INSPIRE: Beni Accord'la karşılaştırmayı bırak, Camry jestler yapmaya geldi!
Birkaç gün önce, Dongfeng Hondanın yeni amiral gemisi INSPIRE piyasaya sürüldü. Bazıları Spireın halefi olduğunu söylüyor ve bazıları bunun bir Accordun kabuk değiştiren arabası olduğunu söylüyor. Evet, hepsi değil.
Köklerin izini süren ilk INSPIRE nesli, 1989'da doğdu, Anlaşma'dan geldi, ancak Anlaşma'dan daha yüksekte konumlandı. 2003 yılında, Guangqi Honda bir V6 motorla donatılmış yedinci nesil Accord INSPIRE'i de üretime aldı.Ayrıca Accord'un spor versiyonu da diyebiliriz.
2018 yılında Dongfeng Honda resmen INSPIRE'ı yayınladı. Accord ile aynı güç sistemini kullanıyor, ancak en iyi modellere bakarsak, INSPIRE'in "sport Accord" etiketinin değişmediğini gösteren Accord'a göre daha fazla yumuşak ve sert süspansiyon ayarlaması var.
Bu nedenle, Dongfeng Honda'nın INSPIRE'i piyasaya sürmenin asıl amacı Accord ile rekabet etmek değildi, çünkü bu sadece aynı modelin iki farklı yöndeki evrimidir. INSPIRE'ın gerçek rakibi Toyota'nın Camry'si olabilir. Bugün, kimin daha rekabetçi olduğunu görmek için INSPIRE ve Camry'nin en iyi modellerini karşılaştıracağız.
Dinamik karşılaştırma
INSPIRE ve Camry arasında mücadele edenler için en büyük soru "Kimin melezi daha iyi?" Olabilir.
Honda INSPIRE, 2.0L Atkinson çevrimli doğal emişli motor ve çift motordan oluşan üçüncü nesil i-MMD hibrit teknolojisi ile donatılmıştır. 2.0L motorun maksimum gücü 107kW, maksimum tork 175N · m, motorun maksimum gücü 135kW ve maksimum tork 315N · m'dir Bu güç sisteminin maksimum gücü 158kW'dir.
Honda'nın motoru çok yüksek görünmüyor, ancak güç üretme verimliliği aşırı ve motor performansı çok güçlü ve motor daha çok bir jeneratör.
Camry, Toyota'nın 2.5L Atkinson döngüsü motoru ve çift elektrik motorundan oluşan ikinci nesil THS teknolojisi ile donatılmıştır. Motorun maksimum gücü 131kW ve maksimum tork 221N · m'dir.Motorun maksimum gücü 88kW ve maksimum tork 160N · m'dir.Bu güç sisteminin maksimum gücü 160kW'tır. Motor parametreleri açısından, Toyota açıkça çok şey kazanıyor, ancak motorun performansı açıkça INSPIRE'den daha zayıf.
Honda INSPIRE üç sürüş modunu destekler: tamamen elektrikli, hibrit ve doğrudan motor bağlantısı, Toyota Camry ise iki sürüş modunu destekler: saf elektrikli ve hibrit. İki hibrit sistemin odağı farklıdır, ancak her ikisi de zaten nispeten olgun hibrit sistemlerdir.
Sürüş deneyimi açısından, INSPIRE elektrikli bir arabayı tercih ederken, Camry geleneksel bir yakıtlı arabanın sürüş deneyimine daha yakındır. Toyota, bu 2.5L doğal emişli motorda çift enjeksiyon teknolojisini kullanırken, Hondanın 2.0L'si manifold enjeksiyonudur, bu da yüksek hızlarda Camrynin dinamik tepkisinin INSPIREden daha olumlu olacağı anlamına gelir. Ancak kentsel koşullarda, INSPIRE'nin büyük motorları şüphesiz Camry'den daha avantajlıdır.
Görsel kontrast
Görünüş açısından, INSPIRE ve Camry gençliğin altını çiziyor, ancak farklı rotalar alıyorlar. INSPIRE daha sportif ve Camry daha kişisel.
INSPIRE'in ön kısmı bölünmüş bir tasarıma sahip ve far grubu çok dar ve uzun, bu da gözleri çok keskin yapıyor. Izgaranın alt kısmı dar bir üst kısım ve çok agresif olan geniş bir taban ile tasarlanmıştır. B sütunundan otomobilin arkasına uzanan mükemmel kavis, INSPIRE'ın sportif duygusuna katkıda bulunuyor.
Camry'nin ön tarafı da bölünmüş bir tasarım kullanıyor.Uzun ve dar ışıklar ve devasa geçiş tipi alt ızgara, önceki nesil modelden daha sportif olduğunu gösteriyor. Camry'nin arkası da geri kaymalı bir tasarım kullanıyor, ancak eğri hala INSPIRE'den biraz daha az.
İç mekan açısından, INSPIRE çok sakin ve özdür.Koyu ahşap damar, lüks bir orta boy otomobil statüsünü vurgular ve askıya alınmış merkezi kontrol ekranı da daha teknolojik görünür. Camry, kontrolün cesurca "Y" şeklindeki bir tasarımı benimsediği ve pratikliğin de garanti edildiği iç mekanda hala kişiselleştirilmiş bir tasarım sürdürüyor.
Görsel açıdan, INSPIRE daha sportif ve Camry, yalnızca dış cepheye bakarsanız daha kişiseldir, ancak iç mekanı eklediğinizde, Camry'nin tasarımı şüphesiz daha entegre olur.
Yapılandırma karşılaştırması
İki marka altında lüks orta büyüklükteki otomobiller olarak, Honda INSPIRE ve Toyota Camry çok zengin konfigürasyonlara sahip, ancak INSPIRE daha teknolojik odaklıyken Camry güvenliği vurguluyor.
Örneğin, INSPIRE versiyonu yorgunluk sürüş hatırlatma, otomatik park etme, indüksiyonlu gövde ve uzaktan çalıştırma gibi zengin teknoloji konfigürasyonlarıyla donatılmıştır; Camry amiral gemisi versiyonu ise arka yan hava yastıkları ve diz hava yastıkları gibi ek güvenlik konfigürasyonlarına sahiptir.
Genel olarak INSPIRE, konfigürasyon açısından günümüzde gençlerin tercihleriyle daha uyumlu görünmektedir.
sonuç olarak: Günümüzde neredeyse tüm otomobil şirketleri gençleşiyor, ancak bunlar çoğunlukla küçük arabalara ve kompakt otomobillere yansıyor. Hondanın INSPIRE ve Toyotanın Camryi şüphesiz orta boy otomobil kategorisindeki genç neslin başyapıtları. Kim seçilecek? Yukarıdaki karşılaştırmaya göre cevabın sizde olduğuna inanıyorum.
