Kolay araba orijinali Yeni Audi Q7'nin piyasaya sürülmesiyle, üç yeni otomobil piyasaya sürüldü, bu yüzden doğal olarak büyük bir indirim yok. Eski Q7'nin şu anda 70.000 ila 130.000 yuan arasında değişen önemli bir temizleme teklifi var, ancak eski Q7 ulusal bir 5 emisyon modelidir ve ulusal 6 bölgesindeki arkadaşların hepsi ağlıyor ve gerçekten "yün süpürme" umudu yok. ? Önemli bir fiyat indirimi olan bir başka büyük ölçekli saf ithal SUV olan Volkswagen Touareg, herkes tarafından unutuldu. Q7 pazarlık avcılığı parasıyla ne tür Touareg alabilirim?
Önemli indirim + Ulusal 6 emisyon
Audi Q7201945TFSI Konfor SürümüMevcut iskonto oranı Audi Q7 için kesinlikle normal değil.Başlangıçta eski China 5 modellerinin sadece bu indirime sahip olduğu belirtilmişti, bu nedenle her bölgede yeni ve eski alternatiflerden yararlanma imkanı bulunmuyor. Son trende alt satın alma zihniyetiyle olduğu için, giriş konfigürasyonuna sahip 201945TFSI Comfort Edition en çok endişe duyan sürüm olmalıdır. Mevcut indirim 100.000 yuan'ın üzerindedir ve terminal fiyatı 530.000 ile 570.000 yuan arasındadır. Q7 pazarlığının alt sınırı Neredeyse bu fiyata.
Terminal fiyatı referans olarak alındığında, Touareg 2.0TSI keskin kanat versiyonu şu anda 80 ila 100.000 yuan arasında bir indirime sahip ve temelde normal bir durum oluşturdu. Çıplak arabaların işlem fiyatı da yaklaşık 510.000 ila 540.000 yuan arasındadır ve tüm Touareg serileri 2019'da National 6 emisyonuna yükseltilmiştir ve ülke çapında herhangi bir lisans sorunu yoktur.
Yichenin ithal edilen büyük SUV endeks listesi, MLB EVO platform ürünleri büyük ölçüde açığa çıktıTemel, MLB EVO orta ve büyük SUV platformundan da eşit derecede iyidir
Ayarlama, malzemeler ve tasarım faktörleri aynı platformdaki ürünleri büyük ölçüde farklılaştırabilse de Touareg, Volkswagen markasının en üst düzey amiral gemisi modelidir.Çekirdek parametreler açısından, ikisi de 2.0T turboşarjlı motorlarla donatılmıştır. Aynı şey MLB EVO platformunun ürünüdür.Tuareg kanat versiyonunun motor gücü ulusal 5 döneme göre 5kW azaltılmıştır.Ayrıca emisyon standartlarını karşılamak için küçük bir uzlaşmadır.
Güç sistemindeki fark önemsizdirHer iki otomobil de Torson mekanik yapısının tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemini kullanıyor.Audi ayrıca yeni bir dört tekerlekten çekiş alternatifi olarak quattro ultra gibi yeni bir zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olmasına rağmen, Torson yapısının tepki hızı ve stabilite açısından üstün olduğu yadsınamaz. Daha iyi bir dört tekerlekten çekiş sistemi, bu nedenle Torson yapısı diferansiyeli, üst düzey SUV modellerinde hala standarttır.
İki arabanın motor dişli kutuları da aynı temel bileşenleri kullanıyor.Günlük sürüş deneyiminden, şasinin sürüş dokusu veya dinamik tepki olsun, Q7 ile Touareg arasındaki bariz farkı fark etmek zor.
Sadece farklı
Donanımın birbirine çok yakın olması, iki arabanın performansının da aynı seviyede olduğunu belirler, ancak "kişilikte" ufak bir fark vardır.
Q7 sürüş modu, yol özelliklerine daha meyilliAudi markası, amiral gemisi ürünlerinde konfor ve lüksü vurgulayan geleneksel bir lüks markadır Audi Q7 sürüş modu "spor / ekonomi / standart / arazi" sağlar ve yol performansını vurgular;
Volkswagen Touareg, çok yönlü bir alet arabasının özelliklerine sahiptirVolkswagen, Volkswagen markasının üst düzey pazara girebilmesi için Touareg'i lüks otomobil standartlarına göre üretmektedir. Bununla birlikte, Volkswagen markası hala "dürüst bir insan" karakterini koruyor. Touareg, yolda veya arazide çok yönlü ve çok yönlü olmaya daha meyilli olacak ve Touareg'in sürüş modu "ekonomi / konfor / standart / spor / kişilik / arazi / kar" şeklindedir. , Arazi uyumluluğunu ve takım araçlarının özelliklerini vurgular.
Ayarlanabilir hava süspansiyonlu TouaregTouareg Rui Wing versiyonu, işlevsellik ve konfor açısından Audi Q7'nin konfor versiyonundan önemli ölçüde farklı olacak ayarlanabilir havalı süspansiyona sahiptir.Audi Q7 teorik olarak isteğe bağlı havalı süspansiyon sağlayabilse de, bir avcıdır. Millet, bu "yanlış parayı" harcayacak mısınız? Belli ki değil. Yani Touareg versiyonu "var ya da yok" sorununu doğrudan çözüyor.
İç tasarım farklı değil
Eski Audi Q7 iç 8 inç ekran boyutunun acilen yükseltilmesi gerekiyorSöylendiği gibi, boks genç olmaktan korkar, araba da öyle. Audi Q7'nin acil bir yüz gerdirmeye ihtiyaç duymasının nedeni, tasarımın birinci nesil modellerin otoriter stiline sahip olmamasıdır.Aile tasarımının uygulanmasıyla birlikte, benzer tasarım dilleri A4L'den Q5L'ye kadar yaygın olarak kullanılmaktadır, böylece "yerli bebek" cevap sayfası üst düzey tüketiciler içindir. İkna edici olmayabilir.
Yeni Audi Q7'nin içiBu nedenle yeni Q7'nin zamanları yakından takip eden üçlü ekranlı iç mekanı ile tasarım ve renk uyumu da büyük ölçüde değişti Audi'nin amiral gemisi ürünü olarak bu tasarım daha şık.
Touareg Rui Wing Edition İç Mekan Tam LCD gösterge, 30 renkli ortam ışığı, 15 inç geniş ekran, Touareg iç mekan yüksek bir teknoloji anlayışına sahiptirÖte yandan, bir amiral gemisi modeli olarak Touareg'in iç kısmının çift ekranlı tasarımı nispeten yeni ve diğer Volkswagen modelleri bu tasarımdan çok fazla şey öğrenmedi ve amiral gemisi kimliğinin benzersiz avantajlarını korudu.Ayrıca eski Audi Q7'nin iç mekanı yatay olarak karşılaştırılsa bile cesaret edemiyorum. Touareg'in iyi olması gerektiğini söylemek, ancak Touareg'in Q7 kadar iyi olmadığını söylemek kesinlikle sizin iradenize aykırıdır.
Touareg hangi tüketicileri tatmin edemez?
Logo belirleyici faktör olabilirMarkaları öne çıkma eğiliminde olan tüketiciler: Tüketicilerin bu kısmı, araç performansındaki veya maliyet etkinliğindeki farklılıklarla çok ilgilenmezler, indirimli olarak bir Audi Q7 satın almak en iyisidir.Volkswagen logolu Touareg'e bile bakmayabilirler.
Katı talep gören 7 tüketici: Audi Q7, mevcut veya eski modellerden bağımsız olarak 7 koltuklu seçenekler sunuyor ve şimdi Audi ürün serisindeki Q8 ile Q7, gelecekte 7 koltuklu pazara odaklanacak; Touareg ise, iki koltuk sertse sadece 5 koltuklu modeller sunacak. İsterseniz Touareg hiçbir şey yapamaz.
Bu adamlarla karşılaştırıldığında Touareg için iyi bir izlenim edinmek zorDaha yüksek bütçeli tüketiciler: Bugün tartıştığımız şey, yarım milyonun üzerinde bir bütçemiz olduğu ve ülkedeki tüketicilere 5 lisanslama alanı veremeyeceğidir.Gerçekten tüm yıl boyunca büyük indirimler sunan Touareg'in çok uygun bir seçim olduğunu düşünüyorum. Ancak 600.000, 700.000 veya daha fazla bir bütçe varsa, Touareg seçme şansı çok nadir olabilir. Seçim için çok fazla alan olduğu için, Porsche, BMW ve Mercedes-Benz çantaya düzgün bir şekilde dahil edilebilir, öyleyse neden bu kadar düşük anahtarlı bir Volkswagen Touareg ile uğraşın.
sonuç olarak:
Dünyada bedava öğle yemeği yok "Dalış fiyatı" olan Audi Q7'nin benchmark seviyesindeki modelini yakalamak şanslı ama Çin 5'in eşiği herkesin kaldırabileceği bir şey değil. Touaregin ürün gücü, en iyi Alman SUV'ları arasına tamamen girdi. Audi ve Volkswagen'in iki akrabası olduğunu unutmayın: Bentley ve Lamborghini. Bentayga ve Urus, Touareg'in lüks versiyonları ve pist özelleştirmesidir. Q7 versiyonu da MLB EVO platformu üzerine inşa edilmiştir.
Yeni Audi Q7'nin fiyatı yüksek bir seviyeye döndükten sonra, 2.0T ve 3.0T V6 Touareg'lerin gerçekten iyi olduğunu düşünsem bile, Touareg'in indirim oranı çok cazip olsa bile, çoğu insanın yine de daha pahalı Q7'yi seçeceğini düşünüyorum. "Big Bowl Wide Noodles" çok değerli bir seçimdir, ancak genel logosuyla yalnızca geride durabilir.