Bu yıl, yerli lüks markalar, ağustos ayında piyasaya sürülen Volvo XC40, yeni piyasaya sürülen Cadillac XT4 ve ağustos ayında yeni yerli E-PACE de dahil olmak üzere bir küçük SUV dalgası başlattı. Bu üç arabanın markalarına ve rekabet gücüne bakarsanız, Yerli tüketicilerin ana akım tercihlerini kapsayan aynı seviyeye bölmek gerçekten abartı değil.Ayrıca üç markanın da kendine has özellikleri var ve hemen hemen hepsinin de kendine has özellikleri var.Bu nedenle, bu seviyede otomobil alan tüketiciler için, Üçünü de düşünebilirsiniz, şuna bir göz atalım: Hangisini seçmek daha tatmin edici?
Resmi rehber fiyatı: 259,700-399,700 yuan
Çin, Cadillacın dünyadaki en çok satan pazarıdır. Bu nedenle iç pazar Cadillac için çok önemlidir. Bu yeni XT4 hemen yurtiçi satışa getirildi ve bu alanda da bir boşluğu doldurdu. Piyasaya sürüldüğünden beri, tüketicinin itibarı oldukça iyiydi ve yeni otomobilin görünümü ve iç mekanı büyük ölçüde iyileştirildi.Önceki Cadillac'ın tarzından farklı ve gerçekten tüketiciler için bir model.
Cadillac bu kez bu arabanın iç dokusunu iyileştirmek için büyük çaba sarf etti.Çeşitli deri malzemeler ve çeşitli dekoratif kaplama malzemeleri de vasat.İç mekanın kalitesi de aynı otomobil seviyesinde. Yapılandırma açısından, merkez konsol bir dizi CUE multimedya sistemi sağlar, Apple CarPlay, Baidu CarLife cep telefonu ara bağlantısını ve diğer işlevleri destekler, OnStar 4G LTE hizmetini destekler ve alan aynı model seviyesinden daha büyüktür. .
Güç bölümünde, yeni yerli XT4 serisi, GM tarafından yeni geliştirilen, düşük yük koşullarında iki silindirli çalışmayı gerçekleştirebilen, maksimum 241 beygir gücü ve 350 N maksimum tork ile kendi kapalı silindir teknolojisine sahip 2.0T motor ile donatılmıştır. · M, transmisyon sistemi, 9 ileri otomatik manuel şanzıman ile uyumlu, departman modelleri zamanında dört çeker sistemi sağlar.
Resmi rehber fiyatı: 288,8-39,58 milyon yuan
Jaguar E-PACE'in yerli versiyonu bu yılın Ağustos ayının sonunda piyasaya sürüldü.Her şeyden önce, görünüm çok eksiksiz ve Jaguar'ın tarzını koruyor.Jaguar'ın kendisi daha sportif bir marka olduğu için, bu otomobilin tasarımı spor stilinin yaratılmasına daha fazla önem veriyor. Ve bu E-PACE, gençler arasında en popüler otomobil gibi görünüyor.Ben şahsen bu üç otomobil arasında Jaguar E-PACE'in en yüksek görünüm değerine sahip olduğunu düşünüyorum. Bu onun avantajı. Sonuçta, iç pazar esas olarak Ağırlıklı olarak gençler.
Yeni Jaguar E-PACE'in iç stili çok basit ve modaya uygun, en azından göze Jaguar sedan tasarımından daha hoş görünüyor. Kullanılan malzemeler Jaguarın tutarlı standardını korudu. Geniş yumuşak malzeme alanı aracın lüksünü garanti ediyor. Donanımlı modelin gösterge paneli fiziksel + merkezi LCD ekran konfigürasyonunu benimserken, üst düzey model tam bir LCD tasarımını benimser. Diğer konfigürasyonlar açısından, giriş seviyesi modelden, zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi, tüm yol koşulları için uyarlanabilir bir kontrol sistemi, dinamik bir denge kontrol sistemi, bir acil fren destek sistemi ve başlangıçta bir kayma önleyici destek ile donatılmıştır.
Güç kısmında, otomobil tüm seride 2.0T motor kullanıyor, ancak yüksek ve düşük güçte iki versiyona ayrılıyor, maksimum güç sırasıyla 250 beygir gücü ve 200 beygir gücü. Şanzıman sistemi, ZF'nin 9 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımanı ile uyumludur. Genel güç yapılandırması çok yüksektir.
Resmi rehber fiyatı: 32.18-41.18 milyon yuan
Şu anda, Volvo'nun fiyatı üçü arasında en yüksek olanıdır, çünkü mevcut XC40 tamamen ithal bir yöntem benimsemiştir.Üretim yapıldıktan sonra fiyat düşürülmelidir.Ancak, XC40320.000 değerinde mi? Birçok arkadaş bana bu soruyu sordu.
Her şeyden önce XC40, görünüş olarak Volvo'nun yüksek düzeyde marka tanınırlığı ile üst düzey tasarımını koruyor.Stil, ağabey XC60'tan tamamen farklı ve daha rafine görünüyor. Güvenlik konfigürasyonu açısından XC40, bu seviyedeki araçlarda nispeten nadir görülen standart 10 hava yastığı, şeritten ayrılma uyarısı, aktif frenleme, yorgunluk izleme vb. İle donatılmıştır.BBC bile bu seviyeye ulaşamayabilir. Fiyat açısından fiyat / performans oranı hala çok yüksek ve iyi bir aile arabası.
Diğer konfigürasyonlar açısından Volvo XC40, panoramik elektrikli sunroof, elektrikli endüksiyonlu gövde, uzaktan çalıştırma, elektrikli koltuk hafıza fonksiyonu ve tek tuşla cam kaldırma gibi pratik fonksiyonlarla da standart olarak geliyor. Neredeyse mevcut ana konfigürasyon, Volvo XC40 Bu, tüm serinin standart donanımıdır.Bu, XC40'ın daha çekici kısmıdır. Bazı azaltılmış araçlarla karşılaştırıldığında, XC40 daha cömerttir.
Güç kısmı için, tüm seri bir 2.0T dört silindirli motor kullanıyor.Şanzıman sistemi, 8 ileri otomatik bir manuel şanzıman ile eşleşiyor.Aynı zamanda, tüm seri standart olarak tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.Güç kısmında söyleyecek hiçbir şey yok, ancak bu üç model. Arabanın en iyisi.
Yerinde olsaydın, bu üç arabayı nasıl seçerdin? Kişisel olarak, Volvo XC40'ın fiyatı, görünümü ve güç konfigürasyonunun en uygun maliyetli olduğunu hissediyorum. Üstelik, aile otomobilinin derisi söz konusu olduğunda, Volvo güvenlik ve rahatlığa daha fazla önem veriyor ve nispeten ekonomik. Cadillac XT4'ün görünümü biraz şişkin, Jaguar ise XC40'ın fiyat primi uygun olamayacak kadar güçlü, genel olarak XC40 en gerçekçi olanı. Bu konudaki fikriniz nedir? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.
(Metin / Shaoye Che Resim internetten geliyor, herhangi bir ihlal varsa, silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)