Araba teknolojisine tıklayın ve yelken teknolojisine tıklayın! Hunlar tarafından kaçan Got, Avrupa'yı böyle çarptı

Gotlar, Roma İmparatorluğu'nun yıkılmasında ana suçlulardan biriydi. Roma İmparatorluğu'nun çöküşünden sonra, Ostrogotlar İtalya ve Hırvatistan topraklarını işgal ettiler (o zamanlar altın madenleri vardı) ve Vizigotlar gümüş zengini İber Yarımadası'nı işgal ettiler ve Güneybatı Galya'da Roma İmparatorluğu'nun cesedinin yerel bir zorba olduğu söylenebilir.

Gotların memleketi bugünün Doğu Avrupa'sındadır. Ostrogotlar, Dinyeper ve Don nehirleri arasındaki bozkırlarda yaşarlar. Ordu çoğunlukla süvarilerden oluşur; Vizigotlar, yaşadıkları için Dinyester Nehri'nin batısında yaşarlar. Bölge, tepeler ve ovaların bir karışımıdır. Birlikleri süvari ve piyade karışımından oluşur. Vizigotların daha fazla piyade var. Bazıları Gotların İskitler ve Almanların bir karışımı olduğunu düşünür ve güçlü süvariler ve güçlü piyadeler de dahil olmak üzere iki ulusun avantajlarını miras alırlar.

Gotlar, geçmişte mülteci olarak taşınan Cermen akrabalarından farklı olup, Gotların askerlerini, insanlarını ve erzaklarını Karadeniz kıyısından Akdeniz'in batısına taşıyan arabayı icat etmişlerdir. Gotlar, ulaşıma ek olarak, geceleri kamp yaparken hareketli bir bariyer oluşturmak için bu arabayı bir daire oluşturmak için de kullandılar. Bu bariyer, huzur içinde uyumalarını sağlamak için sadece bir savunma kalesi değil, aynı zamanda saldırı ve yağma için bir ileri üs olarak da kullanılabilir. Göç sürecinde Gotlar, tanıştıkları Alman akrabalarına taşıma araçlarının üretim tekniklerini ve yöntemlerini kademeli olarak aktarmışlar, bu da Alman göçünün hızını artırmıştır.

Gotların göçü, MS 238'de Mosia ve Trakya'yı işgal eden ve yöneten Hunların gelişinden öncedir. Desius, 245'ten 249'a kadar Roma'nın Dacia valisi seçildikten sonra, derhal Gotlara karşı harekete geçti ve birçok büyük zafer kazandı. Gotlar, kara istilası riskinin arttığını fark ettiler ve deniz yolunu seçtiler.

Gotlar, yıllarca süren "ölüm ve ölüm" keşif gezilerinden sonra nihayet Karadeniz'den Yunan yarımadasına doğru yolu keşfettiler ve başarıyla bir "deniz ulusu" haline geldiler. MS 253'ten 268'e kadar Gotlar doğrudan denizden Mosia, Trakya ve Kuzey Asya bölgelerine saldırdılar. Roma İmparatorluğu'nun üçte biri Almanları savunmak için Tuna ve Ren'e gönderildiğinden, aynı sayıda asker Batı Asya'da İranlılarla ipek konusunda defalarca savaştı. Geriye kalan askerler her yerde kanun ve düzeni sağlamak zorundaydı. Gotların saldırısıyla başa çıkmak için gerçekten fazladan asker ayıramadım. Roma İmparatorluğu'nun Karadeniz kıyılarında ancak pasif bir şekilde savunabildiği durumla karşı karşıya kalan Gotlar, memnuniyetle Harulilerle güçlerini birleştirerek bir üs kurdular ve iç kesimlerde yağmalamaya devam ettiler. Küçük Asya, Kafkasya ve Gürcistan onları terk etti. Soygun izleri.

Gotlar ayrıca Boğaz ve Yunan Denizi üzerinden Ege Denizi'ne giden soygunun "otoyoluna" da öncülük ettiler ve kazandıklarını Yunan tapınağından memleketlerine geri taşımaya devam ettiler. 262'de İyon Şehri'ni yağmaladılar ve Dünyanın Yedi Harikasından biri olan Artemis Tapınağı'nı (Diana Tapınağı olarak da bilinir) yıktılar (av tanrıçası Prenses Diana, Artemis ve erkek kardeşi ile hiçbir ilgisi olmayan Diana Tapınağı da denir). Apollon aynı zamanda eski Yunanlılar arasında en popüler tanrıdır.İyonlular da eski Yunanlıların üç kolundan biridir.Mapak İzmir, Türkiye'de kalıntıları.

Yunan yarımadasında Gotlar Atina, Sparta ve Collins'i iki yılda (265 - 267) yağmaladılar ve tapınak Gotların servet birikimi nedeniyle yağmalandıkları en gözde yer haline geldi. 268'e gelindiğinde Gotlar, Balkanlar'da Yunan yarımadasına göz atarak sağlam bir yer edindiler.

Gotlar, Hunlar tarafından kıtlıktan kaçmaya zorlanan savaş mültecileriydi (MS 374), ancak Romalıları soymak ve bir servet kazanmak, yüzlerce yıl önce aşina oldukları bir numaraydı.

Bu makale, Soğuk Silah Araştırma Enstitüsü'nün orijinal el yazması ve Soğuk Silah Araştırma Enstitüsü manşet numarasının yazarıdır. Baş editörün ve yazar Li Congjia'nın orijinal profili, herhangi bir medya veya kamu hesabı yazılı izin olmaksızın çoğaltılamaz ve suçlu sorumlu tutulacaktır.

Netizenler "en tatsız" meyve sıralamasını seçti Acaba yemeyi sevdiğin biri var mı?
önceki
Yerde bir ortak girişim arabası satın almak için 100.000, ikisinden biri geniş alana sahip ve diğeri süper yakıt tasarruflu
Sonraki
"Xuenuo, yaşlı kadınıma dikkat et" Leslie ailesinin, Sogla paralı asker ailesinin karanlık tarihi
Çinli aşçılar bıçak becerilerini sergiliyor ve havuçları ağ haline getiriyor! Netizen: Göz açıcı
Avrupa Orta Çağında dünyayı nasıl fethedebilirim? Cevap, önce "Age of Empires" dan sonra kaleyi inşa etmektir!
Çin arabaları umut gördü, Çin futbolunun geleceği nerede?
Akıllı insanlar asla piyasadaki en kirli 4 yiyeceği satın almazlar! Hala alıyor musun?
Dört yüz altmış yıl önce İngiliz Kanalı'nda, bir grup sik, Avrupa'daki zengin ve yakışıklılara saldırdı ve onları yendi.
BMW ve Great Wall bir ortak girişim imzaladı, 100.000'li yılların başında BMW satın alabilecekler mi?
Yeni Yılda şeker satın alma konusunda endişelenmeyin! Dünyanın en iyi 5 şekerini tavsiye ederim! Beyaz tavşan listede!
Yanlış olanı tuttuğun doğru değil mi? Kubilay Han'ın savaş tarzı diğer Moğol soylularından neden farklı?
Bu arabalar aylık 3.000 gelirle satın alınabilir, peki neden sıcak bir günde otobüslerle dolup taşıyorlar?
Susuzluktan ölüyorsanız, sizin için 5 dondurmadan birini seçin? 100 yuan'a bahse girerim, kesinlikle resmi seçiyorsun 1
Martha'nın ön yüzü, Mercedes-Benz iç mekanı, BMW motoru, bu SUV sadece 100.000 onbinlere mal oluyor.
To Top