Yeni Mondeo Trendleri "Martin Face" in Geçmişi ve Bugünü
2013 yılında Çin'de piyasaya sürülen yeni Mondeo, avangart, modaya uygun ve sportif görünümüyle hemen büyük beğeni topladı ve tüketicilerin beğenisini kazandı. Yıllar geçtikçe, rakipler eski görünümlerini yenileriyle değiştirmiş ve yükseltmeleri tamamlamış olsa da, yeni Mondeo pazarı hala çok popülerdir Dış tasarımı hala güçlü bir rekabet gücüne sahiptir ve tasarım trendine liderlik etmektedir. Böyle bir başarıya ulaşmak için, yeni Mondeonun göz alıcı "Martin yüzü" vazgeçilmezdir. Bu altıgen ön ızgara tasarımı oldukça tanınır, zengin doku ve basitlik ilkesiyle uyumludur ve yeni Mondeonun gençlerine hitap eder. Sporun özellikleri.
Yeni Mondeo ve Aston Martin'in ön yüzü aslında oldukça farklı olduğu için "Martin yüzü" teriminin doğru olmadığı unutulmamalıdır. Aşağıda, Aston Martin otomobillerinin ön yüz değişikliklerini inceleyeceğiz ve Ford'un "Martin yüzüne" ne kadar benzediklerini göreceğiz.
İnsanlar neden yeni Mondeo'yu "Martin yüzü" olarak adlandırıyor? Çünkü insanların Fordun tasarımına ilişkin önceki beklentilerini gerçekten aştı ve insanlara verdiği ilk izlenim Aston Martin'in ön yüzüne benziyordu ve Aston Martin bir zamanlar Ford ile bağlantılıydı. " "Martin yüzü" argümanı tüketiciler arasında yayıldı. Ford yetkilileri doğal olarak böyle bir durumu görmekten mutlular çünkü yeni Mondeo nesil modelleri genç ve sportif stillere daha fazla önem veriyor ve Aston Martin dünyaca ünlü bir spor lüks otomobil markası. "Martin yüzü" etiketi yeni modeli güçlendirebilir. Mondeonun konumu ürün imajını iyileştirir. İlginç olan, "Martin yüzüne" olağanüstü pürüzsüz deniyor, ancak kimse yeni Mondeo ve Aston Martin'in ön yüzlerini gerçekten karşılaştırmıyor. Pekala, bugün bu birçok "Martin yüzünü" bir araya getirelim.
Hepimizin bildiği gibi, Aston Martin düşük üretim, yüksek fiyat, iyi itibar ve uzun geçmişe sahip sportif bir lüks otomobil markasıdır. Bu dört "hayır", Aston Martin'in tasarım ve mirasa özel vurgu yapan çok çekici bir marka olduğunu belirlemektedir. Bu nedenle, gerçek "Martin yüzünü" anlamak için önce tarihe dönmelisiniz.
Bu tarih neyi gösteriyor? Sözde "Martin yüzü" aslında aerodinamik ve performans sporu otomobil markasının konumlandırılmasına dayanan bir zorunluluktur.Aston Martin markasının ön yüz tasarım patenti olarak kabul edilemez, tüm Aston Martin otomobilleri değil. Yayın balığı ağzına benzer düz ön ızgarayı kullanacaktır.
Bu düz yayın balığı ağızlı ön ızgarayı Aston Martin markasının bir özelliği yapan da Ford olduğu söylenebilir.Aile tasarımının peşinden giden çağın arka planıdır.Ne de olsa ön yüz tasarımın benzersizliğini ifade etmesi gereken bir otomobildir. s konumu. Ancak zamanın trendi ilerliyor. 2007'de Ford, Aston Martin'i Prodrive'ın sahibi David Richards'a sattı ve o zamandan beri iki marka ayrıldı.
Ford, Aston Martin'e daha ayırt edici bir aile tasarımı özelliği getirdikçe, Ford markası altındaki modellerde herhangi bir aile tasarımı bulunmuyor. Bunun nedeni, Ford'un önceki mimarisinin nispeten parçalanmış olması ve Ford America ve Ford Europe'un bağımsız olarak çalışmasıdır. Her model yerel pazara uyacak şekilde tasarlanmıştır. 2006 yılında Ford Motor Co., Alan Mulally'yi yeni bir "Tek Ford" stratejisi önermeye davet ederek Fordun küresel kaynaklarını kademeli olarak entegre etmeye ve Aston Martin, Jaguar dahil olmak üzere birden fazla markayı satmaya davet etti. Land Rover, Volvo vb. O dönemde bu markalara hizmet veren tasarımcıların ya Ford'u terk etmeleri ya da Ford'da kalarak tasarım konseptlerine devam etmeleri ve Ford marka modellerine aile tasarımını getirmeleri düşünülebilir.
Tasarım konseptinin değişmesi ve şirketin stratejik düşüncesinin değişmesi sonunda Ford'un Mondeo için genç ve sportif bir model konumlandırmasını seçmesini sağladı ve daha sonra "Martin yüzü" olarak adlandırılan bu yeni ön yüz tasarımı mükemmel bir şekilde uyuyor. Bu gelişim sürecini beşinci nesil Mondeo modellerinin ön yüzündeki değişimlerden gözlemleyebiliriz, "Martin yüzünün" bir anda ortaya çıkmadığını, hem kalıtım hem de yeni fikirlerin ortaya çıkması gibi aşamalı bir evrim süreci olduğunu gösterebilir.
İkinci nesil Mondeo, evrimin başlangıç noktası olan oval bir üst giriş ızgarasını tanıttı ve ön yüzün odak noktasını vurgulamak için ızgara çerçevesi konseptini getirdi. Bu eliptik çerçeve, zamanın tasarım trendini karşılayan yaklaşık bir yamuk şekle hızla geliştirildi.
Bu noktada "Martin yüzü" doğdu. Aslında bu, tasarımcıların sürekli olarak ön yüzün ifadesini takip etmelerinin ve tasarım trendini keşfetmelerinin bir sonucudur. Mondeo'nun beş neslinde, ön yüzün dokusu sürekli olarak güçlendirildi ve tüm otomobilin görünümü daha genç ve daha şık hale gelerek bir trend lideri haline geldi.
"Martin yüzü" yalnızca Mondeo'nun ilerlemesini değil, aynı zamanda Ford markasının üst düzey, spor ve modaya doğru değişimini de yansıtıyor. "Martin Face" in Mondeo'daki başarısı, Ford'un birçok ürününü "Martin Face" tasarımı altında kademeli olarak birleştirdi.
Bu noktada "Martin yüzünün" aslında Aston Martin ile ilgili olduğu söylenebilir ancak "Martin yüzü" oluşumunun daha çok tarihten ve trendlerden etkilendiği ve markanın gelişim sürecinde kendisinden beklentilerini de temsil ettiği söylenebilir. Ford'un "Martin yüzü" Aston Martin'in "Martin yüzü" ne benziyor, ancak aynı zamanda büyük farklılıklar da var ve ikisi farklı yönlerde gelişiyor. Gelecekteki Ford ön yüzünün "Martin yüzü" olarak adlandırılıp adlandırılmadığına bakılmaksızın, bu markanın gelişim stratejisini yansıtan kendi gelişim bağlamına sahiptir.
