Çinin modern havacılık endüstrisi 1950'lerde başladı. O zamanlar gerçekten sıfırdan başladı. Teknolojiye giriş yaptıktan sonra, modern savaş uçakları üretme yeteneği kazandık. Ne yazık ki, bu sadece basit bir kopyaydı. Sadece yüzeysel şeyleri öğrendik. Ek derslerde tam bir Ar-Ge ve üretim sistemi kurulmuş, gerekli temel bilgilere hakim olunmuş ancak temel atılarak boşluk kısaltılamaz.
Böyle bir arka plan altında, aynı anda sadece kendi araştırmamızı yapabiliriz,
İleri teknolojiyi dışarıdan elde etmeye çalışın Amerika Birleşik Devletleri'nden F16'yı tanıtmaya çalıştım, ancak ne yazık ki finansal kaynaklar yetersizdi, bu yüzden F-8'i F16 aviyonik ile değiştirmek için bir uzlaşma planı seçmek zorunda kaldım. Bu barış modeli projesi. Ayrıca Fransız Mirage 2000'i de araştırdım. Şu anda MiG Görüş alanımıza 29 kişi girdi ama maalesef heyetimiz buna yetişemedi, bunun yerine satış kataloğunda olmayan Su-27'yi hayal ediyoruz, bu ağır bir savaşçı, sonunda istediğimiz gibi tanıttık.
1990'ların başından bu yana Rusya ekonomisi tam bir bunalım dönemine girdi.Çin fırsatı değerlendirdi ve Rusya'ya teknolojiyi, odak noktası havacılık teknolojisi ile tanıtmaya başladı, böylece Su-27 üretim lisansını uygulamaya koydu.
Su-27'nin tanıtımı Çin için çok önemli 1980'lerde Çin Hava Kuvvetleri J-6'nın hakimiyetindeydi.J-7 oldukça gelişmiş bir modeldir.J-8'in en iyisi aslında sadece ikinci nesil Batı uçağına eşdeğerdir.
Su-27 teknolojisinin tam setini alarak, üç nesil çağına girmiş ve 20 yıldan fazla bir süredir iyileştirilmiştir. Dünyada bedava öğle yemeği yok. Bir şeyler öğrenmek için harçlara daha az harcamadık. Kesin olarak çok yatırım yaptık. . Yaklaşık yüz Su-27 için sözleşmeler art arda imzalandı ve ardından yaklaşık 100 Su-30, artı ithal edilen parçalar vb. Tanıtıldı.
20 milyar ABD dolarından az harcamamıştır. 
Rus tarafı çok faydalandı. Komsomolsk Uçak Fabrikası uzun süredir istikrarlı bir üretim halinde ve Rusya'nın en iyi havacılık şirketi haline geldi. Benzersiz bir şirket olarak tanımlanabilir. Bu siparişler olmadan Sukhoi Design Büro, güçlü bir havacılık üretim konsorsiyumu haline gelmeyecek, hatta eski rakibi MiG Tasarım Bürosu ile birleşmeyecek.
Su-27'nin tasarımı oldukça birinci sınıftır ve ağır hizmet tipi bir hava kontrol savaşçısıdır. Uzun menzilli ve geniş mühimmat özelliklerine sahip, ancak manevra kabiliyeti fena değil.Zayıf Rus aviyonik sistemi sorunu Su-27'de büyük ölçüde değiştirildi.Orijinal güçlü aerodinamik tasarım yeni bir seviyeye yükseltildi. En verimli model.
Çin uçakla temasa geçtiğinde teknolojisini tanıtmayı düşündü.Maalesef Rusya değerini çok anladı.Sonuç olarak 1998 yılında çizimleri almakta gecikti ve motor teknolojisi vermedi.Aslında asıl istediğimiz pnömatik teknolojisi ve Yapı vb. Odak, üretim sürecindedir.Aviyonikte ise, Çin teknolojisi tamamen benimsenmelidir ve sonunda motor, yerli bir modelle değiştirilecektir.
Rus tarafı sadece çizimler sağladı, ancak ilgili ilkeleri sağlamadı, nasıl yapılacağını öğretebilir, ancak neden bu şekilde yapıldığını açıklamıyor. Bu nedenle, teknolojisini anlamak için çok zaman harcadık.Bu, yepyeni bir uçak tasarlamaktan daha kolay değil ve bu süreç hızlı olamaz. Erken J-11, Su-27'nin yalnızca Çin montajlı versiyonu olarak kabul edilebilir ve gerçekten sadece J-11B'dir. Gerçekten anlamak için, ithal edilen ekipmanı yerli aviyoniklerle değiştiren J-11BS, J-16 temelde çözülene kadar aerodinamik yapısını değiştirmeye başladı.
Bugünlerde Çin, ordumuzun ağır avcılar için ihtiyaçlarını karşılayan ve savaşçılarımızın genel teknik seviyesini iyileştiren Su-27 teknolojisine dayalı J-11B, J-11BS, J-15 ve J-16 modelleri geliştirdi. 20 yılda hava kuvvetlerimizin anavatan hava savunma tipinden hücum ve savunma tipine geçmesi için şartlar yaratan güncelleme tamamlandı.
-
- 11 orijinal şef yemeği, iddiasız ama sonsuz ağızda kalan tat!
-
- 12 fırlatma aracı, Çin Ordusunun katilinin 150 kilometre yakınında bir seferde 2 kilometrekareyi kaplıyor
-
- Aradaki fark sadece 87 milyon ve Kızıl Deniz Operasyonu Monster Hunt 2'yi geçmek üzere, netizenler: Bu, Çin filmleri için bir zafer.
-
- Hırvat Flying Wings transferi çıkmaza girdi İbrahimoviç'in takımdan ayrılması Rooney'nin takımda kalma olasılığını artırıyor mu?
-
- Vietnam, yabancı yapımı bir anti-gizli radarla endişelenecek bir şey olmayacağını mı düşündü? F-20 savaş uçakları hala serbestçe gelip gidiyor
-
- Gişe 4 günde sadece 3.99 milyondu ve netizenler: Bu tür kötü filmler Bahar Şenliği dosyasına gitmeye cesaret ediyor ve bu berbat bir kayıp.
-
- Son haberler: Önümüzdeki aydan itibaren bu maaş 4 ay üst üste ödenecek!
-
- Bu askeri araba ne kadar popüler? Halk Kurtuluş Ordusu 60 yılını yabancıları aramakla geçirdi
-
- 7 yıldır kaşınmayan Deng Chao ve Sun Li'nin dört kişilik ailesi diğerlerini kıskanıyor
-
- 500 milyonluk bir yatırım ve 300 milyonluk büyük bir kayıpla, bu yıldızlarla dolu gişe rekorları kıran film, Bahar Festivali sırasında gişede sefil bir şekilde başarısız oldu.
-
- bu hangi balık Biri 3 milyona satıldı! 3000000!
-
- 20'nci uçuştan 6 yıl önce başladı, ilk uçuş 3 yıl önceydi ve hizmet 7 gün önceydi, ancak küçük olanın yükü yarı yarıya azaldı.
