Arabanın arkasındaki "T" veya "L" arasındaki fark nedir, sadece trafik sıkışıklığında yansıtılabilir!
Günümüz toplumunda araba satın almak çok sıcak bir konu haline geldi ve araba alırken pek çok sorun var, sadece bir araba seçseniz bile sonsuz sayıda sorun çıkacaktır. Örneğin, düz veya otomatik vitese sahip bir araba seçin. Turboşarjlı veya doğal emişli bir tip seçin. Buna ek olarak, birçok kişi bir araba seçerken çok silindirli modelleri tercih eder.Bu arabaların arkasında 1.5t veya 2.0l gibi bir dizi Çince ve İngilizce karakter olacaktır.Bazı arabalar t, bazıları l'dir. Fark ne?
Hepimizin bildiği gibi arkada L bulunan motor modeli doğal emişli motor modeli, T'li motor modeli ise turboşarjlı motor modeli. Peki, iki motor modeli arasındaki fark nedir? Ancak trafik sıkışıklığından sonra "T" ve "L" arasındaki farkı anlayabiliriz!
Araç sahipleri genellikle şehirlerde seyahat ediyorlarsa, şehrin tıkanıklığı nedeniyle iki model arasındaki fark çok belirgin hale gelecektir. Turboşarjlı arabalar, güçlü patlayıcı güç ve hızlı hızlanma özelliklerine sahiptir ve sık sık kalabalık şehir içi yollarda başlayıp dururlar, bu da iyi bir sürüş deneyimi getiremez. Doğal olarak aspire edilen arabalar hızlanma, stabilite ve doğallık özelliklerine sahiptir, böylece sürücü, turboşarjlı arabalardan çok daha iyi olan trafik sıkışıklığında bile daha konforlu bir sürüş deneyimi yaşayabilir.
Ancak araç sahibi günlük sürüşte sık sık yüksek hızda sürüyorsa bu başka bir durumdur. Turboşarjlı araçlar, yüksek hızlarda daha yüksek hızlara ihtiyaç duyarlar, bu da doğal emişli araçlara kıyasla belirli avantajları vardır. Turboşarjlı araçların özelliklerinden bazı özel durumlarda tam olarak yararlanılabildiğinden, sürüş deneyimleri doğal olarak şehir içi yollardan daha iyidir. Turboşarjlı motorlar, hava soluyan motorlardan daha karmaşıktır, bu da süperşarjlı motorlar için hava soluyan motorlara göre çok daha yüksek bakım maliyeti ile sonuçlanır.
Doğal emişli motorların avantajları ve dezavantajları, turboşarjlı motorlar kadar belirgindir. Aynı deplasmana sahip araçlarda bile, turboşarj giriş havasını artıracağından motor gücü daha zayıf olacaktır. 2,5 litre emiş gücü ve 1,8 litre süper şarjlı! aynısı. Çalışma prensibinin özelliğinden dolayı, yüksek rakımlı bölgelerde doğal emişli arabaların gücü büyük ölçüde azalacaktır. Bu nedenle, bir araba satın alırken, araç sahibinin en iyi sürüş deneyimini elde etmek için gerçek ihtiyaçlara ve objektif çevre koşullarına göre uygun bir araç seçmesi gerekir.
