70.000 yuan'lık en yüksek indirim, başka bir orta boy SUV lahana fiyatı, onunla Highlander top satın alabilirsiniz
Günümüzde, ortak girişim markaları için fiyat indirimleri ve indirimleri, özellikle orta büyüklükteki SUV'lar gibi rekabetin nispeten yüksek olduğu bazı bölgelerde yeni bir şey değil.Orta boy SUV'lar için pazar şimdiye kadar istikrarlı bir stok eğilimi gösterdiğinden, yeni otomobil satmak gerekiyor. Bu çok zor ve bu pazarda pek çok emektar var. Highlander, Ruijie ve diğer modeller gibi pazar rekabet güçleri çok güçlü. Bu nedenle, diğer markalar, özellikle de bazı ikinci kademe markalar üzerindeki baskı hala çok büyük. GAC Fick JEEP Free Light gibi markalar, bu arabanın resmi başlangıç fiyatı 209.800 yuan ve şimdi bayilerde başlangıç fiyatı sadece 148.800 yuan ve ara indirim 70.000 kişiye kadar çıkıyor. Tayvan ortak girişim markasının orta büyüklükteki SUV'si için lahana fiyatından farklı değil.
Buna karşılık, orta büyüklükte bir SUV'nin avantajı kesinlikle daha fazla alan. Bir aile arabası olarak bir leapfrog kompakt SUV satın almak yeterli olsa da, orta boy SUV sadece mekansal değişiklikleri değil, daha fazlasını da beraberinde getiriyor. Konfigürasyon ve dokunun iyileştirilmesiyle, Highlander dışında birçok tüketici yine de orta büyüklükte SUV'leri tercih edecek.Fiyat açısından, bu JEEP içermeyen ışığın mevcut kapsamlı fiyat-performans oranı çok yüksek.
JEEP Liberty Light aynı zamanda iç pazarda da emektar olarak kabul edilse de, JEEP markası için Çinliler arasında en etkileyici model Wrangler'dır.Bu Liberty Light'a gelince, iç pazardaki hayran kitlesi daha önceki Amerikan arabaları nedeniyle çok büyük olmayacak. Hepsine petrol kaplanı deniyor, bu nedenle bu alanda Japon arabalarının durumu daha yüksek, ancak JEEP'in popüler bir yerli modeli olarak satış hacmi sadece kılavuzun ikinci ve ortalama aylık satış hacmi yaklaşık 1000 adet. , Bazı popüler modelleri karşılaştırmak çok değil.
Bununla birlikte, JEEP markasını seven tüketiciler için ışık özgürlüğü hala çok seçicidir, görünüm daha tanınır ve aynı zamanda daha sert bir arazi aracı gibidir, genel şekli nispeten iri, tipiktir. Vücudun etrafına sarılan pakete bakılırsa, bir Amerikan güçlü otomobil hissi, bu araba hala daha sportif bir arazi rotası kullanıyor ve arkadaki çift egzoz egzozu çok fazla güç katıyor.
İç kısım için, Freedom'ı sevmeyen birçok tüketici için en büyük şikayet bu iç kısım olabilir, çünkü 200.000 yuan'dan fazla olan bir arabanın iç kısmı onbinlerce dolarlık bir arabaya benziyor, gerçekten de yok Highlander'ın iç dokusu çok iyi ve tüm iç mekanın tasarımı nispeten eksik, ancak oldukça doğru olan tüm gerekli konfigürasyonlara sahip. Birçok tam LCD gösterge paneli ve merkezi multimedya ekranı vardır.
Freedom boyut olarak uzunluk, genişlik ve yükseklik olarak sırasıyla 4649/1859 / 1686mm ve dingil mesafesi 2705mm'dir.Ebatları çok büyük değildir.Tüm seride 5 kişilik modeller mevcuttur.Bu nedenle ön ve arka koltuklar için alan oldukça iyidir. Ayrıca lastik basıncı izleme, sabit hızda seyir, motor çalıştırma ve durdurma gibi 10 hava yastığı ve panoramik elektrikli sunroof standart donanımdır, bu nedenle Free Light'ın genel fiyat-performans oranı hala iyidir.
Güç kısmı için Free Light, 2.0L kendinden emişli ve 2.4L kendinden emişli motorlardan oluşan iki seçenek sunar.Maksimum çıkış gücü 155 beygir gücü ve 175 beygir gücü ve tepe çıkış torku sırasıyla 190Nm ve 228Nm'dir; iletim sistemi biriyle eşleşmiştir. 9 ileri otomatik manuel şanzıman. Güç seviyesi Highlander'dan daha kötü değil.
