Genç kafa Han Sheng: Skoda daha "Çinli"

Editörün Notu: Dr. Han Sheng'i bir süredir tanıyorum, bir zamanlar Volkswagen Çin'in başkanı Dr. Van Ande'nin yanında güçlü bir generaldi ve daha sonra Van Ande'yi Skoda'nın Çek karargahına kadar takip etti. 2017 yılında, Dr. Han Sheng, Skoda Çin'in başkanı olarak tekrar Çin'e geldiğinde, o zaten bir otomobil şirketinin oldukça deneyimli bir üst düzey yönetim yeteneğiydi. Skoda markası da bu dönemde SUV atağını başlattı ve Çin pazarına büyük ölçekte yatırım yapmaya başladı.Aynı zamanda Skoda, otomobillerin hatta vagonların dengeli gelişimine de dikkat etti. 2018'de pazar çok zordu. Gururlu sonuçlar. Han Sheng, iş dışında hala çok moda bir Alman adam Ofiste çay içmeyi, hafta sonları bisiklete binmeyi ve zaman zaman hazine için çevrimiçi alışveriş yapmayı seviyor. Skoda China başkanı olarak, çok yoğun bir programı var. Hızlı tren, seyahat etmenin en sevdiği yollardan biri. Han Sheng bana şunları söyledi: Çin çok geniş bir ülke ve hızlı tren zamanında varabilir.Bu yüzden bu ülkeye saygı duyuyorum. Bir! (Netcom Li San)

124 yıllık bir geçmişe sahip olan Skoda, kesinlikle tüm otomobil endüstrisinin tarihinde bir emektar. Şimdi Çek Cumhuriyeti'nin bir kartviziti olarak, yüzyıllık kültürel birikim onu zamansız bir klasik haline getirdi.

Diğer uluslararası markalarla karşılaştırıldığında, Skoda'nın Çin'e girişi çok uzun değil ve 2007'den bu yana sadece 12 yıl geçti. Skoda China, marka yönetimi ve iletişimi, ürün planlama ve diğer sorumlulukları üstlenmek üzere Çin'e girişinin üçüncü yılında kuruldu. Skoda China'nın birbirini izleyen dört cumhurbaşkanı arasında en genç olan Dr. Han Sheng, 2017'de göreve başladığında sadece 38 yaşındaydı. Yüzyıllık bir markaya genç ruh kanı enjekte etmek, marka için canlılık ilhamı verecek bir seçim olabilir.

Genç ve yakışıklı Han Sheng'in ilk izlenimidir.Birkaç temastan sonra çoğu insan ona centilmenlik, alçakgönüllülük ve iyilik verir. Ekonomide geçmişi olan Dr. Han Sheng 2004 yılında Volkswagen Grubu'na katıldı. O zamandan beri Çin pazarı ile ilgili iş ve ticarete maruz kaldı ve Skoda yönetim ekibinin önemli bir üyesi oldu, bu nedenle Çin ona yabancı değil. .

Han Shengin Çindeki atanması, Skodanın gelişiminin hızlanma dönemiyle aynı zamana denk geldi: Skoda, SAIC Volkswagende bir hissedarlık elde etti ve Çin pazarında geliştirme için uygun koşullar elde etti; aynı zamanda, SUV modellerinin saldırısı resmen başlatıldı, yoğun ürün lansmanlarına öncülük etti; Çin'de gelecekteki kalkınmanın temelini atın ve yeni enerji ve dijitalleşmede enerji biriktirin. Çin pazarının önemi apaçık ortada: Genç bir yöneticinin elinde, biri geçmiş başarılarının ve yeteneklerinin doğrulanması ve ikincisi, bunun grup tarafından genç yöneticilerin eğitimi olduğunu görmek zor değil.

Yenileme artık şirketlerin sadece markalarda, ürünlerde ve hatta yönetim ekiplerinde değil, tüketicilere gönderdiği önemli bir sinyal. Han Sheng 40 yaşın altında ve Çin'deki çok uluslu bir şirketin başkanı olarak kesinlikle genç bir lider. Han Sheng, Skoda China'nın tüm yönetim ekibinin yaşının çoğunlukla 40 civarında olduğunu söyledi. Biz genç meslektaşlardan ve deneyimli meslektaşlardan oluşan bir ekibiz. Gençlerin ihtiyaçlarını anlıyorlar ve pazarı nasıl karşılayacaklarını biliyorlar. talep. "

Dünyanın en eski otomobil markalarından biri olan tarih ve kültürel miras birikimi, Skoda markası için önemli bir değer ve zenginlik bıraktı. Ancak zamanın gelişimine ayak uydurmak için miras yeterli değildir. Han Sheng, markanın sadece bir geleneğe sahip olması değil, aynı zamanda gençliği de yansıtması gerektiğini söyledi: "Örneğin, son yıllarda tasarım dilimiz daha algısal tasarım öğeleri ekledi."

Üçüncü nesil Supai ile başlayan Skodanın tasarım dili yenilikçi bir evrimi tamamladı. Görünüm tasarımı, dünyaca ünlü Çek kristal üretim sürecini birleştiriyor ve klasik Çek kültürel unsurlarını marka özellikleriyle birleştiriyor. O zamandan beri pratiklik ve alan Yamatonun yüksek maliyet performansı artık Skodanın öne çıkan tek özelliği değil ve pürüzsüz ve akıllı gövde tasarımı daha fazla genç tüketicinin ilgisini çekiyor. Tasarım aynı zamanda gençlerle arabalar arasındaki bağlantıdır ve marka kültürünün tasarım yoluyla aktarılması da en iyi sunumdur.

Marka iletişimi ve pazarlama açısından Han Sheng, Skoda'nın bisiklet ve buz hokeyi gibi gençlerin çok sevdiği birçok spora sponsor olduğunu söyledi. Bu iki sporun da Skoda ile derin bir ilişkisi var Skoda 1895'te bisikletle doğdu. 26 yılı aşkın bir süredir Dünya Buz Hokeyi Şampiyonası sponsorluğu Guinness Dünya Rekorunu kırdı. Han Sheng de iş dışında bisiklete binmeyi sevdiğini, bu spor sponsorluk faaliyetlerinin Skoda'nın marka imajının şekillenmesinde çok önemli olduğunu söyledi. Aynı zamanda daha fazla gencin bu sporları sevdiğini görmekten çok mutlu.

Skoda China başkanı Dr. Han Sheng, bir yandan Çin pazarındaki en son değişiklikleri ve ihtiyaçları ana merkeze geri bildirirken, diğer yandan SAIC Volkswagen ortak girişiminden meslektaşları ile yakın alışveriş ve işbirliği yapacak. Kültürel arka plandaki fark, yönetim ve iletişimde ortak girişimlerin ve çok uluslu şirketlerin karşılaştığı en büyük zorluktur. Dr. Han Sheng şunları söyledi: Çek Cumhuriyeti'ndeki Skoda merkezinde bile farklı kültürel geçmişlere sahip insanlarla çalışacağız.Kültürel farklılıkların varlığının farkında olmalıyız. Çin ve Batı kültürleri arasında daha büyük farklılıklar var Birbirinizi anlamak veya hatta birbirinizin kültürüne tam olarak uyum sağlamak istiyorsanız, daha fazla çaba göstermeniz gerekir.

"'İlişki', Çin kültür ortamında çok önemli bir düşüncedir." Görünüşe göre Dr. Han Sheng, Çin'deki insanlarla ilişkilerde "ilişki" nin önemini, özellikle de "Çin'de, bir şeyler yapmadan önce Meslektaşlarla iletişim kurmak, birbirini tanımak ve sonra birlikte bir şeyler yapmak nispeten yaygın bir yöntemdir. Editör, Çin kültürünü iyi bilen bir Alman lider olduğundan daha emin.

Bu aynı zamanda genç yöneticilerin bir avantajı da olabilir, kültürel bütünleşmeyi sağlamak için iş ve yaşamdaki çeşitli detaylarla yerel kültürü deneyimlemeyi ve hissetmeyi sever. Örneğin, Dr. Han Shengin masasında geleneksel bir Çin porselen çay seti var. Çayı tadarak Çin çay kültürünü deneyimleyecek ve anlayacak; farklı şehirlere seyahat ederken, bir şehrin tarihi geçmişine ilişkin içgörüler elde edecek. Antik Xi'an şehrini çok sevdi ve Xi'an'ın antik İpek Yolu'nun başlangıç noktası olduğunu biliyordu. Ek olarak, Dr. Han Sheng, Çin'in uzun tarihini ve kültürünü anlamanın bugün Çin'i daha iyi anlamasına yardımcı olabileceğine inanıyor.

Aynı şey işe geri dönüyor: Sınır ötesi alışverişleri nasıl teşvik edeceğiniz ve teknoloji ve bilginin entegrasyonunun ve ortaklığının nasıl gerçekleştirileceği de Dr. Han Sheng için çok önemli. Çin sadece dünyanın en büyük otomotiv pazarı değil, aynı zamanda pazar da hızla değişiyor ve gelişiyor, canlılık dolu ve teknolojik yenilik gibi birçok alanda lider konumdadır. Çin pazarının gelişme trendini ve tüketici ihtiyaçlarını şirketin genel merkezine ve ilgili departmanlarına aktarmak Dr. Han Sheng ve ekibinin çalışmalarının çok önemli bir parçası.

Skoda, Çin pazarındaki tüketici ihtiyaçlarını küresel ürün geliştirmeye entegre etmek için iki yönlü bir iletişim yöntemi benimsedi. Dr. Han Sheng şunları söyledi: Bir yandan Çinli meslektaşlarımızı, yeni ürünlerin araştırma ve geliştirme gibi genel merkezin çalışmalarına doğrudan katılabilmeleri ve Çin pazarındaki bazı değişiklik ve geliştirme trendlerini ortaya çıkarabilmeleri için Skoda genel merkezine gönderiyoruz. Öte yandan, Ayrıca, genel merkezdeki meslektaşlarımızı Çin'de çalışmak üzere göndereceğiz. Örneğin, Skoda merkezindeki tasarımcılar ve Şangay ortak girişiminden meslektaşlar, Çin pazarının ihtiyaçlarını incelemek ve Çin pazarının ihtiyaçlarını yeni Skoda ürünlerinin geliştirilmesine entegre etmek için birlikte çalışacaklar. "

"Çin pazarına ve Çinli tüketicilerin ihtiyaçlarına büyük önem veriyoruz. Birçok ürünün mevcut tasarımlarına sadece Çin unsurları eklemekle kalmıyoruz, aynı zamanda Çinli tüketiciler için yeni ürünler de hazırlıyoruz." Geçen yıl lansmanı yapılan küçük SUV Komic Kodiak GT ve coupe SUV, Çin pazarı ve Çinli tüketiciler için özel olarak tasarlandı. "Bu nedenle, Çek Cumhuriyeti'ndeki meslektaşlarım Çin'de açabileceğim için çok kıskançlar." Dr. Han Sheng biraz heyecanlı bir ifadeyle dedi. Ayrıca Kodiak GT'nin arkasındaki Skoda harflerinin tasarımı da Çinli meslektaşların yaratıcılığından geliyor.Gelecekte bu tasarım dünyadaki diğer Skoda modellerine ve pazarlarına uygulanacak.

Sürekli "erken tat" gençler için önemli bir etikettir. Dr. Han Sheng aynı zamanda yeni şeyler denemeye istekli bir kişidir.Örneğin, mobil ödeme ve çevrimiçi alışveriş, hayatında sıklıkla deneyimlediği yeni yollardır. Yüksek hızlı tren, işinde ve seyahatinde de sıklıkla kullanılmaktadır. Ulaşım şekli. Han Sheng, Çin'de bu bir buçuk yıl içinde Çin'in sadece hızlı bir şekilde gelişmekle kalmayıp pazarın da hızla değiştiğinden yakınıyordu.Şu anda Çin, elektrikli araçlar, mobil seyahat hizmetleri ve tüketici talebindeki değişiklikler açısından uluslararası pazarda lider konumdadır. .

Volkswagen Grubu, mobil seyahat alanındaki dağıtımını resmi olarak başlattı ve geleneksel bir otomobil üreticisinden akıllı mobil seyahat çözümleri sağlayıcısına dönüşmek zorunda. Han Sheng, "Çin'de Skoda markasının kalkınma hedefi ve yönü, tüketicilere akıllı seyahat çözümleri sunmak ve daha iyi bir yaşam elde etmelerine yardımcı olmaktır." Skoda, bu hedefe ulaşmak için grubun biriktirdiği teknoloji ve kaynakları mobil seyahatte kullanabilir.Aynı zamanda Skoda, Çek Cumhuriyeti'nde tam zamanlı sürücülerin araç kullanacağı "Caring Travel" projesi gibi mobil seyahat hizmetleri sağlamak için dijital bir laboratuvar kurmuştur. Skoda, yaşlılar ve çocuklar için kapıdan kapıya servis hizmeti vermektedir.

"Şu anda Çin pazarının benzer hizmetler sağlamaya uygun olup olmadığını düşünüyoruz." Han Sheng, Avrupa işini doğrudan Çin'e kopyalamayacağız, Avrupa işini referans olarak alacağız ve ardından Çin'de karşılık gelen hizmetleri sağlamayı düşüneceğiz. Aynı zamanda, Çin pazarında yeni işler başlatma olasılığının yanı sıra Çin pazarındaki gelişmekte olan işletmeler hakkında derinlemesine bir anlayış üzerinde çalışıyorlar. Bu amaçla Skoda Digital Lab ile yakın işbirliğine başladık.

On yıldan fazla süren hızlı büyümenin ardından, Çin'in otomobil pazarı 28 yılda ilk kez negatif büyüme yaşadı. China Automobile Association'a göre, bu durgun büyümenin yaklaşık üç yıl daha devam edeceği ve Çin otomobil pazarının da bu üç yıllık eğitim ve ayarlama süresine ihtiyacı var. Otomobil şirketleri için son üç yıl Çin otomobil pazarındaki en kötü dönem mi olacak? Cevap kesinlikle HAYIR! Otomobil pazarında rekabet daha yoğun hale gelecek ve sadece en güçlü şirketler sektörde lider bir konuma sahip olma ve hızlı gelişme sağlama fırsatına sahip olacak.

Geçtiğimiz yıl otomobil pazarının düşüş eğilimi altında, birçok şirket hala bu eğilime karşı büyüdü. 2018'de Skoda, Çin'de 341.000 araç teslim ederek% 4,9'luk bir büyüme elde etti ve Skodanın küresel satışlarının dörtte birinden fazlasına katkıda bulundu. SUV satışlarının oranı ikiye katlandı. Skoda'nın Çin pazarındaki geçen yılki başarısı, Dr. Han Sheng tarafından şu üç noktaya bağlanabilir: ürün stratejisinin ve SUV saldırısının başarılı bir şekilde tanıtılması; ortağı SAIC Volkswagen ile tam işbirliği; ve Skoda müşterilerinin markaya olan güveni ve desteği.

Çin pazarı 2019'da ve hatta önümüzdeki birkaç yılda zorluklarla karşılaşmaya devam edecek, ancak bu, otomobil endüstrisinin gelişme hızını durduracağı anlamına gelmiyor. Plana göre Skoda, yeni ürünler, yeni teknolojiler, yeni enerji modelleri ve marka oluşturmanın araştırma ve geliştirmesine yatırım yapmak için 5 yıl içinde Çin'de 15 milyar yuan harcayacak.

Skoda ürün atağı devam edecek Han Sheng, yeni Super ve Komic GT modellerinin bu yıl piyasaya çıkacağını açıkladı. İkincisi, yeni enerji piyasasının gelişmesi karşısında Skoda, yeni enerji ürünlerinin yerleşim planına başlayacak. 2022 yılına kadar Skoda, dünya çapında 10 elektrikli modeli piyasaya sürecek. Skoda'nın bu yılki Şangay Otomobil Fuarı'nda üretim modeline daha yakın saf elektrikli bir konsept otomobil çıkaracağı tahmin edilebilir.

Bu en iyi zaman mı yoksa en kötü zaman mı. Skoda, Çin'deki gelişimi için en iyi kaynakları ve kapasite rezervlerini sağladı ve başarıları kademeli olarak gösteriliyor. Genç marka lideri Han Sheng'in liderliğinde, Çin'de Skoda'nın marka tonunu daha da güçlendirmeyi ve Çin'de başarılı bir gelişme kaydetmeye devam etmeyi dört gözle bekliyoruz. (Röportajcı: Li San / Yazar: Wang Jingya)

Yaz perileri, harika bir figür göstermek için sıcak pantolonlarla eşleştirilmiş bir Polo gömlek giymeyi severler, reddetme
önceki
54.800'den bu ortak girişim arabalarına kadar avantajları nelerdir?
Sonraki
Polise saldırmak ağır şekilde cezalandırılacak! Shiquan Mahkemesi polise yapılan şiddetli saldırıya hayır dedi!
"Le" Mazda 3 Angkesila HUD hakkında konuşuyor! "B ızgarası" gerçek anlamdan daha büyük mü?
Yabancı kadınlar sokak dışında her türlü çiçekli etek giyerler ve yerli kadınlar üzerlerinde daha iyi görünürler.
Çok güçlü 2.0T! Bu yeni SUV daha serin bir sürüş yapmanızı sağlayabilir mi?
Tüm dünyada beyaz gömlekler giyiliyor ve ipek giysiler tek tek çok güzel görünmemeli
Yaklaşık 5 metrelik B sınıfı otomobil yalnızca A sınıfı otomobilin fiyatına satılıyor ve bu iki otomobil için alan hala çok büyük.
Yeni kayıtların kilidini açın! Ronaldo takımı mucizeler yaratmaya yönlendirdi, rakip: o sadece bir uzaylı
Yaz aylarında, güzellik olmanın sadece N yolu vardır ve bu numaralar yeterlidir.
150.000 civarındaki bu yeni Çin liderliğindeki SUV gökyüzüne karşı gidecek! Volvo teknolojisi + Mazda'nın görünümü?
"Hızlı" ve "uzatmak" adalet mi? Eski ve yeni Sagitar ile karşılaştırıldığında, sadece daha uzun değil, aynı zamanda daha güçlü!
İl Denetleme Komisyonu Müdürü ve İl Yüksek Halk Mahkemesi Başkanı'nın özgeçmişi
Bu ortak girişim arabalarının 80.000'den fazlası patlama potansiyeline sahip! Yeni stil yakında mı geliyor?
To Top