Lavida · Qihang VS Bora · Efsaneye Karşı Sylphy · Klasik! 10W dahili ortak girişim arabası, kimi seçerdiniz?
Ortak girişim markaları uzun yıllardır yurt içinde gelişiyor. Kompakt otomobil pazarı, özellikle 100.000 yuan'dan fazla modeller için, ortak girişim markaları tarafından neredeyse tekelde. Yakıt tasarruflu ve dayanıklı olup, aile arabaları için uygundur. Bununla birlikte, otomobil pazarındaki şiddetli rekabet ile birlikte, ortak girişim markaları da 100.000 yuan'ın altındaki pazarda daha derinlere inmeye başladı ve birçok düşük fiyatlı modeli piyasaya sürdü.Aralarında Volkswagen ve Nissan eski modellerini yeniden paketleyerek önemli bir fiyat indirimi ile sattı.
Bugün saydığımız üç model aynı sınıfta satılan tipik modellerdir: Lavida · Qihang, Bora · Legend ve Sylphy · Classic. Bunların arasında Lavida ve Bora PQ platformu üzerine inşa edilen önceki nesil modeller, Sylphy ise önceki nesil modellerin devamı niteliğindedir, ucuz, dayanıklı, yakıt tasarruflu ve tipik aile arabalarıdır. Giriş fiyatı 100.000 yuan'dan az ve küçük indirimler yok.Tabii ki, belirli fiyat yerel bayiye başvurmalıdır.
SAIC Volkswagen-Lavida · Yelken
Kılavuz fiyatı: 9.99 milyon-12.29 milyon
Lavida · Qihang şu anda en popüler eski tarz ortak girişim sedanı.Satış hacmi, aynı seviyedeki modellerden daha az. Önceki nesil Lavida'ya dayanıyor. İkinci hatta geri çekilse de, ucuz fiyatı nedeniyle. Tüketiciler tarafından tercih edilen fiyat / performans oranı oldukça yüksektir. Görünüm, eski Lavida'nın klasik şeklini, Volkswagen ailesinin klasik düz tasarım stilini, afiş krom kaplamalı orta ızgarayı, köşeli farları koruyor ve genel şekil olgun ve sabit. Yan pervaz hattının kalitesi şu anki modele göre daha stabil, boyutu 4613/1765 / 1460mm ve dingil mesafesi 2610mm. Kuyruk stili aynı zamanda sabit ve büyük olan klasik aile stilidir. Bütün, önceki nesil Passat'ın küçük bir versiyonu gibi görünüyor. İç mekan, sıradan malzemelerle ancak iyi işçiliğe sahip bir aile tarzını benimseyen klasik ve sağlamdır. Güç açısından, 112 beygirlik maksimum beygir gücü, 145 Nm tork, Ulusal VI emisyon standardı ve 5MT veya 6AT şanzıman ile 1.5L doğal emişli bir motorla eşleştirilmiştir.
FAW-Volkswagen-Bora · Efsane
Kılavuz fiyatı: 98.800 - 116.800
LaVida ile karşılaştırıldığında, mevcut Bora öncekinden çok daha az popüler, ancak model adı gibi, hala efsanevi bir varoluş.Bora, sürücü arabası olarak biliniyordu ve Volkswagen'in en iyi teknolojisini entegre etti. Boşluklu mum enjeksiyonu, lazer kaynağı, platform üretimi ve 1.8T turboşarjlı motor, Bora'yı o yılın en popüler modeli yaptı. Günümüzde Bora Legend eski platformun yeni bir modeli olmasına rağmen düşük fiyatı ve mükemmel stabilitesinden dolayı tüketicilerin gözdesi haline geldi. Görünüm temelde Lavida ile aynıdır Tek fark, China Open'ın daha sportif tek bir çerçeve kullanmasıdır. Boyut 4562/1793 / 1468mm ve dingil mesafesi 2614mm, bu da LaVida ile temelde aynı. Güç açısından, maksimum 112 beygir gücü, 145 Nm tork, Ulusal VI emisyon standardı ve 5MT veya 6AT şanzıman ile 1.5L doğal emişli bir motorla da eşleşiyor. Yakıt tüketimi yüksek değildir ve deri dayanıklıdır.
Dongfeng Nissan Sylphy · Klasik
Kılavuz fiyatı: 99.800 - 118.600
Sylphy, mükemmel yakıt tüketimi performansı, dayanıklı kalitesi ve olağanüstü değer tutma oranı ile Çinli tüketicilerin beğenisini kazandı.Sylphy Classic, önceki nesil Sylphy modellerinin devamı niteliğindedir.Modeller mevcut modellerden daha eski olsa da, aslında güncel modeller. Modeller ve klasik modeller aynı platformda bulunan ürünlerdir, bu nedenle dış iç mekan farklılıkları ve bazı ayarlamalar dışında sürüş dokusu ve kalitesinde pek bir fark yoktur. Görünüm, Vmotion 2.0 tasarım dilini benimser, bumerang farlarla klasik V şekilli krom kaplama oldukça tanınır, yan modelleme eğrisi Lavida ve Bora'dan daha dinamik olan pürüzsüz ve tam ve yuvarlaktır. İç tasarım sade ve zariftir ve Volkswagen'in iç tasarımından daha iyi bir kalite anlayışına sahiptir. Güç, 126 beygir gücüne ve 154 Nm'ye sahip 1.6L doğal emişli bir motor kullanır. CVT ve 5MT dişli kutusu ile uyumlu, yakıt tüketimi performansı oldukça göze çarpmaktadır.
Özet: Eski modelin yükseltilmiş bir versiyonu veya devam versiyonu olarak, bu üç araba yüksek kalite, düşük fiyat, endişesiz ve dayanıklılık standartlarına ulaştı, ancak eski model olarak, güvenlik faktörü kadar iyi olmadığı gibi hala birçok sorunu var. Para, yapılandırma geriye dönük, kasa zayıf ve görünüm güncel değil. Tabi bu sorunları kabul ederseniz, yine de düşük fiyatları ile başlamaya değer.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
