Yeni nesil Angkola ailesi: İkizler "hazine çocuğu"
Buick hala aynı Buick.
11 Temmuz akşamı Chengdu'da yeni nesil Angkola ailesinin listeleme sitesi planlandığı gibi yenilendi. Yine de, o gece ülke çapında pazarlanan tek yeni araba değildi.
Gençliğe layık yazıyordu. Genç olmanın bir seçim olduğunu söylüyor.
Yedi yıl önce Angkola, "Gençken bir SUV'ye ihtiyacınız var" demiş ve kalitenin peşinde koşan giriş seviyesi tüketicilere arabalardan başka bir seçeneğin daha olduğunu söyledi; şimdi Angkola GX ve yeni nesil Angkola güçlerini birleştirdi. Biri birdirbir kalitesinden sorumlu, diğeri modaya uygun kişiliğe sahip ve SUV tüketicilerine düşündüğünden daha fazla seçeneğin olduğunu söylüyor.
Tarihsel nedenlerden ötürü, birçok denizaşırı markanın Çin pazarında iki ortağı vardır ve çıkarlarını dengelemek için birçok ikiz doğmuştur. Örneğin Volkswagen ailesinin Passat Magotan; LaVida Bora; Santana Jetta, Toyota ve Honda markalarında Corolla Ralink ve Guandao UR-V gibi tanınmış kardeş modelleri var.
Aynı pazar segmentindeki iki modelin yerleşimi, marka görünürlüğünü bir ölçüde artıracak ve tüketicilere tasarım detayları açısından farklı yönler sunacak olsa da. Ancak ikiz modellerin homojenliğinden dolayı 1 + 1'e ulaşmak aslında zordur. > 2. Sonuç olarak, birçok tüketici, iki modelin karşılıklı aşınmasında tercihler yapmış, ürünün etkisini dışarıdan genişletememiş, ancak marka içinde bir oyun yaratmıştır.
Buna karşılık, farklılaştırılmış ürünlerle bir kombinasyon yumruk oluşturmak, markanın değerini daha iyi yansıtabilir ve aynı zamanda farklı modellerin yönelimleri arasında izleyicinin kapsamını artırmaya yardımcı olabilir.Çin pazarının ihtiyaçları konusunda çok bilgili olan Volkswagen, geçen yıl İki Tange ve Tuyue modeli birbiri ardına piyasaya sürüldü.Aynı MQB platformu için üretilen yeni otomobiller olarak, ikisi boyut ve farklı güç aktarım düzeni düzenlerinde bariz farklılıklara sahip, böylece birlikte 139.800 ila 223.800 arasında büyük bir fiyat aralığı elde ettiler. Volkswagen markasının kompakt SUV pazarında daha fazla ses elde etmesi için kapsama alanı.
Buick'in Şangay Otomobil Fuarı'ndan önce görücüye çıkan yeni nesil Enclave GX'i de Volkswagen marka modellere benzer bir yumruk kombinasyonu kullanıyor ve farklı alanlarda başarılar elde etmek için çalışıyor.
Angkola, Buick'in küçük SUV'ler alanında imza attığı bir üründür.Son birkaç yılda yıllık satış hacmi uzun süre 80.000 adedin üzerinde kalmış ve bu da Buick'in güçlü hakimiyetine büyük katkı sağlamıştır. 2014'te küçük SUV pazarının patlayıcı büyümesinin ardından 2017'den bu yana düşüş kanalına düştü. Ancak geçen yılki satışlar açısından bakıldığında bu segmentteki toplam satışlar% 4,37 düşmesine rağmen yine de SUV pazarının% 21,9'unu oluşturuyordu. Daha yüksek maliyet performansına sahip kendine ait markalı ürünler ile Honda Binzhi ve XR-V gibi güçlü marka çekiciliğine sahip modellerin yanı sıra Ford Yibo ve Hyundai ix25'in temsil ettiği ortak girişim markalarının eski nesil modellerinin zaten zor olduğu söylenebilir. Tüketicilerin tasarım, alan, konfigürasyon ve güç performansı ihtiyaçlarını karşılayın.
Sürücü, Buickin bu yıl yeni nesil Encora lansmanının bu pazar segmentindeki kullanıcıların aklına gelen şey olduğuna inanıyor. Tamamen farklı bir konumlandırmaya sahip bir ürün olarak Encora GX daha açık bir şekilde keşfedilebilir. Kompakt SUV alanında iki modelin kombinasyonu sağlanabilir.Sv pazarı açısından daha alt bölümlere ayrılabilir ve hedef müşteri gruplarına daha spesifik hizmet verebilir.
Yeni nesil Angkola kuşkusuz Buick'in küçük SUV pazarında devam eden kökleri olacak. Alt bölüm alanında bir öncü olarak, Angkola adı sadece aynı sınıf modeller arasında tanınmakla kalmadı, aynı zamanda Buick SUV ailesinin önemli bir üyesi oldu.Eski modelin yerine geçen yeni nesil Angkola, şimdiden tüm yönleriyle önemli bir etkiye sahip oldu. ilerleme. Encora GX, Encora ve Encora arasındaki ürün boşluğunu doldurarak Buick'in orijinal etki alanı dışında yeni bir büyüme noktası haline geliyor.
Gövde boyutu açısından, yeni nesil Encora'nın uzunluğu ve genişliği eski modele göre biraz daha büyüktür.Honda'nın küçük SUV'si ile karşılaştırıldığında bir avantaj sağlayabilir.Ayrıca dingil mesafesi de 15 mm artmıştır.Ayrıca optimize edilmiş alan düzeni de aracı yapar. İçerideki sürüş ortamı daha cömert. Öte yandan Angkola GX, hacim olarak Volkswagen Tuyue ve Nissan Qashqai ile aynı sınıfta yer alıyor. 4463 mm uzunluğu, 1813 mm genişliği veya 2640 mm dingil mesafesi ne olursa olsun hepsi kompakt SUV eşik standardına ulaşıyor.
Angkola ailesinin kardeş modelleri olarak, yeni nesil Angkola ve Angkola GX, Buick ailesinin ikonik uçan kanatlı krom ızgara dekorasyonunu ve dikdörtgen tam LED lamba grubunun ana hatlarını benimsiyor, ancak tasarım dili açısından iki model Modeller arasında hala net bir ayrım var.
Gençler için ilk SUV olan yeni nesil Angkola'nın siyah ağ ızgarası daha küçük bir alana sahip ve daha sıkı görünüyor.Krom dekoratif şerit lamba grubunun köküne kadar uzanarak daha geniş bir görsel efekt, parlak siyah Tampon aynı zamanda dinamik detayları da vurguluyor, genç bir adamın ivmesi var. Buna karşılık, Angkola GX biraz daha dengeli bir mizaca sahip.Geniş hava giriş ızgarası, alt yarıda oluklu bir desen kullanıyor.Krom süslemeli sis lambası alanına ek olarak, ön ve arka tamponlar da gümüş. Öğeler dikkati artırır ve daha dolgun görünür.
İki arabanın yanları, yönelimindeki farkı en iyi yansıtıyor. Angkola GX'in ana hatları Angkway'in ihtişamını koruyor.Çatının eğriliği sadece arka yolcuların baş boşluğunu korumakla kalmıyor, aynı zamanda basit ve güçlü gövde sac katlama hattıyla birlikte daha yumuşak bir görsel efekt getiriyor. Bu, Encora GX'i genel SUV ailesinden daha lüks ve atmosferik hale getirir. Angkola GX, arabanın arka kısmında bile bu dolgunlukta ısrar ediyor, üst üste bindirilmiş çok fazla detay olmamasına rağmen, sadece ikonik stop lambası şekli ve pürüzsüz ve doğal hatları ile çok yetenekli bir görünüm sergileyebiliyor.
Yeni nesil Angkola, Angkola GX'ten farklı bir yola girdi ve yola çıktı. Bu küçük SUV, ister tavan eğriliği, ister kapı katlama çizgisi ister arka farların üst bel çizgisinden geçen farlar olsun, A sütunu uzatma penceresinden C sütunu krom dekorasyonuna kadar hepsi daha güçlü performans gösteriyor. Şerit aynı zamanda zarif bir detaydır.Yeni nesil Angkola'nın iki renkli tavan tasarımıyla mükemmel bir süspansiyon etkisi oluşturur.Bunun da gelecekteki genç kullanıcıların favori tarzlarından biri olması gerektiğini tahmin ediyoruz.
Dahası, yeni nesil Encora'nın arka lambaları Encora GX'inkilerden daha küçüktür ve coupe tarzına sıkıştırılmış arka cam ve yükseltilmiş arka çevre ile kısa ve şık arka görünümü daha yetenekli hale getirir.
Görünüm partisi seçiminde, yeni nesil Angola ve Angola GX, tüketicilerin net seçimler yapmasına yardımcı oldu: Angola'nın yeni nesil daha dinamik tasarım dili, bireysel genç kullanıcılara hitap edecek ve Angola GX Daha istikrarlı bir mizaç, olgun ev kullanıcılarını en çok istenen görünümü tatmin edebilir.
İnsanları daha samimi hissettiren şey, yeni nesil Angkola ve Angkola GX'in sadece görünüşte farklılıklara sahip olması değil, aynı zamanda Buick tasarım ekibinin de iç kısımda farklı izleyicilerin tercihlerine daha fazla uyacak iki farklı plan stili bulmasıdır.
Angkola GX'in tasarım dili, Buick ailesinin orta boy SUV Angkewei'sine daha çok benziyor, geniş bir yumuşak malzeme alanı ve deri kaplama, iç atmosferinin belirli bir lüks duygusuyla bir sıçrama standardına ulaşmasına izin veriyor. Yeni nesil Angkola, zarflama stiline, yalnızca teknolojik konfigürasyonun önemini arttırmakla kalmayan, aynı zamanda ön kokpitin katmanlı ve daha keyifli görünmesini sağlayan hareketli bir merkezi kontrol LCD ekranı ekledi.Yeni otomobil bile bir direksiyon stiline sahip. Angkola GX'in geleneksel anlayışının aksine, daha küçük düz tabanlı direksiyon simidi daha esnek bir kullanım sağlar.
Rakiplerle karşılaştırıldığında, yeni nesil Encora ve Encora GX'in konfigürasyon düzeyindeki en büyük avantajı, yüksek güvenlik standartları ve teknoloji duygusudur. Kuzey Amerika NCAP / IIHS çarpışma standardına ve C-NCAP beş yıldızlı standardının 2018 versiyonuna ek olarak, çarpışma azaltma sistemi, şerit tutma sistemi, yaya izleme ve yanal kör nokta izleme gibi bir dizi aktif güvenlik işlevi ile donatılmıştır. Buick'in en yeni eConnect 2.0 ara bağlantı sistemi Aynı zamanda zengin insan-bilgisayar etkileşimi işlevleri sağlar. Bu yepyeni araba sistemi, çalışmak için açık kart benzeri etkileşimli bir arayüze sahiptir ve OTA uzaktan yükseltmeyi destekler.Araba APP, Super ID süper hesabı, 4G WiFi erişim noktası Buick ürünlerinin temel işlemleridir.CarPlay ve CarLife da ekipmandan ayrılamaz. Cep telefonu olan genç adam memnun.
WeChat'in sosyal ekolojisinin açıldığını özellikle belirtmekte fayda var.Kullanıcılar WeChat aracılığıyla araç terminaline müzik ve konum gönderebilir ve küçük programlar aracılığıyla grup gezileri ve toplama işlevlerini tamamlayabilir. Bulutta akıllı ses etkileşiminin yardımıyla Angkola, özel uyandırma sözcüklerini ve ses kesme işlevlerini, ayrıca AutoNavi Navigasyon, Kuwo Music ve Koala FM gibi bir dizi zengin bulut kaynağını destekler. Yıllık yüksek trafikli, gruplanmamış ve sınırsız hızlı 24G "OnStar OnStar Car Alliance Uygulama Verileri Ömür Boyu Ücretsiz" hizmeti , Tüketicilerin tekrarlanabilir, kişiselleştirilmiş ve daha kolay araç bağlantılı bir deneyimin tadını çıkarmasına olanak tanıyor.
Son zamanlarda bazı şehirler, otomobil pazarının kargaşaya düşmesine neden olan Ulusal VI emisyonlarına geçtiler, ancak yeni nesil Angola ve Angola GX'in GM'nin Akıllı Tahrik Sistemi ile donatıldıkları için bu sorunla karşılaşmayacağı belirtilmelidir. WD Teknolojisi tarafından üretilen sekizinci nesil Ecotec akıllı doğrudan enjeksiyonlu turboşarjlı motor İki modelle eşleşen yeni güç, daha sıkı Ulusal VI B emisyon standartlarını karşılamak için geliştirildi.Uzun bir süreye yerleştirilse bile, emisyon standartlarında hiçbir gizli tehlike olmayacak.
Yeni nesil Encora'nın 1.0T motoru, ekonomik ve pratik olacak 6 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilerek, genç araç sahiplerinin daha fazla maliyet yükü olmayacak. Buick ayrıca, daha pürüzsüz ve verimli güç çıkışı sağlayan bir CVT dişli kutusu ile eşleşen 1.3T güç ile donatılmış bir versiyon da sunuyor.
Angkola GX'te tüm modeller Ecotec 1.3T direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motor, 121kW maksimum güç ve 240Nm maksimum tork ve aynı seviye 1.4T / 1.5T / 2.0L motorun birçok modelinin güç çıkışı ile donatılmıştır. İle karşılaştırıldığında, mükemmel kompakt SUV seviyesine ulaşabilir. Buna ek olarak Buick, kendi 9 ileri otomatik şanzımanını Angola GX'in dört tekerlekten çekişli modeliyle eşleştirdi ve bunun daha iyi bir sürüş deneyimi getirmesi bekleniyor.
Encore'un ithalata girmesinden bu yana, Buick SUV alanında daha uzun vadeli hedefler koymaya başladı.Encore veya Encore olsun, kendi pazar segmentlerinde ön sıralarda yer alabilir.Bunun sebebi Buick'in SUV modellerinin yeterince güçlü olmasıdır. Ürünün gücü, tüketicilerin Buick'in asırlık markasına olan güveninden de geliyor.
Geçen yılın satış sonuçlarına bakıldığında, ortak girişimin küçük SUV'ları arasında gerçek bir rekabetçi ürün yok. Yeni nesil Encora piyasaya sürüldükten sonra, bu durgun suda tasarım, konfigürasyon ve güç performansı açısından yeni dalgalanmalara neden olması bekleniyor. , Yeni nesil Angkola, mevcut genç kullanıcıların talepleri doğrultusunda parlak noktalara sahiptir, ancak aynı zamanda daha fazla potansiyel tüketiciyi çekme gücüne sahiptir.
Bundan önce Buick, giriş seviyesi kompakt SUV pazarında rekabetçi bir ürün üretmedi.Encora GX'in gelişi, yeni nesil Encora ile yeni bir matris oluşturabilir.Sadece model dizisindeki boşlukları doldurmakla kalmayacak, aynı zamanda kapsamlı ve dengeli bir Ürün gücü ve SUV'ların konumlandırılmasıyla daha uyumlu olan gerçek bir SUV'nin sürüş hissi, Buick markasının Çin otomobil pazarındaki temel konumunu daha da dengelemek için ev kullanıcılarının desteğine güvenerek zorlu bir pazar ortamında Buick için yeni büyüme noktaları arıyor.
Son olarak, bu lansman konferansının genel tamamlanması, akıcılığı ve ritminin sektördeki kriterler olduğunu söylemek istiyorum. Konuklar, Buick Enkola ailesiyle de çok uyumlu, ister yeni pantolonun cesurluğu, ister Feier Orkestrası'nın duyarlılığı olsun, çok hareketli. Ve inanıyorum ki final konuğu Liang Bo'nun canlı şarkılarını dinleyen herkes, insanların kalplerine dokunan gücü anlayacaktır.
Liang Bo gibi, yedi yaşındaki gençler artık istedikleri şeye dönüşüyor. Ve tamamen yeni nesil Angkola ailesi, şaşırtıcı olmayan bir şekilde, derinlemesine deneyimledikten sonra insanların kalplerini hareket ettirebilen bir hazine çocuğu olacak.
Metin Louis / Zhao Xiaocha
Şekil Ağ
