Changan Automobile'i Keşfetmek: Geleceğin arabası ne kadar akıllı olacak?
Otomobil elektrifikasyonu, insanlığın temiz enerjiye doğru ilerlemesinin ve enerji sürdürülebilirliğini gerçekleştirmesinin tek yoludur Changan Automobile, güçlü teknik geçmişine ve ileriye dönük stratejik düşüncesine güvenerek, elektrifikasyon konusunda sektörün ön saflarında yer almıştır. Daha önce detaylandırdık.
Otomobillerin akıllı hale getirilmesi, otomobillerin araçlardan akıllı ortaklara ve insanların yaşam sekreterlerine dönüştürülmesinde bir basamaktır.Peki Changan, zeka açısından nasıl bir düzen yaptı?
Changan Automobile bu yıl 24 Ağustos'ta "Beidou Tianshu" planını duyurdu ve 2020 yılına kadar tüm yeni araçların% 100 bağlı olacağını ve% 100 sürücü destek sistemleri ile donatılacağını, 2025 yılına kadar% 100 ses kontrolünün sağlanacağını ve L4 akıllı sürüş ürünlerinin piyasaya sürüleceğini duyurdu. ...
"Shangri-La" projesinin ardından Changan, sektöre bir kez daha gişe rekorları kırdı!
Bununla birlikte, son yıllarda ortaya çıkan çok sayıda yeni araba yapım gücü, satış noktası olarak zekaya dayanıyor. Daha fazla PPT dinlerseniz, insanların "estetik olarak yorgun" olması kaçınılmazdır. İnsanlar "Beidou Tianshu" nun sadece bir PPT olup olmadığını bile sorabilir. Neyse ki Changan Automobile her zaman bir aktivist olmuştur. Changan Automobile'e girelim ve Changan'ın arabalarının ne kadar akıllıca geliştiğini görelim.
Guinness Dünya Rekorları 'na meydan okumaya ne dersiniz?
Kasım ayının sonundaki Changan Teknoloji Açık Günü'nde Changan Automobile, iki günde 44 araç ve 55 Changan aracıyla Guinness Dünya Rekorları onuruna - "en büyük otonom otomobili geçit töreni" ne başarıyla meydan okudu. Bazı insanlar seyir yapmanın düşük teknolojili bir şey olduğunu düşünebilir, ancak öyle değildir.
Önde gelen araç viraj alırken yavaşladığında, ikinci araç toplanan bilgilere göre fren yapacaktır ve bu böyle devam edecektir. Bu sistem kararlı veya yeterince akıllı değilse, birkaç arabadan sonra durmaya zorlanabilir. Ve 55 Changan Otomobili, Changan Automobile'in akıllı sürüş yardım sisteminin dengesini gösteren eksiksiz bir filoyla tüm yolculuğu sorunsuz bir şekilde sürdü.
Bu zorluk sırasında Changan Automobile, şerit çizgisinin yanal mesafesinin algılama doğruluğunu ve öndeki aracın yanal mesafesini 20 cm'den 5 cm'ye yaklaştırdı, öndeki aracın boyuna mesafesinin doğruluğu 1 m'den 10 cm'ye yükseltildi ve tepki doğruluğu önceki% 5'ten iyileştirildi. % 1'e yakın. Bu veri seti, Changan Automobile'in otonom sürüş alanında birinci sınıf bir seviyeye ulaştığını gösteriyor. Meydan okumaya katılan araçların tamamı, aynı zamanda L2 otonom sürüş teknolojisi ile donatılmış ilk 100.000 seviyeli model olan Changan CS55 olduğunu belirtmekte fayda var.
Aslında, Guinness'e yönelik bu meydan okuma, Changan Automobile'in ilk otonom sürüş mücadelesi değil. 2016 Pekin Otomobil Fuarı'nın arifesinde, iki Changan sürücüsüz arabası Chongqing'den yola çıktı ve 2000 kilometrelik uzun bir yolculuğun ardından sonunda Pekin'e başarıyla ulaştı. Changan Automobile, Çin'de 2.000 kilometre uzun mesafeli otonom sürüşe başarılı bir şekilde meydan okuyan ilk yerli OEM değil, aynı zamanda Çin ve Amerika Birleşik Devletleri'nde akıllı otomobiller için yol testi lisansını da aldı.Akıllı otomobillerin geliştirilmesinde gerçek bir öncüdür.
Seviye 4 otonom araçlar zaten yolda
Şu anda, otonom sürüş ile donatılmış modellerin çoğu lüks markaların üst düzey modelleridir ve çoğu bu aşamada L2 seviyesindedir. Ancak otonom sürüş seviyesi L4 veya üzerine ulaştığında, insanlar gerçekten sürüşten çıkabilir ve bu da bize her iş günü zamanımızın bir veya iki saatini kazandırır.
İdealler dolu, ama gerçeklik? Gerçek şu ki, Changan Automobilein L4 ürünleri zaten yolda ve otomobil endüstrisi teknolojinin açık olduğu günden yararlanarak bunu arabada zaten deneyimlemiştir. İnsansız sürüş deneyimi bölgesinde, içinde bindiğimiz L4 sürücüsüz otomobili, herhangi bir dış müdahale olmadan dönme, yayalardan kaçınma, park etme ve depolama gibi akıllı işlemleri gerçekleştirebilir. Katılımcılar, tek tıklamayla araba randevusu, uzaktan otomatik alma ve iade ve uzaktan otomatik park etme gerçekleştirmek için cep telefonu APP'yi de kullanabilir.
Birçok otomobil şirketi önce kullanıcılar için bir pasta çizer ve ardından teknolojiyi yavaşça inceler. Ve Changan Automobile önce bir şeyler tasarlar ve ardından bunları kullanıcılarla paylaşır. Bu birbiri ardına Changan Automobile'in bağımsız markalarda lider olarak sorumluluğunu yansıtıyor.
Akıllı etkileşim, ses tanımadan daha fazlasıdır
İnsanlar için bir ulaşım aracı olan otomobiller, yüzlerce yıllık bir geçmişe sahiptir. Günümüzde insanlar, daha akıllı ve aynı zamanda daha sıcak olmak için daha fazla beklenti verdiler. Sıcaklığa sahip bir araba yapmak, sadece "Bana cevap sor" u uygulama meselesi değildir, ancak kullanıcı buna ihtiyaç duyduğunda, tatmin edecek işlevlere sahip olur.
Örneğin, yazın yüzmek için araba kullanırken, arabanın anahtarı hoş bir şey değildir. Sorun yaşarsanız, arabasız süremezsiniz. Ve şimdi insanların hayatı gittikçe hızlanıyor ve yer altı garajına yürürken arabanızın anahtarlarının yanınızda olmaması yaygın bir durum. Bu durumlara yanıt olarak, Changan Automobile ilk kez araca bir parmak izi tanıma uygulaması kurdu.Kullanıcılar, önceden girilen parmak izleri ile arabanın kilidini açabilir ve arabayı çalıştırabilir.
Ek olarak, parmak izi, aracın öz kimliğini de bağlayacak, yani parmak izi kullanıcısını belirledikten sonra koltuk, dikiz aynası ve diğer cihazlar otomatik olarak yerinde ayarlanacak ve hatta merkezi kontrol sisteminin teması kullanıcının ortak ayarlarına geçecektir.
Başka bir örnek olarak, kışın iç camdaki sis, yağmurlu günlerde dikiz aynasındaki su veya arkadaki arabanın doğrudan uzun farları dikiz aynasının işlevini engelleyecek ve sürüş güvenliğini etkileyecektir. Changan Automobile, kullanıcılar için bu acı noktasını çözmek için, yalnızca sürüş güvenliğini etkili bir şekilde iyileştirmekle kalmayıp aynı zamanda yüksek hızlarda rüzgar direncini ve rüzgar sesini azaltan elektronik dış dikiz aynalarını tanıttı. Lüks marka Audi gibi, Changan Automobilein elektronik dış aynaları, hem işlevlerde hem de performans hedeflerinde Avrupa standartlarına uygundur ve uluslararası lider düzeydedir.
İstihbaratın yaygınlaşmasıyla birlikte arabada daha fazla yeni fonksiyon olabilir.Bu bakımdan bazı eski sürücüler anlaşılmaz hissedebilir. Changan Automobile, kullanıcıların yeni otomobili daha hızlı tanımasına ve anlamasına olanak sağlamak için, karakteristik yeni teknolojiyi Call App'a entegre etmekle kalmadı, aynı zamanda Scan Litong uygulamasını da geliştirdi. Changanın Tarayıcısı biraz benzerken, Huawei cep telefonlarını kullanan arkadaşlar fotoğraf çevirisine aşina değildir. Sadece APP'yi açın ve kamerayı aşina olmadığınız bir işlev düğmesine veya alana yöneltin; APP hızlı bir şekilde düğme veya alanın açıklamasını görüntüleyecektir.
Görülüyor ki, Changan Automobile'in akıllı etkileşim anlayışı, arabayı sadece ona "çatı penceresini aç" demek değil, yaşamın şefkatli bir sekreteri yapmaktır.
Sonunda yazılı: "Beidou Tianshu" beyaz kağıt üzerine bir PPT değil, daha çok Changan Automobile'in tamamlanmak üzere olan bir resim parşömenine mühür koyması gibi. Bu yeni araba yapım kuvvetlerinin saldırganlığını övüyoruz, ancak Changan Automobile'i öğrendikten sonra, "Jiang, hala sıcak!"
