Yeni açılan 2017 Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda Lexus, amiral gemisi sedan LS'nin beşinci nesil modelini resmen piyasaya sürdü. Yeni otomobil, yeni bir dış tasarım konsepti ve güç aktarma sistemi kullanılarak yepyeni platforma göre üretildi ve genel tarz daha sportif.
Lexus LS'nin son neslinin piyasaya sürülmesinden bu yana on yıl geçti.Yeni Lexus amiral gemisi sedan, önceki dört neslin istikrarlı tasarım stilini terk etti. Tasarımcı, beşinci nesil LS'yi "dört kapılı coupe" benzeri bir şekle dönüştürdü. Lexus'un yeni aile tasarım stilinin ardından piyasaya sürülen amiral gemisi iki kapılı spor otomobil LC'nin ardından, bu büyük sedan fazla şişkin görünmeyecek.
Markanın amiral gemisi sedanı olarak, yeni nesil LS'nin iç tasarımına hala lüks hakim. Lexus iç mimarları, gösterge paneline görsel efekti yatay olarak yayacak ve arabayı daha geniş gösterecek çok sayıda yatay çizgi çizdi. Otomobilde çok sayıda konforlu konfigürasyon gereklidir Sürücü koltuğu 28 yönlü ayarı destekler Ön ve arka koltuklar standart olarak koltuk havalandırması / ısıtması ile donatılmıştır ve masaj işlevi isteğe bağlıdır.
Yepyeni gürültü giderme teknolojisi, Mark Levinson ses, 12,3 inç merkezi kontrol ekranı ve arka ekran, yeni otomobil meraklısı eğlence sistemini oluşturuyor. Ek olarak, sürücü tarafından kullanılan renk HUD boyutu, seri üretilen araçlar arasında en büyüğüdür ve yeterli bilgi sağlanabilir.
Amiral gemisi spor otomobil LC gibi, yeni nesil Lexus LS, markanın yeni lüks otomobil platformu GA-L'ye dayanıyor.Önceki nesil ile karşılaştırıldığında, dingil mesafesi 35 mm (3125 mm'ye) artırıldı ve ağırlık 90 kg azaltıldı. Yeni 3.5L V6 çift turboşarjlı motor, maksimum 415 beygir gücü ve 600Nm'lik bir tepe torkuna sahiptir (4.6L V8 ile donatılmış önceki nesil LS460L, maksimum 388 beygir gücü ve 493Nm'lik bir tepe torkuna sahiptir) ve yeni bir 10 vitesli otomatik şanzıman ile donatılmıştır. Sonuç olarak 0-96 km / s hızlanma puanı 4,5 saniyeye ulaştı.
Sürücünün sürüş keyfini artırmak için, yeni nesil LS, önceki modele göre 15 mm daha alçak oturma pozisyonuna sahiptir ve aktif viraj denge çubukları ve arkadan direksiyon fonksiyonları ile donatılmıştır.Dinamik kontrol sistemi LDH ve VDIM (araç dinamik entegre yönetim sistemi) aracı daha da geliştirebilir Emniyet.
Lexus, yeni nesil LS'nin piyasaya sürülmesinde, "beşinci nesil LS'nin 1989'da ilk model piyasaya sürüldüğünde sahip olduğu konuma geri döneceğini umduğunu" açıkladı. Mercedes-Benz S-Serisi'nin eski rakibi olarak, daha sportif yeni nesil LS, trigeminal yıldızın tahtını yeniden sallayacak mı?