Ne kadar uğraşırsan uğraş, hala iyi satmayan Infiniti'sin

Tüm Infiniti sistemi için son birkaç yılda bayi sisteminin çılgınca genişlemesi satışları artırmadı, aksine yeni ürünlerin yavaş piyasaya sürülmesi ve zayıf marka etkisi yetersiz ürün satışlarına yol açtı.Uzun vadeli kârsızlık bayileri geçen yıl destekleyemez hale getirdi.

2018'de Infiniti'nin Ocak'tan Eylül'e kümülatif satışları 19.000 adedin altındaydı ve satış hacmi bir önceki yıla göre% 45'e kadar düştü. Bayilerin ağdan sürekli olarak çekilmesi Infiniti sistemini ciddi şekilde vurdu. Açıkçası, son beş yılda geliştirmek için çok çalışıyor gibi görünen Infiniti, satışlarda hala yeterince güçlü değil.

Infiniti hakkında bir cümle ile yorum yapın: "İleri geri gidip, hala başarısız olan sensin". Sonuçta, Infiniti'nin son iki yıldaki geliştirme stratejisinde, yurt içinde üretilen araçların tanıtımı yavaş olmakla kalmadı, aynı zamanda tanıtılan modellerin performansı da mükemmel değildi.

Örneğin güç sistemi ayarları açısından Mercedes-Benz haline gelen Infiniti, uzun süredir yeni bir M serisi turboşarjlı motor kullansa da motor performansı açısından nispeten iyi ancak tüm güç sistemi buna uygun olacak şekilde ayarlanmış. Tüm pişmanlıklar.

Örneğin, eski Q50L 2.0T + 7AT güç aktarma organı kullanıyor. Bu 7AT şanzımanın düzgünlüğü zayıf ve düşük vites değişimlerinde fark edilir bir sürtünmeye sahip Yeni QX50 bir CVT şanzıman kullanıyor ve yüksek torkla karşı karşıya. Motorun CVT dayanıklılığından şüpheleniliyordu ve bir spor modeli olarak konumlandırılan QX50 için CVT vites kutularının kullanımının anlaşılması zor.

Sadece bu da değil, geçen yıl Infiniti markası tüketicileri defalarca temerrüde düşürdü.Önceden açıklanan ücretsiz bakım, Infiniti markasının kar edememesinden kaynaklanıyordu.Tüketicileri memnun etmek için markanın etkisi ve itibarı keskin bir şekilde azaldı ve bu yeterince iyi değildi. Infiniti markası ölümcül bir darbe indirdi, buna rağmen kârsız Infiniti markası, sözleşmenin iptal edilmesinin ardından bayilere kesin bir güven getiremedi.

Geçen yılın sonu itibariyle, hala ağdan çekilmek isteyen çok sayıda bayi var.

Infiniti, 2019 ürün planında geçici olarak yeni ürünler piyasaya sürüyor, yani diğer lüks markalarla yukarı doğru karşı saldırıya geçildiğinde, Infiniti önümüzdeki yıl küçük bir yıl bile sayılmayacak, bu nedenle yeni ürün lansmanı olmazsa bayiler azalacak. 2019'da kendi satışlarını nasıl yapacak? En azından bu yıl, her zamanki gibi kasvetli geçti ve bir yıl daha boşa gitti.

Guizhou'da bu harika lezzetleri yemeye cesaretin var mı?
önceki
Dünyanın 1 numaralı SUV markasını inşa etmek için Haval, Çin otomobillerinin küreselleşmesine öncülük ediyor
Sonraki
Audi farlarını tek bir cümleyle açıklayın, netizenler: Güneş onun sınırıdır
Li Hongzhang, "Çin-Rus Gizli Paktı" nın imzalanması sırasında gerçekten rüşvet kabul etti mi?
Not! Yeraltı garajı sandığınızdan çok daha tehlikeli!
Hangzhou'ya gidilecek eğlenceli yerler nereler? Hangzhou gezi rehberi
Stok araba ile karşılaşırsam ne yapmalıyım Stok araba hakkında bilmemiz gerekenler
Yıllık satış hacmi 1.43 milyon, Honda neden daha şiddetli?
"Shan Hai Jing" deki kutsal canavarların envanteri: insan ve hayvanların birleşimi en dikkat çekici olanıdır
Makyaj Haberleri: Netease Koala sahte Rashomon / L'Oreal Green Yeni Perakende satıyor
Xinhua Haber Ajansı, Kamu Güvenliği Bakanlığı, CCTV Polis neden kimliğinizi kontrol etsin
Yunnan kırsalında yaygın olarak yenen 20 çeşit yabani yabani sebze, hangilerini yediniz?
Mini 60. yaş gününü kutladı, hediye şimdiye kadarki en güçlü Mini JCW GP
CS kanalına girmek için üst düzey bakım markalarını kullanmak için on bin salon acele ediyor
To Top