Motosiklet fatihi, büyük yer değiştirme + 500km yüksek dayanıklılık, yüzleri kırmak için sadece 6.7s
Herkes ralli motosikletlerinin motosikletler için en popüler modeller olduğunu bilir, ancak bazı küçük pişmanlıklar da vardır. Ralli arabaları çoğunlukla küçük deplasmanlı araçlardır. Büyük sıralar için yalnızca BMW su kuşlarıdır, ancak BMW su kuşlarının fiyatı her zaman olmuştur. Yüksek veya düşük deplasmanlı ralli arabaları için nispeten az seçenek vardır ve üstteki yer değiştirme nispeten küçüktür.Bunlar gibi ralli motosikletlerini seven ve nefret eden insanlar.
Ancak bugün sizlere yerli üretim motosiklet fatihi Benali TRK502'yi tanıtacağım, sedanın fiyatı 44.800 yuan.
Benali TRK502X, görünüş olarak eski 502'ye benzer. Ön yüz kısmı, ADV modellerinde yaygın olan gaga tasarımını kullanır.Gaganın altında ayrıca bir düşme önleyici çubuk ve gerekli büyük ön cam vardır.Geniş ön cam etkilidir. Rüzgar direnci azalır ve sürüş daha güvenlidir.
Ön farlar, avlarına bakan bir şahin gibi görünen ve doku dolu olan gömülü farlardır.
Gövdenin yanından bakıldığında, tüm aracın tasarımı bir Avrupa ralli arabasına oldukça benziyor.Yakıt deposu tasarımı da çok kaslı.Yakıt deposu 20L kapasiteye sahip, bu da sizi 500KM'ye kadar sürebiliyor.Yakıt deposu kabuğu ayrıca motosiklet yolculuğunu karşılamak için bir USB arayüzü ile donatılmıştır. Bazı elektronik cihazların pil ömrü.
Bir ralli arabası olarak, bir yan kutusu ve bir kuyruk kutusu olmayan bir ralli arabası çok çirkin.Bu noktada, orijinal fabrikada bir yan kutu ve bir kuyruk kutusu versiyonu bulunuyor. Üç kutulu versiyonu biraz daha pahalı olsa da, birçok motosiklet arkadaşı düşünüyor Üç kutusu olmayanları satın alabilir ve ardından üç kutuyu kendiniz ekleyebilirsiniz, ancak bir trafik polisi ile karşılaşırsanız, kendi kurduğunuz üç kutuya el konulabilir veya zorla kaldırılabilir.
TRK520X'in konfigürasyonuna ne dersiniz, farlar halojen mercek ile tasarlandı, diğer lambalar LED ve spot lambalar takıldı, bu da aydınlatma efektini büyük ölçüde iyileştiriyor.Bu tür aydınlatma ekipmanları artık gece sürüş güvenliği konusunda endişelenmenize gerek kalmıyor.
Cihaz, güneş ışığı altında kolaylıkla fark edilebilen bir işaretçi ve likit kristal kombinasyonunu kullanır.Kulp, kullanımı çok kolay olan entegre değişken çaplı bir tutacak kullanır. Gaz kelebeği iki yönlü bir yönlendirme tasarımına sahiptir ve jant özellikleri önceki 17 inçten 19 inç'e yükseltilmiştir ve ön amortisör uzatılmıştır.
TRK520X'in görünümü ve konfigürasyonu oldukça iyi ve gücü fena değil. 499.6CC gerçek deplasmana ve 11.5: 1 sıkıştırma oranına sahip sıralı iki silindirli su soğutmalı sekiz valfli bir DOHC motorla donatılmıştır. , Maksimum güç 35KW, maksimum tork 45Nm, 100 kilometreden hızlanma 6.7 saniye ve maksimum hız 170KM / s'dir.
Benali TRK502X'in güçlü bir itici güç avantajına sahip olduğu düşünüldüğünde, kötü yollarla uğraşırken olağanüstü geçme kabiliyetine sahiptir. Yerden yüksekliği 220MM'dir.
Bir eğlence aracı olarak, güçlü bir dayanıklılığa, zeminden tatmin edici bir açıklığa ve kötü yol bölümlerinden geçme kabiliyetine sahiptir, böylece motosikletinizi daha rahat hale getirebilir.
