"Akıllı Eylem · Yeni Bölge" Volkswagen Grubu (Çin) elektrifikasyon ve dijitalleşmeyi hızlandırıyor

Volkswagen Grubu, bu yılın Kasım ayı itibarıyla 12 markasının da yer aldığı toplam 35 milyon aracı Çinli kullanıcılara ulaştırdı. Bu yılın Volkswagen Grubu'nun ürün yılı olduğu söylenebilir. 2018'de Volkswagen Grubu, Çin'de bir düzineden fazla yeni modeli piyasaya sürdü, ürün portföyünü daha da genişletti ve Volkswagen Grubu'nun ürün atağı devam edecek. . Önümüzdeki yıl, Volkswagen Group Çin pazarına 4 milyar Euro'dan fazla yatırım yapacak.Amaç, reformları teşvik etmeye devam etmek ve elektrikli seyahat, veri ağları, otonom sürüş, mobil seyahat hizmetleri ve yeni yenilikçi hizmetlere daha fazla dikkat etmektir.

Guangzhou Otomobil Fuarı'nın arifesinde, Volkswagen Grubu (Çin) "Akıllı Mobilite · Yeni Bölge" temasını yayınladı ve elektrikli mobilite, önde gelen mobilite çözümleri ve otonom sürüşü kapsayan geliştirme vizyonunu medya iletişim toplantısında gösterdi. Heyecan verici yeni bir model. Volkswagen Grubu, yaklaşık 300 medya ve iş ortağına, grubun yeni bir mobilite çağına öncülük etme ve şekillendirme stratejik girişimlerini gösterdi. Volkswagen Grubu'nun yönetim kurulu üyesi ve Volkswagen Grubu (Çin) Başkanı ve CEO'su Prof. Dr. Jochem Heizmann şunları söyledi: "Volkswagen Grubu, Çin'e girişin en başında, ortak girişim ortaklarıyla sektör liderliğini elde etti. Her zaman olduğu gibi, mobil seyahatin geleceğinde lider konumumuzu korumaya kararlıyız. "

Profesör Heizmann ayrıca şunları söyledi: Yalnızca önümüzdeki yıl, ortaklarımızla birlikte Çin'de 4 milyar Euro'dan fazla yatırım yapmayı planlıyoruz. Fonlar elektrikli araçlar, ara bağlantı, mobil seyahat hizmetleri, araştırma ve geliştirme, verimli üretim süreçleri ve yeni ürünler için kullanılacak. Geliştirme ve diğer alanlar Sürekli ve güçlü yatırımlar sayesinde dönüşümü gerçekleştireceğiz ve müşterilere ihtiyaçlarını karşılayan ürünler sunacağız.FaW-Volkswagen, SAIC-Volkswagen, JAC Volkswagen ortak girişimleri ve teknoloji ve mobil seyahat hizmetleri vb. Çok çeşitli alanlardaki yeni ortaklar el ele çalışıyor ve tüketicilere insan odaklı mobilite hizmetleri sunacağız. "

  • Elektrikli araç taarruzunu tamamen başlatın

Önümüzdeki iki yıl içinde grup, Çin'deki en büyük yeni enerji aracı portföyünü piyasaya sürecek. Markaları,% 50'si yerel olarak üretilecek 30'dan fazla yeni enerji modeli piyasaya sürecek. Grup, 2020 yılına kadar Çin pazarına yaklaşık 400.000 yeni enerji aracı teslim etmeyi planlıyor ve teslimat hacmi 2025 yılına kadar yaklaşık 1,5 milyona ulaşacak. Aynı zamanda, 2020 yılına kadar, lider modüler elektrikli platform MEB'ye dayanan ilk saf elektrikli araç grubu, FAW-Volkswagen Foshan fabrikası ve SAIC-Volkswagen Anting fabrikasındaki üretim hattından çıkacak. Altyapı alanında, 2019'dan başlayarak Volkswagen Group, Çin'de halka açık bir yüksek güçlü hızlı şarj ağı kurmak için çözümler keşfetmek için ortaklarla birlikte çalışacak.

Aynı zamanda, medya iletişimi toplantısında Profesör Heizmann, Volkswagen Grubu'nun hedefi "15 dakika şarj etmek ve 400 kilometre sürüş yapmak" olacağını da belirtti. Bu sadece mevcut uzun şarj süresi sorununu büyük ölçüde kurtarmakla kalmaz, aynı zamanda tüketicilere çok zaman kazandırır ve kilometre problemini çözer. İşletmeler için çok zor olmayacağına inanıyorum. Profesör Heizmann şunları söyledi: Aslında şirketler daha çok tüketicilerin araç ihtiyaçlarına ve alışkanlıklarına dayanmalı, tabii ki sadece kilometre kaygısını çözemeyen şarj ağı için önemli. Ancak dahası, bu alanda, bir şarj istasyonunu önceden rezerve etmenin ve şarj yığınının boş olduğunu bilmenin mümkün olup olmadığı gibi daha fazla hizmet genişletilebilir. Bu şekilde, kullanıcılar alışveriş yapmak, yemek yemek vb. Gibi başka şeyler yapmak için şarj süresinden iyi bir şekilde yararlanabilirler.

  • Akıllı Bağlantılı Araba

Akıllı otomobiller, gelecekteki otomotiv gelişiminin vazgeçilmez bir parçasıdır.Geçtiğimiz 40 yılda, araç içi dijital teknolojinin hızlı gelişimine tanık olduk. Volkswagen Grubu, mobil seyahat ve arabağlantı hizmetleri alanında pek çok çalışma yapmış olup, bu çabalarıyla gelecekte pazar tüketicilerini ve rekabetçi ürün çözümlerini tanıtma çabalarıyla gelecekte de inanılacağına inanılmaktadır.

  • Önde gelen otonom sürüş teknolojisini geliştirmeye devam edin

Otonom sürüş alanında Volkswagen Group, Çin'e akıllı şehir çözümleri sağlamak için Çin'de otonom sürüş teknolojisinin gelişimini hızlandırıyor. Şu anda, Audi markası Pekin ve Wuxi'de dördüncü seviye kendi kendine sürüş testi niteliğini elde etti ve Volkswagen markası kısa süre önce Baidu Apollo otonom sürüş platformuna katıldı.

  • Volkswagen Group'un (Çin) mobil seyahat hizmeti sağlayıcısına dönüşmesi için önemli bir taşıyıcı olan Yijia Intelligent

İletişim toplantısında Volkswagen Group, dijitalleşme, ara bağlantı ve yapay zeka uygulamaları alanında mobil seyahat hizmeti şirketi Yijia Intelligent Technology Co., Ltd.'yi (bundan böyle Yijia Intelligent olarak anılacaktır) sergiledi. Şu anda Yijia Intelligent, tüketicilerin çeşitlendirilmiş akıllı mobil seyahat hizmetlerinden sorunsuz bir şekilde yararlanabilmeleri için müşterilere ekipman ve işlevler sağlayabilen akıllı bir ekosistem oluşturmak için farklı alanlardaki ortaklarla birlikte çalışıyor. Bu temelde, Volkswagen Group'un (Çin) ilk yapay zeka tabanlı bağlantılı otomobili yakında Çin'de piyasaya sürülecek.Model, ses tanıma, çevrimiçi navigasyon, şarj, park etme ve ödeme işlevleri ve çevrimiçi eğlence dahil diğer işlevlerle donatılacak. Hizmet.

  • Volkswagen, Audi ve Skoda markaları yeni teknolojileri, yeni fonksiyonları ve yeni tasarımları tam anlamıyla sergiliyor

İletişim toplantısında yeni nesil Volkswagen markası Touareg ve Skoda markası Kodiak GT, SUV modellerinin işlevselliği ve tasarımındaki en son başarılarını sergilerken, Audi markası da Formula E elektrikli yarış arabaları ile elektrikli araçların sonsuz olasılıklarını yorumladı.

Volkswagen markası 2018 yılında başarılı bir şekilde "İlerlemek, Geleceğe Liderlik Etmek" marka atılımını başlattı ve yeni marka amiral gemisi olan yeni nesil Touareg dahil olmak üzere Çin pazarı için en az 9 modeli piyasaya sürdü. Yeni Tange, Tanyue ve Tuyue modellerinin art arda piyasaya sürülmesi, Çin'de Volkswagen marka SUV modellerinin sayısının 2018'de ikiye katlandığı anlamına geliyor. Buna ek olarak, Bora, LaVida, CC ve Passat gibi temel otomobillerin tümü yeni nesilleri tamamlayarak lider tasarım, teknoloji ve sürüş destek sistemleri sağlıyor. Volkswagen markası ayrıca Tiguan L plug-in hibrit modellerinin ve yeni nesil Passat plug-in hibrit modellerinin yerelleştirilmiş seri üretimine başladı.

Volkswagen markasının amiral gemisi ürünü olan Touareg, Volkswagen markasının Ar-Ge ve üretim avantajlarını tam olarak ortaya koymuştur. Yeni nesil Touareg, gelişmiş sürücü destek sistemleri ve güvenlik sistemleri, trafik sıkışıklığı destek sistemleri ve yarı otonom sürüş yardım işlevlerini gerçekleştirebilen ön kavşak destek sistemleri ile donatılmıştır.

Güvenlik açısından, yeni nesil Touareg, gece görüş sistemi ve yenilikçi etkileşimli akıllı matris LED far IQ Işık kombinasyonu ile donatılmış benzersiz bir vurguya sahiptir. Bu nedenle kızılötesi kamera önündeki bir yayanın tehlikede olduğunu algıladığında, sistem bunu ekranda sarı veya kırmızı bir görüntü ile vurgulayacak ve aynı zamanda kısa bir flaş tehlikeli alandaki yayayı aydınlatacak ve uyarı vermiş olacaktır.

Buna ek olarak, yeni nesil Touareg sadece bu olağanüstü yenilikçi teknolojilere sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda en üst düzey işçiliği gösteren zarif iç mekanlara ve Volkswagen'in en son tasarım dilini benimseyen çığır açan bir görünüme sahip ve yeni nesil Touareg'i lüks bir SUV serisi haline getiriyor. Dikkat çeken bir araba.

Audi e-tron, 5 Kasım'da Çin Uluslararası İthalat Fuarı'ndaki Çin lansmanını tamamladıktan sonra Guangzhou Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacak. Audi e-tron, markanın elektrifikasyon stratejisinin başlangıç sinyalidir: 2025 yılına kadar Audi, ülke çapındaki büyük pazarlarda 12 elektrikli model piyasaya sürecek ve Audi'nin satışlarının üçte birini yeni enerji modellerinin oluşturması bekleniyor. E-tron, 2019'da ithal bir otomobil olarak Çin'e tanıtılacak ve 2020'de Çin'de üretilecek. Elektrifikasyona ek olarak, Audi markası da pistte sürdü ve 2017/2018 Formula E şampiyonasını kazandı.

2019'u dört gözle bekliyorum, Audi pisti sürmeye devam edecek ve Çin pazarını ateşleyecek: Gelecek yıl, Çin pazarında Audi e-tron'un resmi lansmanını başlatacağız. Çin, Audi'nin küresel elektrifikasyon stratejisinin ana pazarlarından biridir. Daha da önemlisi, 2020'den başlayarak, Audi e-tron'un yerelleştirilmiş üretimini gerçekleştireceğiz. Audi, Çin'deki Ar-Ge ekibinin boyutunu ikiye katlayacak ve Çin'deki Ar-Ge yeteneklerini kapsamlı bir şekilde artıracak. Otonom sürüş teknolojisi alanında Audi mühendisleri, müşterilerin gelecekteki mobilitesine yönelik çözümler sunmak için yorulmadan çalışıyorlar. Bu yıl Audi, Çin'deki iki önemli şehir olan Pekin ve Wuxi'nin halkla ilişkiler yollarında L4 otonom sürüş teknolojisini test edecek.Bu, Audi Ar-Ge ekibinin kademeli olarak değerli test verilerini toplamasına ve ortaklarla bizi geliştirmeye devam etmesine olanak tanıyor. Teknoloji. Audi her zaman önce müşteri konusunda ısrar eder, özellikle güvenlik ve konfor açısından. Bu aynı zamanda Audi'nin stratejisinin de özüdür.

Skoda, Çin pazarındaki en büyük SUV modeli için yaptığı atakta bir başka kilometre taşına işaret eden yeni bir Kodiak GT modeli yayınladı. Skoda, bu yeni modeli bir medya iletişim toplantısında tanıttı. Kodiak GT, dünya prömiyerini sadece on gün önce Şangay'da düzenlenen ilk Çin Uluslararası İthalat Fuarı'nda tamamladı ve resmi olarak Guangzhou Otomobil Fuarı'nda lanse edilecek. Skoda'nın yeni amiral gemisi modeli ve markanın ilk coupe SUV modeli Kodiak GT, dinamik ve şık coupe ile birlikte bir SUV modelinin sağlamlığı ve çok yönlülüğünü bir araya getiriyor.

Kurumsal sosyal sorumluluk alanında Volkswagen Group (Çin), grubun Çin toplumuna uzun vadeli bağlılığının önemli bir parçası olan çevre koruma, sürdürülebilir ulaşım, spor geliştirme, kültür ve sanat, yoksulluğun azaltılması ve sosyal bakım gibi kamu refahı projelerini aktif olarak desteklemektedir. İletişim toplantısında Volkswagen Grubu (Çin), Grubun orijinal yardım fonunun iki katı olan Zhixing Yardım Fonu'nun sosyal sorumluluk projelerine ek 100 milyon yuan yatırım yapacağını duyurdu.

Yazar

5 yıllık garanti veya tüm araç için 200.000 kilometre ve sadece 67.800 standart esp ile yerli olarak üretilen dürüst ve yüksek değerli SUV'lar
önceki
Ejderha ve gökyüzü nasıl alınır
Sonraki
En popüler ortak girişim orta boy SUV olan 2.0T motor, 400N.m'yi sıkıştırıyor, ancak aynı zamanda Highlander'a da bakın.
Yeni bir 7 koltuklu ortak girişim SUV seçeneği, görünüşüne bakarak Highlander'ın bir rakibi olduğunu anlayacak ve 240.000'in başında satılacak.
Arabalardaki yüksek teknoloji yeni malzemelerin gücünün geleceğini hissedin
Vahşi alan kapsamlı derecelendirmesinin 9.2 versiyonu olan kör keşiş, S Seviye prensi uçmaya yönlendirir
En üst modelin orijinal fiyatı 425.800, ancak şu anda 315.800'e düştü. Bu yerli üretim lüks Hint arabasını alır mısınız?
Bu arabanın motoru sürekli olarak "Ward İlk On" u kazandı ve yurtdışındaki durumu BMW'ninkinden daha yüksek.
Tang EV 600'ün üzerinde, Tesla ve Weilai'yi tokatlayabilir misin?
Et kıyafetleri istediklerini yapmak için yukarı çıkıyor, en iyi siparişler para çalıyor, Kalmar ateşli
Yurt içi petrol fiyatının yıl sonundan önce 8 yuan / L'ye çıkması bekleniyor, hibrit araba almak için en iyi seçenek mi?
Yarım ay sonra, gerçek Volkswagen başlangıç modeli piyasada olacak, MQB platformunu benimseyerek, satmak sorun değil
Chery bu sefer istikrarlı. Yeni SUV ilk ayda 7.777 adet sattı. Cherynin arabalarının istenmediğini kim söyleyebilir?
Küllerden kesinti - yeni nesil KX5, K5 Pro Guangzhou Otomobil Fuarı'nda parlıyor
To Top