İsrail'in 13'üncü "Kudüs Postası" raporuna göre, son günlerde şiddetli yağmur nedeniyle büyük bir sel oluştu ve İsrail'in güneyinde "açılmamış" bir hava üssünü sular altında bıraktı. Uygunsuz müdahale önlemleri nedeniyle, 8 F-16 savaş uçağı olay yerinde sular altında kaldı ve tüm yıl boyunca Ortadoğu'da yenilmez olan İsrail Hava Kuvvetleri, hemen bir smasher ekledi.
F 16 savaşçısı
Herkes Ortadoğu'da yağışların çöllerin hakim olduğu izlenimine sahip, ancak geçen hafta bu bölgedeki şiddetli yağışlar nedeniyle İsrail'in güneyindeki hava üssüne yakın bir nehir sular altında kaldı ve üssü sular altında kaldı. Büyük miktarda su baskını doğrudan pist, apron ve yeraltı depolarını sular altında bıraktı. Tabii ki hangardaki F-16C savaş uçakları bile zarar gördü.Su tankında görülen çoklu köpük makinesi nispeten nadirdir.
F 16 savaşçısı
İsrail medyasında çıkan haberlere göre, bu selin hava üssünün milyonlarca dolar kaybetmesine neden olduğu tahmin ediliyor ve İsrail Hava Kuvvetleri başlangıçta bu olağanüstü kazayı örtbas etmeye ve imajının zarar görmesini önlemek için medya raporlarını engellemeye çalıştı. Sadece bu uçakların sigortalı olup olmadığını veya herhangi bir sigorta şirketi iddia edip etmediğini bilmiyorum.
F 16 savaşçısı
Batık hava kuvvetleri üssü iki nehir arasına yerleştirilmiş, şiddetli yağışlar nedeniyle nehrin su seviyesi yükselmiş, yer altı hangarındaki su seviyesi 1,5 metreye ulaşmış ve birkaç tamirci sıkışıp kalmıştı.
Kurtarmak
Hava üssüne 2013 ve 2015 yıllarında iki sel felaketi geldi, ancak İsrail ordusu açıkça buna aldırış etmedi. Bu nedenle, bu eşi benzeri görülmemiş yağış altında sellerin hangara hücum etmesi ve hazırlıksız 8 F-16 savaş uçağının batmasına neden oldu, bunlardan beşi hafif hasar gördü ve üçü ciddi hasar gördü. Bunun, tarzı her zaman katı olan İsrail ordusu olduğunu hayal etmek zor.İki sel saldırısı oldu ve herhangi bir gelişme olmadı.İsrail Hava Kuvvetleri'nin üst düzey yetkilileri de tüm savaşçıları hangardan çekmememizin ciddi bir hata olduğunu kabul ettiler.
F 16 savaşçısı
Savaş jetleri kanalizasyona batırıldıkça, gövdenin sofistike elektronik ürünleri hurdaya çıkabilir ve sudaki büyük miktarda tortu da mekanik yapıyı tahrip eder. F-16 hava girişi, gövdenin karnının alt kısmında yer alır ve bu da motorun su basmasına neden olur ve kanalizasyondaki gövde de aşınır. Tahmini bakım maliyeti milyonlarca dolar olmasına rağmen, su fıskiyesi sökülmeli ve içeriden dışarıya elden geçirilmelidir.Önceki Japon F-2 su fıskiyesine başvurabilirsiniz. Bakım maliyeti şaşırtıcıdır, ancak iyi bir şekilde onarılması gerekmeyebilir.Japon F-2 su fıskiyesi doğrudan sökülür ve bir öğretim yardımı olarak kullanılır.
F-2 savaşçısı
Demontajdan sonra bir öğretim yardımcısı olun