Metin: Orijinal araba İmparatoru Li Dezhe'yi anlayın
Ani zatürre salgını, Çin ile ABD arasındaki ticaret anlaşmazlığını biraz hafifletti, ancak birkaç gün önce ABD yargı bakanlığı, yerli otomobil şirketlerini Çin'in en son elektrikli araç teknolojisini çalabileceği konusunda uyardı.
Yabancı basında çıkan haberlere göre, bir toplantıda, ABD Federal Soruşturma Bürosu (FBI) Direktörü Christopher Wray yanlış bir şekilde Çin'in "aşırı her şey" olduğunu ve küresel ekonomik ve teknolojik statüde Amerika Birleşik Devletleri'ni geçmek istediğini, ancak bunun meşru yeniliklerle başarılmadığını söyledi. Bu nokta, ABD'nin kendi ekonomisini geliştirmek için çıkarları pahasına teknolojinin tüm yönlerini "çalmak" tır.
FBI'ın Çin'e karşı birden fazla şirketin denizaşırı ofislerini içeren yaklaşık 1000 soruşturma yürüttüğü bildirildi. Bunların çoğu, rüzgar türbinleri ve üst düzey tıbbi ekipman gibi teknolojilerin yanı sıra fiyatlandırma bilgileri, dahili kurumsal stratejiler ve çalışan kişisel verileri gibi bilgileri içerir.
Reuters, raporda, Ulusal Karşı İstihbarat ve Güvenlik Merkezi (NCSC) direktörünün FBI'ın uyarısına yanıt verdiğine dikkat çekti.Yetkili kişi, Çinli şirketlerin şu anki birincil "görevinin" uçak ve elektrikli araç teknolojisini çalmak olduğunu, ikincisinin şaşırtıcı olmadığını belirtti. Çin, otomobiller ve elektrikli araçlar için dünyanın en büyük tüketici pazarı olduğu için ve Amerikan otomobil şirketleri elektrikli araçların geliştirilmesine gittikçe daha fazla önem veriyor.
FBI, hırsızlığı organize etmenin zor olmasına rağmen, yine de ilgili şirketleri güvenliği güçlendirmeye ve Çin ile iş anlaşmaları yaparken bilgi güvenliği konusunda "tetikte" olmaya çağırması gerektiğini söyledi. Wray, orijinal sözleriyle, bir Çinli şirketle ortaklık artık önemli faydalar getirecek olsa da, Amerikan şirketlerinin uzun vadede fikri mülkiyet haklarını kaybettiklerini fark edebileceklerini söyledi. "
Geçen yılın başında, yabancı basında Tesla'nın eski Çinli çalışanlara ticari sırları çalmakla dava açtığını bildirdi. O sırada Tesla, Kaliforniya'daki şirketin eski bir çalışanı olan Cao'yu, kendisini sürücüsüz araçların gizli teknolojisini çalmakla suçlayarak dava etti.İşinden ayrılmadan önce, kendi kendine sürüş kaynak kodu da dahil olmak üzere 300.000'den fazla şirket belgesini kişisel iCloud bulut depolama hesabına yükledi. , Ve daha sonra Çin'in İnternet otomobil başlangıç şirketine katıldı.
Bununla birlikte, start-up şirketi sosyal medyada Çin ve Amerika Birleşik Devletleri arasındaki üst düzey yetenek akışının şirketler arasında normal bir davranış olduğunu belirtti.Yetenek akışını azaltmak için bu yöntemi (kovuşturma) kullanmak, şirketin dahili yetenek rekabetçiliğini nasıl artıracağını düşünmekten daha iyidir.