1950'lerden beri Çin, Z-5 çok amaçlı helikopterini Sovyet Mi-4'ü temel alarak taklit etti. Sonraki revizyonlar tıbbi, silahlı ve nakliye modellerini içeriyor. Asıl neden, değiştirilecek başka bir model olmaması, bu nedenle teknik olarak geri kalmış olmasına rağmen Uzun süre ana güç olarak hareket etmek zorunda. Z-5'in tamamen silahlanmış nispeten az sayıda fotoğrafı var.Mi-4AV silahlı tipine de başvurabilirsiniz.Aslında, roketler, makineli tüfekler vb. İçerir.
Attack Straight-5 helikopteri
Mi-4AV silahlı tip
Bununla birlikte, askeri endüstrinin gerçekliği açıktır, bu nedenle, Zhi-6 (Zhi-5 büyütülmüş versiyon), Zhi-7 büyük ölçekli genel amaçlı helikopter ve Zhi-6 tarafından kullanılan turboşaft-5 motoru da dahil olmak üzere kendi geliştirdiği modeller önerilmiştir. Birkaç orijinal model yapılmış ve uçuş için test edilmiş olmasına rağmen, bir kaza meydana geldi ve sonunda pes etti. Zhi-7, "Super Hornets" i taklit etme ihtiyacı nedeniyle iki prototip üretildikten sonra isteksizce raflardan çıkarıldı.
Z-6 helikopteri
Z-7 helikopteri
Yetersiz yerli üretim durumunda, aynı zamanda yabancı modelleri de tanıtıyoruz.Çin ve Fransa daha önce diplomatik ilişkiler kurduğundan ve ilişki görece yakın olduğundan, helikopter alanında neredeyse teknoloji tanıtımı ve taklidi için yasal sistemlere odaklanıyoruz. Modeller dahil: Skylark III, Super Jaguar, Super Hornets, Gazelle, Dolphins.Bunlardan Super Hornetler ve Yunuslar taklitimizin odak noktası haline geldi.Zhi-8 ve Zhi-9 helikopterleri de ordumuzun ana uçağı oldu. yazın.
SA-321 "Süper Hornet" helikopteri
Elbette SA341 / 342 "Küçük Antilop" silahlı helikopterden bahsetmiştik, bu ülkemiz için ilk defa özel askeri helikoptere sahip oluyor, Z-5 ile kıyaslandığında hiç de bir derece değil. Küçük antilop, Fransız Havacılık ve Uzay Kurumu ve İngiliz Westland tarafından 1964'te ortaklaşa geliştirildi. 1967'de tamamlandı. Temel performans şunları içerir: maksimum 710 kilometre menzil, saatte maksimum 280 kilometre hız, maksimum kalkış ağırlığı 2000 kg ve 2 taşıyabilir 68 mm / 70 mm roket bölmesi veya 4-6 "Sıcak" tanksavar füzesi. 2 tonluk hafif silahlı bir helikopter olarak bu performans seviyesi zaten aynı dönemde oldukça iyi.
SA341 / 342 "Küçük Antilop" Savaş Gemisi
SA341 / 342 "Küçük Antilop" Savaş Gemisi
1980'lerin başında Çin, 700.000 ABD doları birim fiyattan 8 SA342L1 "Küçük Antilop" helikopteri satın aldı, ancak Fransa'da beklenen düzinelerce uçaktan çok farklı olan bu modelden gerçekten sadece 8 tanesini tanıtmamız şaşırtıcı. , Ve daha sonra taklit edilmedi, bu da benzer modellere acilen ihtiyaç duyulduğunda beklenmedik bir durumdu.
Çin'e gelen küçük antilop
Dikkatli bir analizden sonra, neden taklit etmediğimizi anlayabiliriz Bu küçük antilop savaş gemileri daha sonra ağırlıklı olarak yüzleşme tatbikatları için Ordu Havacılığına verildi. Amerika Birleşik Devletleri ve Sovyetler Birliği dahil Vietnam Savaşı silahlı helikopterlerin pratik kullanımını gerçekleştirdiğinden ve ülkemizin helikopter alanındaki ciddi geri kalmışlığı nedeniyle bu tip helikopteri anlamaya ihtiyacı olduğu için, ancak küçük antilop silahlı helikopterin performansı iyi olsa da küçük tonaj gibi ölümcül bir dezavantaja sahiptir. .
SA342L1 "Küçük Antilop" Savaş Gemisi
2 tonluk hafif silahlı helikopter, küçük ülkelerin hava kuvvetleri için veya silahlı keşif amaçları için daha uygun olabilir.Ülkemizin gerçek ihtiyaçları için orta boy silahlı helikopterlere daha çok ihtiyaç vardır. O zamanlar tanıtılabilecek çok fazla model olmadığı ve Kara Havacılığının kuruluşunun başlangıcında, yeni şeylerin anlaşılmasına ve taktiklerin uygulanmasına daha fazla dikkat etti, bu nedenle bu 8 küçük antilop silahlı helikopter, çeşitli simülasyonlar için sondaj sahasında sık sık ziyaretçi haline geldi.
SA342L1 "Küçük Antilop" Savaş Gemisi
Doğrudan bir taklit olmamasına rağmen, Hult tanksavar füzeleri ve helikopter yangın kontrol sistemlerinin eşzamanlı tanıtımı için referans alındı ve sonunda Red Arrow-8 tanksavar füzeleri ve Zhi-9G'de kullanıldı. Özellikle, Dolphin SA356N / N1 helikopterinin daha sonra satın alınması ve Akhye 1C motorunun üretim lisansının devredilmesi, yurt içinde üretilen 4-5 ton genel amaçlı helikopterin küçük antilop geçişinin statüsünü belirlemesini mümkün kılmıştır.
Wu Zhi-9
Wu Zhi-19