Orijinal fiyatı 169.800 idi, ancak şimdi 117.800'e düştü. Bu Volkswagen B-segmentini Ulusal Altıncı Standart ile satın alır mısınız?
Almanya'da Volkswagen denilince kimsenin bilmediği söylenebilir onbinlerce dolarlık Jetta ve on milyonlarca dolarlık Bugatti, onun modelleri ya da alt markalarıdır. Markanın genişliği açısından otomotiv endüstrisinin tarihinde tek olduğu söylenebilir. Volkswagenin üst düzey markalarının veya üst düzey modellerinin sıradan insanların ihtiyaçlarını karşılamadığı söyleniyor, bu nedenle bugün size tanıtılan Xiaolong aracı, Skoda altında genellikle "düşük kaliteli Volkswagen" ile karıştırılan B sınıfı bir otomobildir - Süper, Skoda Volkswagen'in bir alt markasıdır ancak Volkswagen tarafından tekrar kullanılmamıştır. Sonuç olarak bu markanın modellerinin tüketiciler nezdinde bilinirliği yüksek değildir ve modellerinde büyük indirimler ortaya çıkmıştır. Bu nedenle Skoda ile ilgili kişisel görüşüm " "Düşük kaliteli halk" görüşü aynı fikirde değil. Ve kahramanımız Supai'nin Pekin bölgesi Tüm departmanın maksimum 52.000 yuan ( İndirim oranı bölgeden bölgeye değişir. Pekin'deki bu indirim oranı, mağaza içi lisanslama, sigorta, dekorasyon vb. Gibi ek koşulları içerir. ), başlangıç fiyatı 169.800 yuan olan ve şu anda 117.800 yuan'a düşen bir arabaya eşdeğerdir.Volkswagen Grubu altında B sınıfı bir araba olarak, bu kadar büyük bir düşüşün görülmesi nispeten nadirdir.
Skoda ve Volkswagen'in görünüş olarak farkı, kendi benzersiz aile tarzı tasarım stilini koruması ve aynısı Supa için de geçerli, ancak kişisel olarak Skoda'nın tarzını seviyorum. Volkswagen ile karşılaştırıldığında biraz daha canlı. Farların tasarımı ve hava giriş ızgarası gibi çok sert değil Dikey hava giriş ızgarası, belirli bir derece duygusu gösteren çoklu krom kaplamalarla dekore edilmiştir.Her iki taraftaki iki far keskin. Köşeyi görmek tüm cepheye biraz saldırganlık katar.
Supai'nin yan tarafının tasarımı, çok basit ve dayanıklı olan Passat modelinin tasarımına benziyor.İçerme tipi bel çizgisi tüm tarafın çok ince görünmesini sağlar.Vücut ölçüsü açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği: 4861 * 1865 * 1489mm, dingil mesafesi 2841mm, aynı sınıfta orta seviye; beş kollu alüminyum alaşımlı jant, stabil tarzını yansıtan gümüş metalik boya ile püskürtülmüştür.Bu tasarımın çağa uygun olduğuna inanıyorum Daha uzun tüketiciler için mükemmeldir.
Otomobilin arka kısmının tasarım açısından daha çevik olması gerekiyor.Genel moda ve katman duygusu iyi oluşturulmuş.İki arka lamba da karartılmış, bu da otomobilin altındaki çift çıkışlı egzoz boruları ile çok hassas. Bir spor arabanın nefesi bile var.
Kabine gelince Supai'nin iç tasarımı temelde dış tasarımla aynı, sade ve atmosferik bir tarz.Ben şahsen böyle bir tasarımı tercih ediyorum çünkü çok süslü iç tasarımı pratikliği etkileyecek. Ortadaki 9 inçlik LCD ekran, kabindeki bilim ve teknoloji duygusunu büyük ölçüde artırıyor.Çalışma malzemelerine ek olarak, Supai halkın olağan titizliğini gösteriyor ve spesifik performans hala çok iyi; alan açısından Supai İki metreden ve sekiz metreden fazla dingil mesafesiyle, alan konusunda endişelenmenize gerek yok ve ayrıca bir hatchback tasarımı kullanıyor, bu nedenle bagajın yükleme kapasitesi de sıradan arabalardan daha iyi; konfigürasyon açısından Supai standart geliyor Çok zengin olmasa da yeterli olmasına rağmen 4 hava yastığı, lastik basıncı izleme, hız sabitleme, otomatik park etme, arka koltuk hava çıkışları vb. İle donatılmıştır.
Güç açısından, yüksek ve düşük güç versiyonlarına bölünmüş, tanınmış 1.4T, 1.8T ve 2.0T turboşarjlı motorlarla donatılmıştır.Bu üç motor, Magotan ve diğer Volkswagen modelleriyle aynıdır. Rapor yok ve eşleşen vites kutuları da Volkswagen'in 5 ileri manuel veya DSG çift kavramalı olup, bu hala güvenilirlik açısından garantilidir ve 1.8T motor dışında diğer güç versiyonları Ulusal VI standardına uygundur. Bir araba seçerken, yeni çevre koruma standartlarını karşılayıp karşılamadığı konusunda endişelenmenize gerek yok.
Volkswagen Grubu altında büyük bir indirimle B segmenti bir araba alır mısınız? Aşağıda yorum yapmaya, araba arkadaşlarının çoğuyla tartışmaya hoş geldiniz ve sonunda beğenmeyi, işaretlemeyi, iletmeyi ve takip etmeyi unutmayın.Her gün farklı otomotiv makalelerini güncelleyeceğim.
