Hala Lavanta veya Sylphy ile mücadele mi ediyorsunuz? Bir arabayı elinde tutmanın en uygun maliyetli yolunun kim olduğuna daha sonra bir göz atalım

Kolay araba orijinali Geçtiğimiz altı ayda, "Lang Yi veya Sylphy" gibi araba satın alma seçimiyle ilgili sayısız soru aldım; Bitauto uygulamasında görüntülenen satış sıralamasında hem Lavida hem de Sylphy kompakt otomobil satışlarının zirvesinde yer alıyor. durum. İki arabanın avantajları ve dezavantajları ile ilgili olarak, Yiche tanıtılacak çok sayıda makale, video ve başka içeriğe sahiptir. Bugün, bu iki arabayı satın almayı planlayanlara özel bir rehber vermek için düşüncemizi değiştiriyor ve LaVida ve Sylphy için bir araba bakımının maliyetini karşılaştırıyoruz.

Bir karşılaştırma olduğu için, iki öğe arasındaki bariz farklılıklarla karşılaştırmaya odaklanıyoruz. Örneğin, park ücretleri, araba yıkama ücretleri ve diğer genel geç aşama masrafları karşılaştırmamıza dahil edilmeyecektir. Ortak bir düğüm seçiyoruz, 3 yıl / 60.000 kilometreye göre hesaplayın . Genel konuşma, Bir arabanın bakımının maliyeti esas olarak üç bölüme ayrılmıştır: bakım + sigorta + yakıt ikmali Bunlar arasında, sigorta + yakıt ikmal maliyetlerinin hesaplanması daha kolaydır ve nispeten şeffaftır. Belki de en karmaşık olanı bakım maliyeti ... Sırasıyla SAIC Volkswagen ve Dongfeng Nissan'ın 4S mağazalarına girdik ve tam bakım fiyatı rakamlarını aldık ve sonra herkes için açıklayacağız.

60.000 kilometre içinde, Lavida ve Sylphy'nin birçok kez bakımının yapılması gerekiyor. Yağı, yağ filtresini, hava filtresini, klima filtresini, fren sıvısını, bujiyi, dişli kutusu yağını, antifrizi vb. Değiştirin. Birçoğunun birden çok kez değiştirilmesi gereken çeşitli aksesuarlar. Lavida'nın (sedan versiyonu) 1.5L doğal emişli ve 1.4T turboşarjlı olmak üzere iki farklı motorla donatıldığını belirtmek gerekir.Hesaplama sürecinde iki set farklı veri üretilecektir; tüm Sylphy serileri 1.6L motorlarla donatılmıştır. Sadece bir dizi veriyi hesaplayın.

Lavida'nın rutin bakımda kullandığı aksesuarlar

Lavida Model Bakım Kılavuzu

Önce Lavida'ya bir göz atalım. Üretici, yeni arabanın 5000 kilometreye ulaştığında garantili (hediye) olmasını ve ardından her 10.000 kilometrede bir bakımının yapılmasını tavsiye ediyor. Başlangıçta 1.5L ve 1.4T modelleri arasında motor yağı seçiminde büyük bir fark olacağını düşünmüştüm. 4S mağazasının satış sonrası personeli bana her iki motorun da orijinal motor yağını kullanabileceğini söyledi. 1.4T motor bile herkesin hayal ettiği gibi değil. Çok "gıcırtılı". Bu nedenle, en azından her "küçük bakım" sürecinde, LaVida 1.5L ve 1.4T modellerinin bakım maliyetleri aynıdır ve hiçbir fark yoktur.

Lavida düzenli bakım kalemi fiyat dökümü

İkisi arasında bakım fiyatlarında gerçekten fark yaratan bujiler ve dişli kutusu yağıdır. Bunların arasında, LaVida 1.5L modelinin bujiyi her 30.000 kilometrede bir değiştirmesi gerekiyor ve 1.4T modelinin bujiyi her 20.000 kilometrede bir değiştirmesi gerekiyor. 1.5L modeli için 6AT şanzımanın her 60.000 kilometrede bir değiştirilmesi gerekiyor ve 1.4T modeli için kuru çift kavramalı şanzımanın eklenmesi veya değiştirilmesi gerekmiyor.

LaVida 1.5L modelinin 60.000 kilometre içindeki toplam bakım maliyetinin 6,945 yuan ve 1.4T modelinin 60.000 kilometre içindeki toplam bakım maliyetinin 4791 yuan olduğu hesaplanmıştır. Bu durum insanları biraz şaşırtabilir, 1.4T modellerin toplam bakım maliyeti aslında daha ucuzdur. Aslında, ikisi arasındaki temel fark, dişli kutusu yağını değiştirme maliyetine ve bujileri değiştirmenin farklı döngülerine yansır. Sonra, Sylphy'nin bakım fiyatını hesaplayalım.

Sylphy'nin düzenli bakımı için kullanılan aksesuarlar

Sylphy Model Bakım Kılavuzu

Sylphy'nin tüm seride sadece bir motoru var ve hesaplama süreci o kadar külfetli değil, ancak bakım döngüsü açısından Sylphy ve Lavida oldukça farklı. Fabrika ayrıca, Sylphy'nin yeni arabasının 5000 kilometreye ulaştığında ilk olarak korunmasını (hediye) önermektedir, ancak bundan sonra, Sylphy'nin her 5000 kilometrede bir bakıma ihtiyacı vardır. Bu, 60.000 kilometre içinde Sylphy'nin toplam 12 bakım yapması gerektiği anlamına geliyor ki bu, Lavida'nın 6'sına kıyasla biraz daha sık görünüyor.

Sylphy'nin düzenli bakım öğesi fiyat listesi

Tek bir bakım öğesinin fiyatı ile karşılaştırıldığında Sylphy, malzeme maliyetleri veya işçilik maliyetleri olsun, genellikle Lavida'dan çok daha ucuzdur. Ancak bakımın her 5.000 kilometrede bir yapılması gerektiğine göre, sonunda toplam fiyatı kimin kazanacağı henüz belli değil. Aşamalı bakım öğeleri açısından bakıldığında, Sylphy'nin bakım sıklığı nispeten yüksek olmasına rağmen, temelde 20.000 kilometre, 40.000 kilometre ve 60.000 kilometrelik kilometre düğümlerinde daha fazla bakım öğesi vardır Diğer aralıklarda, sadece "küçük bakım" gereklidir. "Evet.

Sayıların çok sıkıcı olduğunu düşünebilirsiniz ve hatta resimler yerine bu kadar çok sayıda sayının bu makalenin okuma verilerini etkileyebileceğinden endişeleniyorum ... Ama bilgi toplamaktan nihai sonucu hesaplamaya kadar kendimi bir deneyim gibi hissediyorum lunapark hız treni! Başlangıçta LaVida konusunda iyimser değildim, çünkü tek bakım maliyeti genel olarak yüksek görünüyordu; ama sonuçta LaVida bakım sıklığından daha iyiydi, tek fiyat daha yüksek olsa bile 60.000 kilometre içinde sadece 6 kez bakım için mağazaya girmesi gerekiyordu. Toplam fiyat hala Sylphy'den daha düşük. 60.000 kilometrede birkaç 4S mağazasından tasarruf etmenizi sağlayabilir ve toplam bakım fiyatı daha düşüktür Bu seçim zor görünmüyor!

Önce 3 yıllık sigorta bedelini hesaplayalım, zorunlu trafik sigortası için ticari sigortayı üç maddeye göre satın alacağız: araba hasarı, üçüncü şahıs mali mesuliyet sigortası (1 milyon) ve muafiyetler hariç. Hesaplama için Lavida 1.5L otomatik konfor sürümünü (139.900 yuan kılavuz fiyatı), Lavida 280TSI DSG lüks sürümünü (158.900 yuan kılavuz fiyatı) ve Sylphy 1.6L TOP CVT lüks sürümünü (143 bin yuan kılavuz fiyatı) seçin. Bunların arasında Lavida, tüm bölümler için 25.000 yuan indirim sunuyor.Sadece altı aydır listelenen Sylphy'de bu aşamada nakit indirimi yok.

Üç yıllık toplam sigorta miktarı açısından Lang Yat ve Sylphy'nin fiyatlarının nispeten yakın olduğu görülmektedir. Sigorta maliyeti çıplak arabanın fiyatı ile biraz ilişkilidir.Lavida 1.4T modelinin kılavuz fiyatı nispeten yüksek olmasına rağmen, mevcut aşamada büyük bir bayi indirimi vardır, bu da dolaylı olarak nihai sigorta maliyetinin Sylphy 1.6L modelinden daha düşük olmasına yol açar.

Yakıt ikmali maliyetleri açısından, önce daha önce ölçtüğümüz yakıt tüketimi değerlerimizi seçin: 100 kilometre 6.8L / 100km'de LaVida 1.5L model yakıt tüketimi, 100 kilometrede 6.5L / 100km'de LaVida 1.4T model yakıt tüketimi, 100 kilometrede 6,5L / 100km Sylphy 1.6L model yakıt tüketimi. Dikkat edilmesi gereken nokta, LaVida 1.5L ve Sylphy 1.6L'nin 92 # düşük dereceli benzinle doldurulabileceği, LaVida 1.4T'nin ise 95 # yüksek kaliteli benzinle doldurulması gerektiğidir. Mevcut petrol fiyatına bakın: 92 # benzin 5,47 yuan / litre, 95 # benzin 5,82 yuan / litre.

Lavida ve Sylphy'nin genel yakıt ekonomisi seviyelerinin çok yüksek olduğu görülebilir ve bu da araç sahiplerine günlük araç kullanım sürecinde çok fazla yakıt ikmal giderinden tasarruf sağlayabilir. Gerçek hesaplama sonuçlarına göre, Sylphy 1.6L modeli en düşük yakıt ikmal maliyetine sahiptir ve bu da LaVida'ya göre 1.000 yuan'dan fazla tasarruf sağlar.

Lavida ve Sylphy'nin bakım, sigorta ve yakıt ikmal maliyetlerini ayrı ayrı hesapladıktan sonra, istediğimiz sonucu elde etmek için bunları bir araya getirin. Önceki üç bağlantıda, Lavida bakım ve sigorta maliyetlerinde üstünken, Sylphy yakıt ikmali maliyetlerinde daha uygun maliyetliydi. Nihai sonucu dört gözle bekliyorum! Bu yazıda hesaplanan maliyetlerin büyük bir kısmının genel koşullar altında araç kullanma alışkanlıklarından ve yasalarından alındığını ve aşırı durumları temsil etmediğini tekrarlamak isterim.

Bu sonuçtan özetlenebilecek çok şey var ... Her şeyden önce Bir Lavida yetiştirmenin (ister 1.5L ister 1.4T olsun) bir Sylphy yetiştirmekten daha ekonomik olduğunu bulmak zor değil . İkincisi, 1.4T motorla donatılmış Lavida, araç bakımının ilerleyen aşamalarında 1.5L modelinden daha pahalı olmayacak (tam tersine, paradan tasarruf edecek). Sonunda, belki de en önemli ipucu, Yakıt ikmali maliyetleri, daha sonraki araç bakım maliyetinin en büyük masrafıdır , Araba tutmanın maliyetinden daha fazla tasarruf etmek istiyorsanız, "sağ ayağı kontrol ederek" başlayabilirsiniz.

daha fazla okuma

Yeni Volkswagen LaVida 280TSI'nin sabit dengesini ve zekasını test edin! 2018-05-10Kolay araba

daha fazla okuma

Hala rahat bir "büyük kanepe" Dongfeng Nissan'ın yeni Sylphy'sini test ediyor2019-08-19

Weimar EX6 Plus, kurucu sürüm dayanıklılık testini başlattı, yeter! Ölçülen dayanıklılık 369.5km
önceki
Hongqi Soru-Cevap oturumunun ilk aşamasındaki HS5 multimedya sistemine ne dersiniz?
Sonraki
200.000 kişi de güçlü bir 4WD SUV satın alabilir mi? Chevrolet Creation 4WD almaya değer mi?
Yeni K5 yakında satışa sunulacak / Cash, dip satın almak için en iyi zamanı memnuniyetle karşılıyor mu? Pekin, Şanghay, Guangzhou ve Cheng'de piyasa koşulları araştırması
Yerel olarak üretilmesine rağmen, Lincoln hala aynı, yeni Lincoln Adventurer'ı test sürüşü yapın
658.800 RMB'den başlayan 2020 Mercedes-Benz AMG GLC 43 SUV ve coupe SUV piyasaya sürüldü
Great Wall Cannon'un off-road versiyonunu test edin
TNGA yeni bir yüze sahip Corolla teknik analizi
Audi Q7'nin "lahana fiyatını" temizlemesi açgözlü olmak zorunda değil, düşük anahtar lüks ve çağrışım sadece Q7 değil
92.800 BYD Song Pro manuel elitinin fiyatı resmi olarak listelenmiştir
SAIC Volkswagen Tourang / Tuang X fiyat ayarlaması, en yüksek "resmi düşüş" 49.000 yuan
FAW-Volkswagen Tanyue GTE, 25 Nisan'da plug-in hibrit orta boy SUV
New York tur rekoruna meydan okuyun! Mercedes-Benz AMG GT Black Series yol testi casus fotoğrafları ortaya çıktı
Dongyang Şehrindeki sosyal kuruluşlar, salgın önleme ve kontrolüne aktif olarak katılıyor
To Top