Uygun maliyetli bir SUV nerede bulunur? Size söylemek için bu Lynk & Co 01'i test edin

Lynk & Co'ya gelince, birçok araç sahibi garip bir görünüme sahip otomobil olduğunu söyleyecektir.Evet, üst düzey bir Geely markası olarak Lynk & Co yaklaşık bir yıldır otomotiv pazarında faaliyet gösteriyor.Siparişin dolu olduğu ancak üretim kapasitesinin olduğu söyleniyor. Sorun şu ki, sokakta birkaç tane görmemiştim Bugün size bu tuhaf görünüşlü Lynk & Co 01'i göstereceğim. Bu arabaya ne dersiniz? Sadece dene

Görünüm çok tuhaf, 01'i ilk kez görüyorum. Ancak montaj boşluğu ve boyanın berraklığından dolayı bu kırmızıyı kullanmaya cesaret edecek çok fazla marka yok.

Spor otomobil unsurlarını içeren bel kısmı, çok fazla bozulma olmadan daha serttir

Bu bir far değil, gündüz farı ve dönüş sinyalidir Karşıdan gelen aracın güvenlik görüşünü iyileştirmek için konum yükseltilir.

Arabanın ön tarafı düz bir tasarıma sahiptir. Orta ızgara yatay olarak üst orta kısma yerleştirilmiştir. Ortadaki logo değil panoramik kamera. Logo siyah karenin üstüne dikilmiştir.

Alt çubuk ağ ve simetrik tasarıma sahip, bu bir Mustang'e benziyor mu?

Yusufçuk gözü diyebilir misin

Bu açı bana Ferrari 458'i hatırlatıyor, benziyor mu

İki renkli tavan tasarımı, bagaj rafı çok sağlam

Uzak ve yakın LED farlar, güvenlik söylenmiyor

Yan his, bel hattının sürekli bir uzantısıdır.Sadece 30 cm'lik alt kısımdaki plastik tampon çok geniş değil ama çok ince ve kırmızı ve siyah kombinasyon gerçekten klasik bir seçimdir.Spor etkisinin görsel algısı iyidir.

01'in arka lambaları, uçan bir bıçak gibi, kişiliği sergiliyor

Arka lambaların üzerindeki plastik yatay ağ, arka lambaları birbirine bağlar ve gümüş logonun dokusu da oldukça rahattır.

Alt kısımdaki çift havalandırma delikleri ve yükseltilmiş kuyruk tamponu dekorasyonu, biraz kişiliğe sahip hala aynı kelime.

Aşınma direnci ve konforu hesaba katan Continental lastikli iki renkli spor jantlar

Tavan rafı da doku dolu

Tavanın arkasındaki krom kaplama bana çok çekici geliyor

İlk bakışta iç mekan teknolojik anlamda doludur.

Üç spor direksiyon simidi, 12 inç geniş ekran, çok yüksek kalite.

Detayları göster

Direksiyon simidindeki çok işlevli düğmeler, kenarlar dolgun ve boşluklar eşit ve ayrıntılar gerçekten iyi

Bölgelere ayrılmış klima tasarımı, düğmeler ve düğmeler dokunuş ve dokuda iyi hissettiriyor

Tavuk butları, geri bildirimi hızlı ve doğrudan değiştirin

Yardımcı pilot panel, sezgisel PV benzeri panele sahip sulu kalıplanmış yumuşak yüzey, rahat ve hassas

Ana sürüş camı kaldırma düğmesi

Arka koltukların sarılması ve desteği çok rahat, çok yumuşak değil ama çok rahat

Orta koltuk başlığı, gerekli

Arka sıranın ortasındaki ayağın altındaki çıkıntı yüksek değil, bu dingil mesafesi iyi hissettiriyor

Ön spor koltuklar, arka görsel efekt gerçekten çok iyi

Geely tarafından kullanılan Yanfei Lishi'nin 10 bitlik hoparlörleri, iyi şeylerin aktarılması gerekiyor

LCD gösterge paneli, net veri geri bildirimi

Kürek değiştiriciler de var

Detayları göster

Geniş 10 inçlik ekran nispeten hızlı bir dokunma tepkisi etkisine sahip ve dış görünüşü de iyi.Bence büyük ekran arka planının stil haritası övülmeli.

Sürüş modu değiştirme tuşu

Elde tutulan kutunun tasarımı Boyue'nunkiyle aynıdır

Panoramik açılır tavan, yarı açık destek

Özel olarak sarılmış spor koltuklar

Kuyruk kutusu alanı, düzenli ve geniş

Ayrıca gerçekten alan kullanan ayrı bölümler de var

Yedek lastik tam boyutlu olmayan gündoğumu

Arka tekerlek çoklu bağlantısı, yavaşlama kayışı yayının çalışma sesi çok iyidir ve şok emme etkisi iyidir [Test sürüşü deneyimi]

Lynk & Conun dış tasarımının tuhaf olduğunu düşünüyorum, bu yeni şeyler için bir girişim ve konsept otomobil tarzı seri üretim arabalara giriyor. Gerçekten de, birkaç marka bunu yapmaya cesaret edebilir. İşçilik mükemmel, montaj boşlukları iyi orantılı ve sportif kişilik dolu. 2.0T ve 6AT kombinasyonu, 01'in güç çıkışını sürekli kılar ve şasinin rahat ayarı ve otomobildeki koltukların iyi desteği, sürücünün üstün sürüş keyfini yaşamasını sağlayacaktır. Aşırı hızlanma sürecindeki büyük ölçekli direksiyon, süspansiyonun yanal desteği ve aktif güvenlik fonksiyonunun müdahalesi dakikalar içinde çok rahat bir sürüş hissetmenizi sağlar.İnsan-makine değişimi ve karşılıklı eğlence sistemi de trafik sıkışıklığında kendinizi rahat hissetmenizi sağlayabilir. Lynk & Co 01'in insanlaştırılmış bir araba yaptığını ve iyi hissettirdiğini hissediyorum.Üretim kapasitesinin devam edebileceğini umuyorum.Lynk & Co'nun pazar beklentileri konusunda çok iyimserim.

Hongguang'dan daha yüksek, 730 ile karşılaştırılabilir bir alana ve 50.000'den fazla standart deri koltuğa sahip bir SUV gibi görünüyor.
önceki
Turbonun rahatsızlıklarından bıktınız mı? Bu makineler nasıl denenir
Sonraki
"Geely Boyue" Malezya versiyonunun fiyatı Çin'dekinden daha yüksek ve sonunda yurt içinde üretilen arabaların dünyaya gittiğini görüyor.
Hongguang'dan daha lüks olan 730'a kadar alan kaybedilmiyor. 60.000 için neredeyse 730 fiyatı ama Hongguang uzlaşmıyor.
2.0T motor 265 beygir gücü üretir ve ayrıca 10AT şanzıman ile donatılmıştır.Bu konfigürasyon Audi Q5L ile karşılaştırılamaz.
95 sürümünde yeni başlayanlar için yüksek mukavemetli ekipman edinmenin yollarının listesi
Yeni Yılda eve gittiğinizde benzin istasyonlarında sıraya girmekten korkuyor musunuz? Bu uzun menzilli arabalar hakkında bilgi edinin
Hongqinin FAW tarafından geliştirilen bir motorla donatılmış, orta-büyük lüks ilk SUV'si olan BMW X5 karşılaştırılıyor
Highlander birkaç gün zıplayamayacak bu araba 5 metre uzunluğunda ve 2.5T güce sahip Yerli üretimden sonra 240.000 olabilir.
Yeni Audi A6L 45TFSI quattr versiyonu lüks ve teknolojik ilerleme test sürüşü
Hediye paketi dışında bu değerli eşyaları satın aldınız mı?
600Km sabit hızla nihayet Tesla'yı yenebilecek yerli bir otomobil var Kim olduğunu biliyor musunuz?
"Hadi iyi bir figür için gel" geri döndü, aslında "perde arkası"
Apple bir araba yaptı, 6 yıl sonra durum nedir şimdi?
To Top