Harbin'in Yangtze Nehri boyunca bir geçişi daha var Bu yol 11 yıldır "kapalı" ve şimdi nihayet başladı!
Özet
Songhua Nehri Karayolu-Demiryolu Çift Kullanımlı Köprü Yeniden Yapılandırma Projesi belediye köprüsünün inşaatına resmen başlandı. Tamamlandıktan sonra, Harbinin yol ağı düzeni daha eksiksiz hale gelecek. Jiangnan ve Jiangbei arasına yeni bir geçit eklenecek. Vatandaşlar, yeni inşa edilen otoyol ve demiryolu köprüsü üzerinden Nanzhi Yolu ve Chemical Roaddan Jiangbeiye gidecek.
Dongjiang Köprüsü, Harbin'in kentsel kesimindeki ilk nehirler arası karayolu köprüsüdür. Köprü 1934'te trafiğe açılmış ve 2005 yılında tehlikeli bir köprü olarak tanımlanmıştır. Üst karayolu köprüsü 2006'da kapatılmıştır.
Harbin Dongjiang Köprüsü
Bu amaçla, Harbin, Dongjiang Köprüsü'nün 50 metre aşağısındadır. Dongjiang Köprüsü'nün yerini alacak yeni bir karayolu-demiryolu köprüsü inşa edin .
Yeni inşa edilen Songhua Nehri karayolu raylı çift kullanımlı köprü, Çin'in dağ bölgesindeki ilk modern karayolu-demiryolu çift kullanımlı köprü ve eyaletteki en uzun karayolu demiryolu çift kullanımlı köprüdür. Yeni inşa edilen köprü, 100 yıllık tasarım ömrü ile yeni çelik levha malzemeleri ve teknolojisini benimser.
Yeni yapılan köprünün nehrin karşısındaki ana köprüsü Ortak yol ve demiryolu , Alt seviye Binbei Demiryolu Köprüsü , Üst kat belediye köprüsü Aynı zamanda Harbin'deki üçüncü çevre yolu sisteminin doğusundaki bir nehir geçişidir. Köprü tabliyesi 30 metre genişliğinde ve saatte 60 kilometre tasarım hızı ile çift yönlü 6 şerit olarak tasarlanmıştır.
Demiryolu kısmı 30 Ekim 2016'da trafiğe açıldı
Songhua Nehri Karayolu-Demiryolu Çift Amaçlı Köprüsünün belediye köprüsünün ana hattı, Songbei Bölgesi Planlama 148 Yol ve Planlama Yolu 164'ün kesişme noktasından başlar ve güneyde Songhua Nehri'ni geçerek Daowai Bölgesi'ndeki Planlama Beimen Caddesi ile Planlama Taiping Doğu-Batı Caddesi'nin kesişme noktasına kadar uzanır. Hattın toplam uzunluğu 4,07 kilometredir ( 2.28 kilometre demiryolu ile örtüşüyor).
Songhua Nehri Yolu ve Demiryolu Köprüsü Yapım Aşamasında
Ana hattı ve kara yolunu bağlamak için sırasıyla Jiangbei ve Jiangnan'da bir çift yukarı ve aşağı dönüş köprüsü kurun. Yangtze Nehri'nin güneyinde, Shuiyuan Yolu ve Güney İkinci Çevre Yolu Üst Geçidi ile bağlantı kurmak için iki yönlü dönüş köprüsü kurulmuştur Shuiyuan Yolunun toplam uzunluğu 1,15 kilometredir.
Songhua Nehri Karayolu-Demiryolu Çift Kullanımlı Köprü Belediye köprüsü, Harbin'in kentsel yol ağının önemli bir parçasıdır.Projenin tamamlanmasından sonra, Ortada bir nehir, her iki taraf da zenginleşiyor "Trafik radyasyonunu yönlendirme, yol dışında yeni bir alanın inşasını hızlandırma ve Songbei Bölgesi'nin ekonomik kalkınması yeteneğini geliştirmek büyük önem taşıyor.
Bitiş
Jiangnan ve Jiangbei arasındaki trafik,
Daha rahat ve daha hızlı olacak.
Acele edin ve ZAN ile paylaşın!
Editörün maaşı 5 sent arttı!
Metin: Daily Life muhabiri Yu Yan
Kapsamlı : Heilongjiang Sabah Haberleri, Harbin Haber Ağı, İnternet
Sorumlu editör: kavak
-
- Çöp tasarladığı için oğlu tarafından alay edildi ve bu kağıt bardakla 2016 Tasarım Ödülü'nü kazandı.
