Volkswagenin harfli logosundan artık korkmayın, yeni Passat mağazaya gelir ve fiyat değişmeden kalır.
Volkswagen logosunun harfli gövdesi, o sırada 2 milyondan fazla satılan Volkswagen'in en üst düzey modeli Phaeton'dan geliyor. Ancak, görünüşü eski Passat'tan aptalca ve belirsiz olduğu için herkes tarafından alay konusu oldu.Onun bir Phaeton olduğunu anlayabilecek tek şey bagaj kapağındaki Volkswagen logosunun altındaki "Phaeton" İngiliz logosuydu. O zaman, Volkswagen bu arabada yalnızca bu logoya sahiptir, bu nedenle Volkswagen'in en üst düzey imajını temsil eder, bu nedenle herkes "BMW ve Land Rover'dan korkmaz, harflerle Volkswagen araba etiketi" der, ancak Phaeton Çin'de satış yapmayı bıraktıktan sonra Volkswagen piyasaya sürüldü Benzer bir üst düzey model-Hui Ang, ancak fiyatı Phaeton kadar yüksek değil, ancak yine de Çin'deki Volkswagen ailesinin en pahalı sedan modeli.
Aslında Phaeton'un bu kadar pahalı olmasının sebebi altyazılı araba etiketinden kaynaklanmıyor. Asıl sebep, bu arabanın Mercedes-Benz S-Class ve Audi A8 gibi lüks markaları doğrudan göz ardı etmesine olanak tanıyan W12 motor ile donatılmış olması. En iyi amiral gemisi sedan. Ancak birkaç gün içinde, yepyeni bir araba etiketi ve altyazılı başka bir yeni otomobil piyasaya çıkacak, bu yeni nesil Passat.
Passat her zaman yerel orta seviye otomobil pazarının kralı olmuştur. En saf Alman otomobilinin soyunu takip etmektedir ve tasarım stili klasik ve güzeldir. Üstelik, Passat'ın Çin'e girişinden bu yana toplam satışları 2,5 milyon adedi aşmıştır. Gerçekten de çok şaşırtıcı bir rakam, en azından yerli marka modeller için bu bir teşvik. Şu anda yeni Passat mağazaya geldi ve büyük bir kavgaya hazır. Yeni arabanın gücüne bir göz atalım.
Yeni Passat'ın görünümü çok değişti ve aynı zamanda yeni Lavida'nın büyütülmüş bir versiyonu gibi olan Volkswagen ailesinin en son tasarım dili. Ön yüz de biraz yeni Touareg stiline sahip, bu nedenle görünüm açısından yeni Passat gerçekten daha genç ve yakışıklı. En azından eski model gibi çok sıkıcı görünmeyecek.
Yeni Passat'ın insanların konuşması gereken şey, tasarımın ne kadar güzel olduğu değil kuyruğu. Görünüşe göre bu tasarımın gelecekte Volkswagen için bir standart haline gelmesi bekleniyor.Önceden eski modelin İngiliz logosu ve güç logosu otomobilin arka sağ alt köşesindeydi. Bu sefer doğrudan orta pozisyona geçtim. Çok lüks görünüyor. Boyut açısından, yeni arabanın genel boyutu yükseltildi ve dingil mesafesi, mevcut Magotan ile aynı seviyede olan eski modelden 68 mm daha uzun. Camry'den çok daha büyük.
İç kısımda, yeni otomobil yeni bir tasarım stiliyle daha üst düzey görünüyor. Orta konsolun şekli yeni Lavida'nın tasarımı gibi ve tasarım uzunlamasına genişletildi. Orta konsol kısmı birçok dokulu malzeme ekledi.Aynı zamanda yeni otomobil de değiştirildi. Yepyeni bir tam LCD gösterge paneli stili ile donatılmış olan bu stil Audi'nin tasarımına benzer ve merkezi kontrol multimedya ekranı daha fazla işleve sahiptir. Diğer açılardan, yeni otomobil hem işçilik hem de his açısından büyük ölçüde iyileştirilmiş çok sayıda deri malzeme kullanıyor. Görsel efekt daha gelişmiştir.
Güç bölümünde, yeni araba 1.4T ve 2.0T motorları kullanmaya devam ediyor, ancak 2.0T motor yüksek ve düşük güçlü versiyonlara ayrılıyor. Maksimum çıkış gücü 150 beygir gücü (1.4T), 186 beygir gücü (2.0T düşük güç), 220 beygir gücü (2.0T yüksek güç) ve tüm şanzıman sistemi 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Genel sürüş deneyimi paranınkine benzer.
sonuç olarak
Satış hacmi açısından Passatın en büyük rakibi kardeşi Magotandır. Magotan her zaman Passatı bastırmıştır. Ancak, yeni Passat Magotanı her yönden yendi. Bu sefer Passat pozisyonunu yeniden kazanabilmelidir. Yeni otomobilin görünümü, yeni konfigürasyon ve yeni platform, hepsi yeni Passat'ı daha güçlü gösteriyor. Ben şahsen yeni arabanın fiyatının eski model seviyesinde kalmasını bekliyorum, durum buysa sürpriz sayılabilir! Yeni Passat hakkında ne düşünüyorsunuz? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.
(Metin / Shaoye Che Resim internetten, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)
