Geceleri yüksek hızda koşmanın 6 ipucu, eski sürücülerin deneyimleridir!
Orijinal araba koçu
Geceleri otoyolda araç kullanırken, geceleri otoyolda çok sayıda aracın olması, görüşün zayıf olması ve sürücünün biyolojik saatindeki değişikliklerin, kötü sürüş zihinsel durumuna ve yoldaki insanları rahatsız eden diğer dezavantajlara yol açması kaçınılmazdır. O halde, otobanda gece yapmamız gereken şeyler nelerdir? Dikkat?
1. Seyahate çıkmadan önce aracın durum kontrolü
Karayolu üzerinde servis alanları olmasına rağmen, araç bozulduğunda ve hatta yol ve can güvenliğini tehdit ettiğinde uğraşmak sakıncalıdır. Bu nedenle seyahate çıkmadan önce aracın durumunun kontrol edilmesi gerekmektedir. Uzun mesafeli sürüş için temel inceleme parçaları arasında lastiklerin iyi durumda olup olmadığı, ışıkların normal olup olmadığı, yağın yeterli olup olmadığı ve yağmurlu sonbaharda sileceğin durumuna bakılması gerekir. Uzun mesafeli sürüş sırasında, insanlar arabadan indiklerinde, araca dinlenmeleri için de zaman vermelidirler Sorun oluşmadan önlemek için her zaman arabanın önemli kısımlarına dikkat edin.
2. Işıkların doğru kullanımı
Hava karardıktan sonra araçlar farları ve arka sis farlarını yakmalıdır. Uzun farların kullanımında esas nokta, uzun farları sadece önde ve karşı tarafta araç yokken açmaktır. Sollama ışıklarının kullanımı ile ilgili olarak, sollama istendiğinde, araç 80 metre uzaktayken sol ışık, uzun farlar kapatılmalı ve araç geçerken uzun farlar yanıp sönmelidir. Soldaki bir araç sollarken, uzun huzmeli farları kapatın ve araçlar 100 metre mesafeden sonra uzun huzmeli farları açın. Araç hızlı olduğunda, uzun far gereklidir ve uzun fardan çok korkmayın.
3. Araç hız kontrolü
Karayolunun gece hızı çok hızlı olmamalıdır, genellikle 100 km / s'yi geçmemelidir. Araç hızlı ise uzun far kullanımı çok zahmetli olacaktır.Kişinin kendi görüşünün yanı sıra çevredeki araçların görüşünü de korumak gerekir.Kötü hava ile karşılaşıldığında daha da tehlikelidir. Araç hızlı olduğunda, trafik güvenliğine uygun olmayan inşaat veya kazalarla karşılaşıldığında bilinçsizce körü körüne gitmeyi seçmek kolaydır.
4. Yorgun sürüşten uzak durun
Bununla ilgili daha fazla şey söylemeye gerek olmasa da, birçok insan artık yorucu sürüş seviyesinde can güvenliği sorunlarının farkında ve uygun şekilde dinlenmeyi ve sırayla araba kullanmayı seçiyor, ancak yine de bunu zorlayacak veya mola vereceklerini düşünecek birçok insan var. Bundan sonra güçlü bir ruhla dışarı çıkmak hiç iyi değil. Araba sürerken, uyanış müziği dinlemek, su içmek ve zamanında mola vermek, sürüş yorgunluğunu hafifletmek için faydalıdır.
5. İstediğiniz zaman durmayın
Otoyolda acil bir durumda durmanız gerekiyorsa, öncelikle servis alanına yapışıp kalamayacağınızı düşünmelisiniz, yoksa acil durum park kemerini park etmeli, daha sonra aracı uyarmak için ışıkları açmalı, araçta insanların rastgele yürümesinden kaçınmalı ve güvenli bir mesafede durmalısınız. . Onarım kısa sürede yapılamazsa, çekiciye zamanında acil telefon ile ulaşmalı, zamanında tahliye için bir yol bulmalı, geceyi karayolunda geçirmeli ve ertesi gün riskli ve izin verilmeyen bir çözüm düşünmelisiniz.
6. Otoyol işaretlerine dikkat edin
Yoldaki navigasyon yol yapımını ve diğer koşulları tetikleyebiliyorsa, en uygun olanıdır, ancak yol koşulları zamanında güncellenmezse, yoldaki çevredeki yol kenarı işaretlerine daha fazla dikkat etmelisiniz. Yol yapımı ve saptırma seyahat kalitesini etkileyecektir.Otobanı geçtikten sonra geri dönemezsiniz.Çoğu durumda, bir hata yaparsanız doğru yola dönmek için büyük bir daire çizmeniz gerekecektir. Önceden bir seyahat planı yapın, iyi bir sürüş süresi ayarlayın, güvenlik refakatçisi sağlayabilir ve gece araba kullanırken kendi hayatınızı koruyabilirsiniz.
Trafik arabası
