İlk SUV kimdi? Lüks SUV'nin öncüsü kimdir? Eski sürücülerin% 90'ı bilmiyor
Aslında, SUV patlaması sadece Çin pazarında mevcut değil.Yerel SUV patlaması esas olarak 7 yıl öncesinden kaynaklandı.Kaliteli fiyat / performans oranıyla Great Wall Haval markası altında kompakt SUV Haval H6, anında bir hit oldu ve sonunda onu sürdü. Tüm iç SUV pazarı sıcak ve yandığından bu yana 7-8 yıl geçti ve Bentley Bentayet, Rolls Royce Cullinan, Lamborghini Urus ve diğer ultra lüks SUV'lar gibi daha lüks markaların eklenmesine de yol açtı. Sıra, ama dünyanın ilk SUV'sini kimin ürettiğini biliyor musunuz? Eski sürücülerin% 90'ı SUV sırlarını bilmiyor.
Aslında, pek çok kişi en eski SUV'nin Amerikan Chevrolet'den geldiğini bilmiyor. Şu anda tanınan SUV yaratıcısı, aynı zamanda Chevrolet'nin en büyük tam boyutlu SUV'si olan Chevrolet banliyösüdür (Çince adı Saabban). Konu söz konusu olduğunda, daha fazlasını düşünüyoruz ABD Başkanının arabasının Cadillac "Canavarı" ile birlikte ortaya çıkan Amerika Birleşik Devletleri Gizli Servisi'nin FBI arabası.Dürüst olmak gerekirse, süper büyük dış boyutu, bu yüzden bir destek arabası olarak çok uygun ve alan da çok büyük. Böylelikle SUV modelleri alanı oluşturdu.
Şu anda, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yepyeni banliyö gerçek bir SUV olarak kabul ediliyor, ancak bu araba ilk üretildiğinde hala bir SUV modelinin özelliklerine sahip değildi.Örneğin şasi, yük taşımayan bir gövde değil. Tek parçalı yük taşıyıcı gövde yapısı, çok güçlü arazi performansına sahip değildir.Ancak, süper geniş deplasmanlı motoru sayesinde, bu araba yine de yük performansı açısından çok iyidir. Zaten çok büyük ve yolcu veya kargo dahilse, bu arabanın onu desteklemek için daha fazla beygir gücüne ihtiyacı var. Bugün, bu araba hala Amerikan lüks tam boyutlu SUV'larının mihenk taşıdır ve aynı zamanda Cadillac Escalade ve Lincoln Navigator ile Amerikan lüks SUV modellerinin bir matrisini oluşturur.
Lüks SUV'ların öncüsü söz konusu olduğunda, Çinliler bu markayı tanıyorlar. Bu, 1948 yılında kurulan ünlü İngiliz lüks markası Land Rover'dır. Dünyanın en eski dört tekerlekten çekişli üretim markasıdır, biz buna hardcore SUV diyoruz. Modelin öncülü, ancak Land Rover markası, dört çekerden memnun değil.Bazı lüks markalarla rekabet edebilmek için yine de kendine has özellikleri var, bu nedenle Land Rover kendini lüks SUV modellerinin öncüsü olarak inşa etti.
Her şeyden önce, Land Roverın dört tekerlekten çekişli bir araç inşa etme fikri, Amerikan arazi aracının yaratıcısı olan JEEP Willis'den de geldi. İyileştirmeler sayesinde Land Roverın ilk tarımsal arazi aracı çıktı. Ancak, o zamandan beri uzun bir süredir Land Rover yeni arabaları neredeyse hiç piyasaya sürmedi. Bununla birlikte, bir model satan Land Rover vasat olmak istemiyordu ve nihayet 1970 yılında Range Rover markasının ikinci modelini piyasaya sürdü; bu, Land Rover'ın üst düzey amiral gemisi markası olan Range Rover adını verdi. 10 yıl sonra, Land Rover Jingxing, Range Rover temelinde bir kez daha geliştirdi ve Range Rover'ın dört kapılı lüks bir versiyonunu piyasaya sürdü ve dünyanın ilk lüks SUV markasının doğuşunu işaret etti.
Şu anda Land Rover da geriye gidiyor.Modelleri önceki hard-line stilini terk ederek daha modern bir endüstriyel tasarım rotasına doğru ilerledi.Bu nedenle, Land Rover markasına giderek daha fazla insan üzülüyor. Bu koşullar altında, bir arabanın görünümü çok önemlidir ve arabaların çoğu giderek daha çok konsept arabalara benziyor ve tasarım hızını artırmak için Land Rover ile uğraşmak zorunda. Ancak arazi özelliklerinden sapan Land Rover'ın dört tekerlekten çekiş konumu da oldukça utanç verici. Rolls-Royce ve Bentley gibi lüks SUV markalarının ortaya çıkmasıyla birlikte Land Rover'ın lüks markalarının ayrıcalıklı statüsünün istikrarlı olup olmadığı bilinmemektedir.
Yerli SUV'nin temsili modeli Haval H6'dır. Bununla birlikte, Çin'e geldikten sonra arazi araçları kavramı herkes tarafından karıştırıldı. Örneğin, Haval H6 gibi bir arabaya yalnızca "çok amaçlı araç" denilebilir. Ancak SUV nedeniyle Görünüş ve pasiflik, bu nedenle herkes Haval H6 kotasına benzeyen bir aracı arazi aracı olarak çağırır. Haval H6'nın sınıflandırılması gerekiyorsa, SUV arazi-kentsel SUV'ların başka bir şubesine ait olabilir. SUV'lar vardır. Bununla birlikte performans, esas olarak şehirde koşmak için uygundur.
Bununla birlikte, pazarın gelişmesiyle birlikte, yerel olarak üretilen otomobiller, Haval H9 gibi kademeli olarak bazı gerçek SUV'lar üretecek. Yani, birisi size ilk SUV'yi kimin ürettiğini sorduğunda, artık onu nasıl cevaplayacağınızı biliyorsunuz!
(Metin / Shaoye Che Resim internetten, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)
