Jaguar'ın ana SUV'sinin fiyatı düştü! Bir damla 10w, Mercedes-Benz ve BMW'den vazgeçmeli miyiz?
Lüks orta boy SUV pazarı söz konusu olduğunda, her zaman Alman marka BBA modellerinin dünyası olmuştur ve aralarında en çok tanınanlar doğal olarak Mercedes-Benz GLC, BMW X3 ve Audi Q5L modelleridir. Pek çok insan, bu arabaları yolda sürdüğünüzde diğerleri size kıskanmayacaktır, çünkü bu arabaların sahibinin de küçük bir patron ve orta sınıf olması gerektiğini bilirler. Ama bu arabaların sahiplerini zenginlerle buluşturmalarını gerçekten istiyorum ki bu neredeyse çok ilginç. Bu yüzden, görmekten sıkılmayacağınız Alman BBA modellerini satın almak yerine, başka bir İngiliz modelinin size getirdiği eşsiz duygunun tadını çıkarmayı öğrenmek daha iyidir. İngiliz modellerinin temsilcisi olarak Jaguar markası altındaki F-PACE modelleri BBA modellerinden farklı bir tat gösterebilmektedir.
Solda Porsche Mancan, sağda Jaguar F-PACE
Spor genellikle lüks ile çelişir.Mercedes-Benz'in Mercedes-Benz GLC'den iş lüksüne yönelik niteliklerini tam olarak piyasaya sürdüğünü görebiliriz ve BMW'nin BMW X3'ün spor ve standart dingil açıklığı modelleri konusundaki ısrarını görebiliriz. , Son olarak, Audi Q5L'de en az bireysel olabilir, ancak Çinlilerin ihtiyaç duyduğu dereceyi, yani altın ortalamayı iyi bir şekilde kavrar. Dolayısıyla bu üç arabadan hiçbiri iki veya daha fazla özelliğe sahip olamaz, yeterince iyi ama bence bireysel değiller. Öyleyse kişiliği, sporu ve iş atmosferiyle lüks orta boy SUV nedir? Cevap, bugün hakkında konuşmak istediğim Jaguar F-PACE.
Bir İngiliz lüks orta boy SUV olarak Jaguar F-PACE'in dış tasarımının gerçekten ayırt edici olduğunu kabul etmeliyim. Onu sevenler için, Porsche Mancan, Alfa Romeo Stelvio, Land Rover Range Rover Star vb. Gibi son derece bireysel SUV'larla bile karşılaştırabilirsiniz. Peki, BBA modelleri satın alanlar için bir "yemek" mi? Cevap apaçık hayır.
Dış tasarım açısından, Jaguar'ın ilk SUV ürünü olan F-PACE, çok benzersiz bir şekle ve yolda yüksek bir geri dönüş oranına sahiptir. Pek çok arkadaş bu arabanın aynı zamanda Fengyun Yılın Otomobili ve Yılın En İyi Tasarımı olmak üzere iki ödül kazandığını bilmeyebilir.Bu iki ödülle 2018 Yılın Otomobili kategorisinde en büyük kazanan oldu. Bu nedenle, böyle bir görünüm seti Önünüzdeki tasarım şüphesiz oldukça dikkat çekici. Yan kısım da oldukça dinamik, yükseltilmiş bir GT spor otomobili gibi görünen aerodinamik bir tasarıma sahip.
Arabaya girildiğinde genel şekil basit ve görsel efekt daha atmosferik görünüyor ki bu Jaguar XE \ XF gibi araba modellerinin tasarımına oldukça benziyor.İç dikişle çok dokulu görünüyor. Vites değiştirme mekanizması hala, kullanımı çok uygun olan ancak biraz sürüş zevkinden yoksun topuz tipi bir dişli kullanıyor.
Güç açısından, Jaguar F-PACE serisinin tamamı 2.0T motor ve 3.0T V6 motor sağlar. 2.0T, yüksek ve düşük güçlü versiyonlara bölünmüştür.Düşük güçlü versiyon, maksimum 250 beygir gücü, maksimum 365 Nm tork ve yüksek güce sahiptir. Versiyonun maksimum gücü 300 beygir gücü ve maksimum tork 400 Nm'dir. 3.0T V6 gücüne gelince, maksimum gücü 380 beygir gücü, maksimum tork 450 Nm ve şanzıman uyumlu 8 ileri otomatik manuel şanzımandır. Dört tekerlekten çekiş formu, belirli bir derecede arazi rahatlığı sağlayabilen önden tam zamanlı dört tekerlekten çekişlidir.
Son olarak, fiyat açısından Jaguar F-PACE, BBA'nın benzer modellerinden daha düşük olan 475.800 ila 787.800 yuan arasında fiyatlandırılıyor.Özellikle nadir olan, F-PACE'in de fiyat savaşına katılmaya başlamasıdır. Şu anda, terminalde 100.000'e varan büyük bir indirim var Her zaman bir Jaguar modeli satın almak isteyen Çinliler için bu gerçekten çok nadir bir şey. Kısacası, Jaguar F-PACE'in indirimden sonraki giriş fiyatı şimdi yaklaşık 370.000'e düştü. Aynı seviyedeki modeller arasında fiyat gerçekten çok düşük ve ithal bir model, bu yüzden BBA modeline kıyasla bence Şimdi çekiciliği gerçekten çok güçlü, başlamak için doğru zaman, satın almak isteyen arkadaşlar bunu kaçırmaz.
Dezavantajlar: Araç sahiplerinin itibarına göre, Jaguar F-PACE genel olarak yüksek yakıt tüketiminden, düzensiz vites değişiminden, arka sıranın ortasında büyük yükseltilmiş zemin, büyük motor gürültüsü, düşük konfigürasyon ve zayıf iç döşeme gibi sorunlardan muzdariptir.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
