştır ve geniş alanlı krom kaplama ağ dekorasyonu, Lincoln markasının konumlandırmasına uygun olarak aracı birçok sınıfta geliştirir. Arka kısım temelde eski modelle aynıdır, ancak plaka çerçevesinin üzerinde yeni bir krom kaplama şeridi gibi küçük ayrıntılarda ayarlanmıştır.

Yeni MKC'nin içi temelde eski modelin tasarımını takip ediyor, ancak CarPlay, Android Auto cep telefonu ara bağlantısını ve diğer işlevleri destekleyen Ford'un en yeni SYNC 3 sistemi ile donatılacak.

Güç açısından, yeni MKC değişmedi, 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımanla eşleşen maksimum 186kW güce ve 389Nm tepe torkuna sahip 2.0T motor kullanmaya devam edecek. Bazı modellerde dört tekerlekten çekiş sistemi bulunacaktır.

Eski şoför birkaç kelime söyledi: Model değişikliklerine örnek olarak Mitsubishi'nin yeni Outlander'ını ve Lincoln'ün yeni MKC'sini seçtik. Bunlar arasında Outlander, model yılının tipik bir tasviridir ve yeni MKC, orta vadeli yüz germeye daha yakın olan yeni bir aile ön yüzünü benimser. Yeni modelde yapılan değişikliklerde, görünüm / iç / konfigürasyon değişti, ancak gövde boyutu ve dingil mesafesi temelde değişmedi, bu nedenle bunu, bu iki modelin çoğunlukla modifiye edilmiş modeller olduğu sonucuna varmak için de kullanabiliriz.

Sonunda yazılı: Aslında, araba alıcılarının bakış açısından, değiştirme / tadilat modellerinin kendi avantajları vardır. İlki yepyeni bir platforma ve farklı bir genel tasarıma sahipken, ikincisi daha zengin bir konfigürasyon ve daha uygun bir fiyat elde edebilir.Netizenlerin araba alırken yine de kendi ihtiyaçlarına bakmaları gerekir. Bununla birlikte, facelift / yenileme modeli arasındaki farkı anladıktan sonra, bazı vicdansız satış aldatmacalarını da önleyebilir ve daha fazla yanlış para harcamaktan kaçınabiliriz.

Eski Porsche tasarımcısı Hakan, Haikou static experience sky ME7
önceki
2019 Kuzey Amerika Otomobil Fuarı yeni otomobil envanteri, XT6 lansmanı, Trumpchi ve konsept otomobil Kuzey Amerika'da yeniden savaşacak
Sonraki
Deneyimli sürücüler otomobil pazarını ziyaret ediyor: 200.000 civarında çok sayıda Volkswagen SUV var.Nasıl ayırt edilir ve seçilir?
Zaobao: "Süper Yedek" Suo San
2019 otomobil şirketleri önceden okunan bayrak: Geely istikrar arıyor, GAC akıntıya karşı savaşıyor
Fosun, bir Alman giyim perakendecisi olan Tom Tailor'ın kontrolünü ele geçirmeyi ve Nike On Air Tasarım Yarışması winning Viva Daily'nin kazanan ürünlerini görmeyi planlıyor.
Meme: Çarpık kelime gerçekten popüler oldu ve marka artışı vazgeçilmezdi
Japon lise liginin ilk 16'sı çıktı, Akita sho 14 yıllık laneti bozdu
3.000 yuan fiyat koy! Zotac Platinum üyelerine yeni PGF grafik kartına sahip özel yeni teklif artık çevrimiçi!
Facebook yeni üç aylık kazanç raporu, daha güçlü kazanç gücü, daha fazla reklamveren yayınladı
Haftalık denizaşırı oyuncular listesi: Ulusal Genç Zhang Xu bir gol attı, Yao Baochen iki penaltı yaptı
Chevrolet Volando ve Toyota Corolla, aile arabalarında yeni bir çağ başlatıyor
Bir ortak girişim olarak SAIC Maxus mühendisleri, 120.000 sınıfı Çinli MPV markasının "gizemini" yıktılar.
201810. Pekin Spor Konferansı Tekvando Yarışması yapıldı Yarışmaya bine yakın genç oyuncu katıldı
To Top