BYD Song Pro, Changan CS75 ve Haval H6'nın en değerli olan 150.000 yuan içinde
100.000 ila 150.000 yuan arasında değişen geniş bir alana sahip yerel olarak üretilen SUV'lar arasında Changan CS75 ve Haval H6 tüketiciler arasında her zaman popüler olmuştur ve çoğu durumda tüketiciler bu iki otomobilin seçiminde hala mücadele edeceklerdir. Bununla birlikte, BYD Song Pro modelinin piyasaya sürülmesiyle yazar, bir zamanlar çift seçimli olan bu sorunun daha zor bir üç seçenekli soru haline gelebileceğini düşünüyor Sonuçta, araba aynı zamanda 100.000 ila 150.000 yuan arasında geniş alanlı bir SUV olarak konumlandırılıyor. Sonunda üç arabanın nasıl seçileceği, yazarın ne söylediğini de görebilir.
Fiyat açısından, BYD Song Pro'nun yakıt versiyonu, mevcut yeni Changan CS75 ve Haval H6'dan çok daha uygun olan 8.98-11.98 milyon yuan olarak fiyatlandırılıyor. Bununla birlikte, Song Pro yeni bir araba piyasaya sürdüğünden, terminalde herhangi bir indirim yoktur ve CS75 ve H6'nın terminalde farklı derecelerde indirimi vardır, bu da üç araba arasındaki fiyat farkını çok büyük yapmaz.
Görünüş açısından teorik olarak farklı bir fikir meselesi olmalı, ancak uzun yıllardır piyasada bulunan iki öncül ile karşılaştırıldığında "yeniyi sevmek ve eskiyi iğrenç" bakış açısından, BYD'nin yeni tasarım dili "Dragon Face 2.0" ile Song Pro daha çekici olacak Gözler parlak ve tazedir.
Şu anda Changan CS75'in yeni ve eski modelleri aynı sınıfta satılıyor.Haval H6 da normal versiyon ve spor versiyon olmak üzere ikiye ayrılıyor.Song Pro ile kıyaslandığında görünüm olarak seçim eskisi kadar taze değil ama daha seçici.
İç mekân açısından da üçünün tasarım stilleri de farklı, aslında farklı insanların farklı görüşleri var. Bununla birlikte, mevcut ana akım estetiği için Song Pro'nun çok minimal iç stili hala belirli bir tasarım anlayışından yoksundur ve malzemeler ve dekorasyonlar da biraz cimri ve zariflik derecesi ve kalite duygusu yeterince yüksek değildir.
Bu bakımdan CS75 ve H6, Song Pro'ya göre tasarım ve malzeme açısından daha özenli ve genel estetik ile daha uyumlu. Ve fiziksel düğmelerin çoğunu büyük bir ekranla değiştiren Song Pro, gerçek çalışmaya uyum sağlamayı zorlaştıracak. Ve süper geniş ekran, sürüş sırasında sürücünün dikkatini çekmek veya daha fazla yansıtıcı efektler getirmek için daha kolaydır ve sürüş güvenliğine elverişli değildir.
Boyut ve alan karşılaştırmasında, üç otomobil temelde aynı seviyede ve hepsi kompakt SUV'da devler. Bununla birlikte, 4650 * 1860 * 1700 mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2712 mm dingil mesafesine sahip Song Pro, iki rakibinden daha yüksek bir genel boyuta sahiptir ve getirebileceği uzay deneyimi de daha da parlak olabilir.
Konfigürasyon açısından, ilk üç modelin yükleme seviyesi aynıdır. Bununla birlikte, 119.800 yuan zaten BYD Song Pro'nun en üst modeli olduğundan ve Changan CS75 ve Haval H6 aynı fiyat seviyesinde sadece üst düzey modeller ve genel konfigürasyon onlarınki kadar zengin değil.
Ve giriş seviyesi modelde, en düşük fiyatlı Song Pro, iki rakipten daha fazla temel donanıma sahiptir.Lastik basıncı izleme, ters görüntüleme, sürüş modu değiştirme, otomatik park etme, yokuş yukarı yardım ve anahtarsız giriş ile standart olarak gelir. / Başlat, uzaktan çalıştırma, çok işlevli deri direksiyon simidi, LCD gösterge paneli, cep telefonu ara bağlantısı, tam LED ışık kaynağı, otomatik klima, arka egzoz havası çıkışı ve PM2.5 filtreleme ve diğer pratik yapılandırmalar. Giriş seviyesi modeller yüksek uygulanabilirlik sağlayabilir ve Song Pro en rekabetçi olanıdır.
Ulusal VI standardına dayanan güç açısından, BYD Song Pro, Changan CS75 ve Haval H6'nın tümü 1.5T motorlarla donatılmıştır.Bunların arasında, CS75 ve H6'nın genel güç seviyesi farklı derecelerde avantajlara sahiptir ve Song Pro nispeten zayıftır. Şaşırtıcı bir şekilde, Song Pro ve yeni Haval H6 temelde tüm standart otomatik şanzımanlardır ve tüketiciler için daha uygun olacaktır.
Ayrıca Changan CS75 ve Haval H6, güç deneyimi ve yakıtlı versiyon modellerinin seçimi açısından daha fazla avantaja sahip olmasına rağmen, Haval H6, yeni bir enerji versiyonuna sahip olmayan üç araç arasında tek modeldir. CS75'in bir melezi varken Song Pro'da sadece bir hibrit değil, aynı zamanda saf bir elektrikli model de var.
Modelin yeni enerji versiyonu 150,000 yuan olarak belirlenmiş bütçeyi aşmış olsa da, tüketici talep yükseltmelerini dışlamaz. Fiyat düzeyinde, Song Pro ve CS75 temelde aynı seviyededir, ancak Song Pro'nun hibrit versiyonu saf elektrikli seyir menzili ve araç gücü açısından CS75'ten daha iyidir (100 kilometre hızlanma 4,7 saniyeyle kapsanmamaktadır).
Ek olarak, Song Pro, üç model arasında tamamen elektrikli bir versiyona sahip tek modeldir ve fiyatı temelde hibrit versiyonla aynıdır. Saf elektrikli seyir menzili, ana akıma ait ve standardın üzerinde olan 405-502km'ye ulaşabilir.Sadece evde kullanım için yeterli olmakla kalmaz, aynı zamanda orta ve uzun mesafeli sürüşe de olanak tanır.
sonuç olarak: 150.000 yuan bütçe dahilinde ve modelin yakıt versiyonunda fiyat, boyut alanı ve konfigürasyon avantajları nedeniyle Song Pro kitaptaki en yüksek fiyat-performans oranına sahip olmalıdır.Sadece fiyat-performans oranına bakarak Song Pro'yu seçmek sorun değil. Ancak iç atmosferi ve güç performansını göz önünde bulundurursanız, Changan CS75 ve Haval H6 nispeten daha çekici olacaktır. Marka etkisi, model itibarı ve değer tutma açısından CS75 ve H6, Song Pro'nun yeni modellerinden daha fazla avantaja sahiptir. Son seçim kişisel tercihe bağlıdır.
Bununla birlikte, ek bütçe ve yeni enerji ürünleri alanına girme olasılığı varsa, H6, CS75'in gücü dışında temelde rekabetten çekilecektir. İster güç deneyimi ister dayanıklılık performansı olsun, Song Pro yeterince iyidir. Kapasite izin veriyorsa, Song Pro'nun yeni enerji modeline 150.000 bazında biraz para eklemek de çok iyi bir seçimdir.
