Yeni enerji araçları alanında, payın çoğunu saf elektrikli araçlar oluşturuyor.Daha iyi bir enerji kaynağı bulunmadan önce, saf elektrikli araçlar geçiş aşamasında ana akım sürüş modu olarak kabul edilebilir, ancak saf elektrikli araçların gelişimini zorlayan pil ömrüdür. Kilometre performansı, güç bataryası teknolojisinin sınırlamaları nedeniyle, çoğu saf elektrikli araç, sıradan yakıtlı araçlara göre çok daha az batarya ömrüne sahiptir.Bu nedenle tüketiciler, saf elektrikli araçların aslında sözde yeni enerji araçları olduğunu ve aslında çevre dostu olmadığını söylüyor.
Çekirdek olarak Tesla olan saf elektrikli araç markası, dayanıklılık performansı açısından en iyi performansa sahip sayısız marka Tesla'yı yenebileceğini iddia ediyor ama başarısız oldu ama bu sefer nihayet yerli bir marka modeli var. Bu sınır aşılabilir.
BYD Qin Pro'nun en son beyan bilgilerine göre Qin Pr, modelin maksimum sabit hız dayanıklılığı 600Km olan yeni bir versiyonunu yani BYD Qin Pro EV600'ü piyasaya sürmek üzere.Qin Pro'da piyasada bulunan tek bir EV500 var. En yüksek sabit hız dayanıklılığı 500 km'dir, bu nedenle yaklaşan EV600 karşısında bu kez Tesla bu güçlü rakiple karşı karşıya gelecek.
BYDnin Qin New Energy serisi, hibrit ve saf elektrikli araçlar da dahil olmak üzere iç pazarda nispeten iyi bilinen ürünlerdir. Ülkede iyi bir üne sahiptirler. BYDnin güç pil teknolojisindeki kendi avantajları sayesinde, avantajlarının çoğu diğer teknolojilerdir. Markanın sahip olmadığı şey, bu yüzden kişisel olarak bu yepyeni EV600'ün gelişinin çok da beklenmedik bir şey olmadığını hissedin.
Tesla, pil ömrünün ustası olarak bilinir.Çin'de satılan Model S 100D'nin en yüksek sabit hızlı pil ömrü 579Km'dir.Bu nedenle, sabit hızlı pil ömrü, BYD Qin Pro EV600 çoktan kazandı, bu nedenle gerçek pil ömrü için çok fazla değil. Endişe et, Tesla Model S'nin gerçek pil ömrü 579Km'ye ulaşamıyor ancak yandan yansıtılabilecek şey, Qin Pro EV600'ün gerçek performansının daha güçlü olmasıdır.
Yeni otomobilin görünümü, mevcut EV500 ile aynı stil tasarımını koruyor. Yeni Dragon Face tasarımının ön yüzü daha avangart ve şık. Arkadaki arka lambalar da çok göz alıcı. Tesla Model S, Qin Pro ile karşılaştırıldığında Daha sağlam ve temelde sıradan yakıtlı araçlarla aynı. Ancak görünüş olarak şahsen BYD Qin Pro'nun Tesla'dan daha çekici olduğunu düşünüyorum. Pek çok kişi Tesla'nın ön yüzünün biraz keskin olduğunu söylüyor. Aslında, Uzun bir süre sonra biraz benziyor ama Qin Pro'nun görünümü oldukça atmosferik.
Yeni EV600 için birçok isteğe bağlı konfigürasyon olduğu bildirildi.Jant üzerinde birçok farklı renk eşleştirme logosu ve LOGO var.Ayrıca kuyruk işareti bölümü için birçok seçenek var.EV600 metin kuyruk işaretini aynı anda seçebilirsiniz. Sürüş kaydedici ve algılama radarı gibi pratik işlevler; pencerelerdeki krom kaplı trim şeritleri de isteğe bağlıdır ve dört gözle beklemeye değer birçok çeşitlendirilmiş seçenek sunar.
Güç bölümünde ise yeni EV600, EV500'ün gücünden 15Kw daha yüksek maksimum çıkış gücü 135Kw olan saf bir elektrik güç sistemi ile donatılacak.Bu nedenle yeni otomobil yeni enerji açısından daha iyi. 100 kilometrelik resmi hızlanma süresinin olduğu bildirildi. 4.4s, başka bir yerli otomobil 5 saniye içinde çarpıştı. Tesla Model S 75D, 100 kilometreden 4.4 saniyelik bir hızlanma süresine sahip, ancak pil ömrü zaten Tesla'nınkinden daha yüksek.Bu nedenle, genel performans yeni BYD Qin Pro EV600'den daha iyi.
sonuç olarak
EV500'ün giriş seviyesi modelinin fiyatına göre, yeni EV600'ün giriş seviyesi fiyatının doğrudan Tesla'yı vuracak olan 180.000 civarında olması bekleniyor.Sonuçta giriş seviyesi Tesla Model S'nin çıplak otomobil fiyatı 800.000'e yakın. , Kimin daha uygun maliyetli olduğunu söylüyorsunuz?
(Metin / Shaoye Che Resim internetten geliyor, herhangi bir ihlal varsa, silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)